Замена цепи или ремня ГРМ на Фольксваген Поло (6 видео)

Зубчатая передача необходима для соединения распределительного вала с коленчатым валом, и ее необходимо заменять по мере износа детали. В противном случае ваш двигатель не просто выйдет из строя: он может сломаться на ходу, и тогда вам потребуется дорогостоящий ремонт. Вот как заменить цепь или ремень ГРМ — и что для этого понадобится.

Содержание

Особенности механизма
Замена ГРМ на Фольксваген Поло
Цепь
Ремень
🔍 Видео 📽️

Видео:Замена ремня ГРМ Volkswagen Polo Sedan 1,6 Скачать

Особенности механизма

Прежде всего, необходимо понять, к какому типу механизма ГРМ относится Polo (седан) — цепь или ремень ГРМ. Все зависит от того, какой двигатель установлен на вашем автомобиле:

Калужский EA211 имеет рабочий объем 1,6 литра и оснащен ремнем.
CFNA — это 1,6-литровый двигатель мощностью 105 л.с. Имеет двойную цепь.

Что делать, если ваш автомобиль старый и вы не знаете тип двигателя? Определить, что установлено на вашем Volkswagen Polo, цепь или ремень, можно путем визуального осмотра внешнего вида:

Если автомобиль оснащен двигателем EA111 до 2015 года, он имеет цепь, более поздние модели получили двигатель EA211 с ремнем ГРМ.
Объем двигателя составляет 1,8-2 литра — значит, внутри находится цепь.
Двигатель с цепным приводом имеет металлическую крышку, если крышка пластиковая, то внутри находится ремень.
1,6 л и ниже — ремень.

Поняв, что внутри двигателя Volkswagen Polo, цепь или ремень ГРМ, можно отправляться в магазин и заказывать детали по VIN-коду автомобиля. Кстати, вы также можете понять, какой привод находится в двигателе.

Видео:замена цепи на POLO с мотором CFNAСкачать

Замена ГРМ на Фольксваген Поло

Процедуру можно выполнить в автосервисе или попытаться сделать это самостоятельно.

Цепь

Перед началом работы вам необходимо приобрести саму цепь (VAG 03C 109 158 A), она стоит около 4000 рублей, уплотнительное кольцо (038 103 085 E), его цена от 1300 рублей, и уплотнение 03C109287G, которое стоит 1200 рублей. При необходимости могут потребоваться направляющие и натяжители, общая стоимость которых составляет еще около 2200 рублей. Они будут заменены в зависимости от состояния старых.

Замена цепи ГРМ на автомобиле Volkswagen Polo производится следующим образом:

Вам потребуется поднять автомобиль или воспользоваться ямой.
Необходимо снять защиту с двигателя.
Затем снимите воздухозаборник и отсоедините вентиляционный шланг.
Масло и антифриз должны быть слиты.
После этого можно снять поддон картера.
Для снятия двигателя с кузова вам понадобится домкрат или посторонняя помощь, чтобы вы могли без помех добраться до каждой части двигателя.
Затем снимите крышку цепного привода, осмотрите прокладку, определите, в каком она состоянии, при необходимости прокладку головки блока цилиндров лучше заменить.
Чтобы снять цепь, сначала отсоедините натяжитель.
Ослабьте цепь и снимите ее. Установите новую деталь в обратном порядке.

Совет: облегчите задачу по замене цепи на вашем Volkswagen Polo, сняв переднее колесо с правой стороны для лучшего обзора, нижнюю звездочку можно снять только после снятия масляного фильтра.

На автомобиле Volkswagen Polo цепь привода ГРМ устанавливается в следующем порядке:

Он начинается с коленчатого вала.
Затем цепь наматывается на направляющие и надвигается на верхние звездочки.
Затем наступает очередь ботинка.
Затем необходимо закрепить натяжное устройство.

После установки проверьте, нет ли люфта между звездочками. Если их нет, это означает, что цепь установлена правильно. Когда все будет готово, не забудьте добавить антифриз и масло, запустить двигатель и прислушаться к любым странным звукам. Если все в порядке, автомобиль будет работать плавно, вы не услышите никаких звонов и скрежетов, а тяга во время движения будет хорошей.

Цепь привода газораспределительного механизма VW Polo седан

Ремень

Сначала вам нужно купить ремень ГРМ для вашего Volkswagen Polo. Существует довольно много вариантов:

Contitech — CT1167K1.
Bosch — 1 987 946 588.
Ина — 530 0592 10.

Рассматриваемый вариант — на 163 зуба, средняя цена 1300 рублей, натяжители меняются по мере необходимости, уплотнитель лучше заменить сразу, он стоит около 860 рублей.

Замена ремня ГРМ на Volkswagen Polo производится аналогичным образом. Необходимо будет снять колесо, снять двигатель, но процедура имеет некоторые особенности:

Когда вы доберетесь до двигателя, снимите воздушный фильтр и расширительный бачок.
Сначала снимите верхнюю крышку ремня.
Чтобы снять ремень, сначала снимите заглушку с натяжного ролика (откручивайте против часовой стрелки).
В современных автомобилях метки не обязательно должны быть совмещены.
Осторожно снимите ремень и замените его новым компонентом. Проверьте, правильно ли он натянут — он должен быть слегка пружинящим, не провисать и не быть чрезмерно натянутым.
Выполните сборку в обратном порядке.
Залейте антифриз и масло и заведите автомобиль. При правильной установке ремень не должен пищать или скрипеть.

Замена ремня ГРМ VW Polo — на первый взгляд несложная процедура, и многие автовладельцы думают, что могут сделать ее самостоятельно в своем гараже. Это правда, но если вы неопытны, ожидайте, что это займет гораздо больше времени, чем вы предполагали.
Неплохо иметь помощника; если вы сомневаетесь в своих силах, лучше сразу отправиться на станцию техобслуживания, это обойдется дешевле, чем собирать двигатель, который вы разобрали сами.