Аккумулятор для Peugeot 307 (8 видео)

Peugeot 307 — автомобиль от одноименной французской компании, пришедший на смену предыдущему Peugeot 306 в 2001 году. Модель была представлена с трех- и пятидверным кузовом хэтчбек.

Модельный ряд комплектовался бензиновыми или турбодизельными двигателями разной мощности и мощности, механической или автоматической коробкой передач. Через пару лет после старта продаж в кузове появились новые версии:

купе: кабриолет со складывающимся жестким верхом, который с помощью электродвигателя убирался в багажник за секунды;
универсал, который предлагался в двух вариантах: с двумя или тремя рядами сидений, с нормальной или прозрачной крышей;
седан для рынка Южной Америки и Китая.

За свою недолгую историю автомобиль претерпел два рестайлинга: 2002 и 2005 гг., После чего изменился дизайн передней части.

Производство гольф-каров было завершено в 2008 году.

Содержание

Штатная аккумуляторная батарея
Альтернативные варианты для замены
Замена аккумулятора
🎦 Видео 🎥

Видео:Сел аккумулятор пежо. Как завести машину?Скачать

Штатная аккумуляторная батарея

На свои Peugeot 307 французская компания установила только аккумуляторы европейского типа с обратной полярностью. Напряжение аккумуляторной батареи, как обычно для источников энергии, предназначенных для автомобилей, составляло 12 В.

Но в зависимости от количества лошадиных сил, которыми оснащалась линейка двигателей, требовались разные значения мощности аккумулятора и пускового тока. Чем мощнее двигатель, тем больше энергии требуется для его надежного запуска. И, в свою очередь, увеличение емкости аккумуляторной батареи приводит хоть и небольшое, но тем не менее к увеличению ее габаритов. В связи с этим на различных модификациях Peugeot 307 аккумулятор может иметь несколько вариантов по основным параметрам, а именно:

расход: 45 А / ч;
пусковой ток: 420 А;
габариты (ДхШхВ): 207х175х190 мм;

или

расход: 50 А / ч;
пусковой ток: от 420 до 480 А;
габариты (ДхШхВ): 207х175х190 мм;

или

расход: 60 А / ч;
пусковой ток: от 570 до 640 А;
габариты (ДхШхВ): 242х175х190 мм;

или

расход: от 50 А / ч до 62 А / ч;
пусковой ток: от 420 до 620 А;
габариты (ДхШхВ): 207х175х190 мм;

или

расход: от 60 до 75 А / ч;
пусковой ток: от 570 до 760 А;
габариты (ДхШхВ): 242х175х190 мм;

или

расход: от 75 до 80 А / ч;
пусковой ток: от 650 до 760 А;
габариты (ДхШхВ): 278х175х190 мм.

Видео:Замена аккумулятора на автомобиле Пежо 307, 308 Citroen C4 (2010-2015 гг.)Скачать

Альтернативные варианты для замены

Автомобиль Peugeot 307 был снят с производства более десяти лет назад, что сильно усложняет выбор оригинального аккумулятора для замены. Но компании, специализирующиеся на производстве автомобильных аккумуляторов, предлагают широкий спектр аналогов с параметрами, идентичными стандартному аккумулятору.

Оптимальные варианты замены аккумулятора:

Автомобильный аккумулятор Bosch S3 005 — хваленое немецкое качество в сочетании с вполне демократичной стоимостью имеет следующие параметры:
- мощность: 56 А / ч;
- пусковой ток: 480 А;
- габариты (ДхШхВ): 242х175х190 мм.
Автомобильный аккумулятор Varta Blue dynamic D24 — еще одна версия продукции из Германии со следующими характеристиками:
- расход: 60 А / ч;
- пусковой ток: 570 А;
- габариты (ДхШхВ): 242х175х190 мм.
Автомобильный аккумулятор DETA — это источник питания немецкого производства с параметрами:
- мощность: 64 А / ч;
- пусковой ток: 640 А;
- габариты (ДхШхВ): 242х175х190 мм.

Видео:Скрытые функции Пежо 307 Скрытые возможности Peugeot 307Скачать

Замена аккумулятора

Аккумулятор Peugeot 307 находится в моторном отсеке с правой стороны. Для его удаления необходимо:

Заглушите двигатель.
Поднимите капюшон.
Отвинтите крепежные винты решетки воздухозаборника;
Снимите решетку с правой стороны аккумуляторного отсека.
Используя гаечный ключ на 10 мм, ослабьте зажим провода на отрицательной клемме и снимите его.
Используя тот же ключ, ослабьте зажим провода на положительной клемме и снимите его.
Используя торцевую головку 13 с удлинителем, откручиваем соответствующий болт.
Снимите фиксатор аккумулятора.
Снимите аккумулятор.

Установка аккумулятора осуществляется в порядке, обратном снятию.