Ручник автомобиля своими руками (7 видео)

Основные «Советы по ремонту» Как затянуть ручник авто своими руками.

Возможность затянуть ручной тормоз есть на каждой машине, и Peugeot не исключение.

Ручной тормоз на автомобиле обычно расположен в центре кабины под правой рукой. В основании ручки — пластиковая консоль, под которой спрятана регулировочная гайка. Установка под правую руку встречается реже, на микроавтобусах, таких как Peugeot Boxer, или даже при установке под давлением левой ногой (скорее ножницами, а не ручным тормозом).

Например, на Peugeot 308 и 408 вам нужно сесть на заднее сиденье, чтобы получить доступ к этой гайке. В других моделях регулировка и натяжение тросов находится под днищем автомобиля, непосредственно на самих тормозных механизмах. Затянуть тормозные тросы несложно и недолго, нужно дольше ехать и понимать, что это нужно делать.

Часто многие автомобилисты просто забывают снять машину с ручника и ездить так полдня, а потом задаются вопросом, что случилось, почему не работает ручник? Также бывает и обратное, когда машина с автоматической коробкой передач каждый раз припарковывается и необходимость в ручном тормозе отпадает сама собой, а потом вдруг я поставил машину на ручник, и кислотные тросы лопнули без постоянной работы.

Содержание

Регулировка ручника на Пежо 308 и 408
Регулировка ручника
Как узнать о необходимости подтянуть ручник?
💥 Видео 📹

Видео:Электро-РУЧНИК своими руками Скачать

Регулировка ручника на Пежо 308 и 408

Внимание: перед проведением каких-либо регулировок не забудьте снять машину с ручника

Сядьте на заднее сиденье автомобиля с инструментом:

Ключ на 13
Отвертка шлицевая.

Снимаем пепельницу для задних пассажиров, снимаем основание пепельницы отверткой.

Перед вами трос ручного тормоза и регулировочная гайка на 13, прежде чем затягивать ручник, обратите внимание на тросы ручника, как они затянуты, опускаются ли?

Если растяжки нет, у вас есть один из четырех вариантов:

Обрыв кабеля
Веревка закисла
Кислотный тормозной суппорт (для дисковых тормозов)
Кислая лапка для установки колодок (для барабанных тормозов) Не для Peugeot 308, 408

Однако, если трос в вашем автомобиле обрывается и точка крепления регулировочной гайки неудобна, так как один провисает, а другой затягивается, я рекомендую вам заменять оба кабеля одновременно.

Видео:ЭЛЕКТРО РУЧНИК на любой автомобильСкачать

Регулировка ручника

Убедившись в целостности тросов стояночного тормоза, приступаем к регулировке.

удобнее, если машина будет на подъемнике, если есть такая возможность, если нет, то нужно поднимать одно колесо. Перед установкой автомобиля на домкрат обязательно надежно закрепите передние колеса.

Навинтите регулировочную гайку на ручной тормоз, поочередно проверяя вращение колеса, после того, как почувствуете, что тормозные колодки начали затягиваться, отпустите гайку на пару оборотов и еще раз проверьте, свободно ли вращается колесо.

Поднимите ручник на один щелчок и проверьте, есть ли эффект затяжки. Принято считать, что ручной тормоз правильно работает, когда ручка поднята на 3,4 щелчка.

По правилам дорожного движения автомобиль с исправной тормозной системой необходимо держать на уклоне 23 процента, в градусах это 13°

Видео:Как сделать вечный ручник за 1000 рублей на ВАЗ? #Нива #Шевроле #Урбан #Нива БлэкСкачать

Как узнать о необходимости подтянуть ручник?

Кстати, каждый раз, когда автомобиль подвергается техническому осмотру, который проводится не менее чем на 20 000 тысяч километров, механик обязан проверить настройку стояночного тормоза и при необходимости самостоятельно его подтянуть.

Если вы сами на своей машине механик и водитель, то для этого вам нужно найти равномерный уклон дороги около 30 процентов, поставить машину на нейтраль и задействовать ручной тормоз, если машина катится, то парковку тормоз не работает и требует диагностики и ремонта. Как правило, можно обойтись без регулировки.