Замена масла в АКПП на Опеле Корса (5 видео)

Трансмиссионную жидкость в автомобиле следует менять примерно каждые 20 — 100 тыс. км. пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Такая частота обеспечивает стабильность работы коробки передач и значительно увеличивает срок ее службы.

Трансмиссионную жидкость в автомобиле следует менять примерно каждые 20 — 100 тысяч км пробега в зависимости от условий эксплуатации. Эта частота гарантирует стабильность передачи и значительно увеличивает ее продолжительность.

Процедура замены масла в АКПП на Опель Корса универсальна для всех моделей этих автомобилей. Конструкция коробки передач практически не менялась от модели к модели, поэтому независимо от того, какая буква стоит после слова Korsa в названии модели автомобиля — B, C или D — процедура замены ATF будет примерно одинаковой.

Перед началом работы необходимо установить машину на смотровую яму или эстакаду и перевести редуктор в режим P.

Видео:Замена масла В КОРОБКЕ КПП Opel CorsaСкачать

Масло меняют при прогретом двигателе для повышения его текучести. Температура масла не должна быть ниже 60 ° C, поэтому обязательно соблюдать меры безопасности и работать в защитной одежде, чтобы избежать травм и ожогов!

Инструменты и запчасти, которые понадобятся при замене ATF в коробке передач:

резиновые перчатки (помните о технике безопасности!);
набор ключей;
ремешок ключ;
емкость для сбора отработанной жидкости;
новый масляный фильтр, вкладыш поддона, уплотнительные кольца.
aTF круто, конечно.

Жидкости потребуется около трех литров для частичной замены и в районе пяти литров для полной. Ведь полную замену масла в Опель Корса нужно проводить в автосервисе, так как полностью избавиться от старого масла в АКПП можно, только разобрав его. Однако в гараже можно добиться аналогичного эффекта.

Содержание

Частичная замена масла в АКПП
Полная замена масла в АКПП
Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?
🌟 Видео

Частичная замена масла в АКПП

Частичная замена ATF отличается от полной ATF тем, что новая трансмиссионная жидкость смешивается с определенным количеством старой. Эта процедура намного проще и дешевле, значительно продлевая срок службы коробки передач.

В первую очередь нужно слить старое масло из АКПП Опель Корса. Для этого находим масляный поддон КПП под автомобилем (предварительно сняли щиток моторного отсека). Старая жидкость сливается через сливное отверстие в поддоне. Под отверстие помещается подготовленная емкость для сбора отработанного АТФ, откручивается сливная пробка (используйте перчатки! Велика вероятность ожогов!), После чего в емкость начинает литься само масло. Должно выйти примерно 3 литра.
Отвернуты болты крепления поддона, поддон снят. В нем еще есть масло, поэтому делать это нужно осторожно.
Далее следует очистить поддон от старого масла, отходов и остатков покрытия. Делается это тряпкой, смоченной в растворителе или бензине. Обивку поменяли на новую.
Снятие поддона открыло доступ к масляному фильтру. Его также необходимо очистить или, что лучше, заменить.
Фильтр и чаша устанавливаются на место. Сливное отверстие закрывается новой пробкой с замененными уплотнительными кольцами.
Свежее масло льется из капота через отверстие для щупа. Количество налитой жидкости должно соответствовать количеству слитой жидкости (около 3 литров).
Заливное отверстие плотно закрывается крышкой с замененными уплотнениями.
После этого стоит запустить двигатель автомобиля и при нажатых тормозах поочередно переключать передачи с R на D, задерживаясь на каждой по 5-10 секунд.
Проверяйте уровень масла при работающем двигателе. При необходимости добавьте необходимое количество.

Полная замена масла в АКПП

Второй способ более производительный, но и немного сложнее. С ним происходит более полная замена масла, хотя, опять же, не совсем, потому что АКПП полностью разбирать не будем. Он заключается в том, что в маслопроводы трансмиссии будет слито примерно два литра трансмиссионной жидкости. Это позволит максимально увеличить замену жидкости в коробке и продлить срок ее службы.

Повторяем шаги 1-7 из операции по частичной замене масла в АКПП Опель Корса.
Далее нужно отсоединить маслопроводы от радиатора охлаждения. Вместо труб подключаются шланги, свободные концы которых опускаются в емкость для отходов и фиксируются с обоих концов для предотвращения протечек.
Двигатель машины заводится. Старое масло начнет стекать по шлангам в емкость. Нужно быть очень осторожным и внимательно начинать заливать новое масло вместо старого. На этом этапе необходимо остановить двигатель, дождаться, пока масло перестанет течь, затем снова подсоединить выпускные трубы. Резиновые уплотнители необходимо немедленно заменить.
Проверяем уровень масла и доливаем необходимое количество.

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Видео:5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в АКПП (автомате)Скачать

Трансмиссионная жидкость в автомобиле выполняет несколько важных функций:

отводит тепло от рабочих частей коробки передач;
действует как смазка и фрикционная жидкость;
предотвращает коррозию;
смывает остатки износа с шестерен, оставляя их на масляном фильтре.

Поэтому недостаток или чрезмерное загрязнение масла в АКПП приводит к износу деталей и перегреву трансмиссии. В тяжелых случаях может потребоваться замена отдельных частей или всей коробки, что стоит немалых денег.

На неисправность АКПП могут указывать следующие симптомы:

проблема с переключением передач в автомобиле: коробка передач с рывками, задержками и пропусками передач при переключении;
занос автомобиля;
посторонние звуки в коробке: визг, стук, жужжание и т д.
следы протечек трансмиссионной жидкости.

Дополнительно состояние масла может указывать на проблемы:

Видео:Opel Corsa D ,замена масла в АКПП Aisin? Легко!!!Скачать

потеря прозрачности, сильное почернение;
неровность массы, наличие металлической стружки;
запах гари.

При обнаружении одного или нескольких из этих признаков следует немедленно обратиться к специалисту для необходимой диагностики и ремонта. Поэтому во избежание поломки коробки передач замену масла в АКПП в Opel Corsa следует проводить своевременно.