Замена блока цилиндров Гранд Витара (5 видео)

Многие владельцы Suzuki Grand Vitara 2008 года выпуска с двигателем 2.4 сталкивались с такой проблемой, как трещина в блоке цилиндров.
Что делать в этом случае?

Машину купил позже на вторичном рынке

месяц после окончания гарантии на пробег

Как-то октябрьским утром по дороге на работу заметил, что плита не топится, температура повышается. Расширительный бак пуст. Долил литр антифриза, нашел в багажнике.
На следующий день снял теплозащитный экран и увидел следы ремонта. И капли антифриза.
Видимо предыдущий хозяин, столкнувшись с проблемой, просто приварил трещину холодным способом и продал. Для меня.

В интернете узнал, что это не редкость для машины 2008 года с двигателем 2.4.

На левой стороне двигателя образуются трещины. Под выпускным коллектором. Тепловой экран не позволяет увидеть его, и его лучше всего снять для диагностики.
Вот как мне это показалось:

Я пошел к чиновникам.
По поводу ремонта: сразу сказали, что это невозможно. Только замена короткого блока.
Что касается цен, то вам перезвонят.
Они перезвонили. Блок цилиндров 128тр. Они не заказывают короткий блок как таковой. Остальные заказываются отдельно.

Моя потеря была несильной. Антифриз заводился довольно медленно. В начале.
Затем появилась вторая трещина. Рядом, поблизости.

Я позвонил на горячую линию Сузуки Мотор Рус и описал проблему.

Мы рассмотрели ваш запрос на бесплатную замену коротких блоков. Мы также изучили присланные вами документы. Мы готовы предложить вам скидку 50% на работу. Ждем вашего решения. В послегарантийный период мы можем выехать на встречу с заказчиком и устранить ту или иную неисправность методом «запуска». Решение принимается индивидуально в каждом конкретном случае. Мы можем предложить вам 50%.
Стоимость всего ремонта составит примерно 160 000 рублей.

Такой ответ меня, скажем так, не устроил.

21 августа 2012 года я приобрел на вторичном рынке Suzuki Grand Vitara 2.4 AT 2008 года выпуска. ВИНЬСАЙТДАхххххххх. Все плановые ремонтные работы проводились по графику. Пробег на момент покупки — 60 000 км, на данный момент — 65 000 км. В процессе эксплуатации был обнаружен дефект, а именно: трещина в блоке цилиндров. Хотя дефект был обнаружен в отсутствие гарантийного срока и после 2 лет покупки, но в течение срока полезного использования, он является значительным дефектом, и его наличие (или его причина) на момент продажи продукта подтверждается следующий:
1) возникновение трещин без видимых причин при соблюдении всех плановых работ и тщательной эксплуатации,
2) аналогичные случаи повторялись с тем же двигателем J24B на автомобилях 2008 года выпуска, некоторые из которых привели к бесплатной замене группы.
При этом, руководствуясь законодательством о защите прав потребителей.

С этим документом — в оф.
Там машину осмотрели, все сфотографировали. Особое внимание уделялось отсутствию следов лобовых ударов и других механических повреждений, которые могли вызвать трещину.
Не обращали внимания на следы шпаклевки (типа холодной сварки.
Мы позвонили в московский офис и отправили туда фотографии. Через пару часов пришло добро на ремонт.

Месяц ожидания запчастей и неделя работы.
он взял железного друга с обновленным сердцем
Короткий блок + масло + антифриз + фреон в кондиционере. Это бесплатно.
Замена стабилизатора поперечной устойчивости + диагностика подвески

Содержание

Гранд витара замена блока цилиндров
Замена блока цилиндров для Suzuki Grand Vitara
Автосервисы по замене блока цилиндров для Suzuki Grand Vitara
Стоимость выполнения замены блока цилиндров для Suzuki Grand Vitara
📸 Видео 🎥

Видео:Suzuki Grand Vitara трещина в блоке цилиндров, замена блока.Скачать

Гранд витара замена блока цилиндров

Доброго времени суток всем товарищи! Очень рад, что нашел эту тему в интернете))) За машиной слежу очень внимательно, месяц назад стал замечать, что тосол заводится очень медленно, стал следить за ним, вчера ехал, остановился у светофор и вижу что прошло из-под капота с двух сторон испарения, а в салоне появился характерный запах антифриза, сразу в сторону открыл капот в расширении до минимума (с запасным литром) Короче говоря, после осмотра всего моторного отсека ничего не видно. Сегодня утром осмотр был тщательным, и было обнаружено место утечки масляного щупа на блоке между 3 и 4 цилиндрами. Час разговоров и поисков в Интернете мин. Стоимость использованного блока 45т руб. + работа короче жеста. Машиной езжу чуть больше двух лет, механик двигателя 2.4, если честно, машиной очень доволен, поменял только расходники и пару болячек передних костей, сальник переднего коленвала с натяжным и натяжным роликом + ремень, левая опора двигателя (движущаяся) и левая задняя ступица в сборе… Пробег почти 120 т.км, а вот такая лажа (((Спасибо всем, народ за отмену ‘ членство, у меня много знакомых в OD, поэтому я уже звонил всем, кто в этом нуждался, они сказали принести сервисную книжку, мы напишем письмо и сделаем замену. Если бы не все вы, я бы сэкономил деньги, чтобы замените единство, и поэтому я постараюсь, как братья по несчастью, обойтись малой кровью. БОЛЬШЕ СПАСИБО ВСЕМ, КТО ОТМЕНИЛ ПО ТЕМЕ.

PS Я третий владелец авто, в сервисной книжке последнее ТО 30 000 км. Я увидел в споре, что есть такие люди, как я, поэтому есть надежда на относительно благоприятный исход.

2P.S Я позвонил в Suzuki 8-800-4444-220, описал проблему, полностью мою ситуацию, услышал ответ — приходите к любому OD для диагностики и ждите (положительного) ответа в течение 45 дней после обращения, чтобы по закону вы Придется заменить блок, о проблема, мы знаем, что все будет в порядке. Вот такой разговор.
Вы будете первым, кого я знаю, кому бесплатно заменит двигатель по истечении гарантийного срока.

Разве не нужно продолжать?
Я это видел 🙂 Давайте сделаем так: если у вас, второго хозяина, у которого последняя отметка в сервисной книжке за 30 000 км, поменяли двигатель, буду искренне рад за вас. Я просто знаю, как работают чиновники в Москве, честно говоря, удивлюсь. Но от всей души желаю, чтобы у вас все получилось!

Если все заработает, повесим всю историю со всеми контактами в золотой фонд, он очень востребован.
Поменяли меня бесплатно (вот мои цитаты выше и мой скан письма Сузуки).
Напомню, у меня в сервисной книжке были штампы до 60 ткм. Те. Все.

Этого не произойдет, потому что никогда не будет. Дефект касается блока цилиндров, его предоставит дилер. Работа всегда была бесплатной. За накладки, кольца и цепочки всегда платили из-за естественного износа узлов.
По идее стоит написать отказ от замены сопутствующих элементов ДВС, они обязаны бесплатно заменить блок.

Дефект на заводе! Это означает, что он несет за это полную ответственность. Прочтите Закон о защите прав потребителей и не говорите ерунды. Замок предоставляется самим производителем, а не розничным продавцом или импортером, так как это тоже проблема производителя.
Что касается работы OD и сервисных центров, то они тоже несут коллективную ответственность, иначе возникает ОЧЕНЬ логичный вопрос: В ЧЕМ СМЫСЛ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ OD и авторизованных сервисных центров (обозначенных производителем)? Гребаные бабушки под покровительством Сузуки? Или предоставить своим клиентам всестороннюю, прозрачную и доступную поддержку от имени блестящей компании?
Если вышел из строя блок цилиндров, что привело к выходу из строя головки или вала, то его необходимо заменить полным комплектом, а также компенсировать любые убытки, возникшие по этой причине.
Если вам лично нравится, когда вас продвигают за добычу, то лошадь-хозяин — хозяин что тут добавить .. Или вы не внимательно прочитали текст петиции: 1. Работа в сервисе оплачивается, в том числе: диагностика ДВС (которую никто не заказывал, но внимательно посчитали) , разборка и сборка. 2. Кольцевые накладки и прочая ерунда касаемо запуска двигателя должна входить в гарантийный ремонт, потому что еще раз повторяю — причинно-следственная связь есть то, что не касается двигателя, не должно включаться в работу, особенно под угрозой «неисправный ремонт двигателя» 3. Я не понимаю, о каком письменном отказе идет речь юристы и сотрудники сервисного центра даже не знают, что такое акт приема-передачи автомобиля и договор на ремонт.

Видео:Suzuki Grand Vitara 2.4 Треснул блок цилиндров, Косяк производителя ИЛИ ...Скачать

Замена блока цилиндров для Suzuki Grand Vitara

Замена блока цилиндров на Сузуки Гранд Витара — это работа, относящаяся к масштабному процессу ремонта двигателя и для качественного проведения этих работ необходимо обратиться к соответствующему специалисту.

Эти работы — довольно обширные и серьезные мероприятия, так как для замены блока цилиндров на внедорожник необходимо провести ряд работ и частично разобрать двигатель.

Соответственно, чтобы описанные процессы проводились качественно, следует доверить их мастерам, которые знают, как заменить блок цилиндров на джип.

Такие специалисты работают в автосервисах, о которых мы поговорим ниже.

Видео:SUZUKI GRAND VITARA .Капиталка. Продолжение.УСТАНОВКА БЛОКА И ГБЦ ( j20a)Скачать

Автосервисы по замене блока цилиндров для Suzuki Grand Vitara

В Москве свои услуги предлагают специализированные предприятия, которые уже несколько лет работают в сфере ремонта автомобилей, в рамках которых выполняют не только указанные работы, но и мероприятия по обслуживанию и даже доработке внешнего вида джипов и прочего внедорожники.

Выполняя другие работы на базе наших техцентров, вы можете при необходимости также провести капитальный ремонт двигателя вашего автомобиля.

Видео:Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - лопнул японский двигатель!Скачать

Стоимость выполнения замены блока цилиндров для Suzuki Grand Vitara

Вы можете узнать, сколько стоит выполнение мероприятий по замене блока цилиндров для Сузуки Гранд Витара (Suzuki Grand Vitara), позвонив в справочную.

Стоимость мероприятий определяется по следующим критериям —

сколько стандартного часа работы (и сколько потребуется для выполнения работы)
стоимость нового блока цилиндров (который будет установлен взамен старого)

Мы выполняем работы по среднерыночной цене, что является интересным показателем для клиентов, так как автовладельцы, воспользовавшиеся услугами наших СТО, довольны уровнем работы.

Видео:Suzuki Grand Vitara 3 Двигатель 2.4 - Трещина в блокеСкачать