Ремонт аккумулятора Citroen C4 (7 видео)

Рассмотрим замену аккумулятора.

Заменить аккумулятор, что может быть проще, если у тебя Японский автомобиль, но у нас сегодня Французская блондинка.

Аккумулятор заводской и отходил порядка 5-ти лет, нам повезло и он умер летом, практически возле дома, за это спасибо.

Но замена аккумулятора в Citroen C4 — непростая процедура, поскольку аккумулятор находится под слоем пластика, а блок силовых предохранителей — сверху.

Те, кто не знаком с этой автомобильной темой, не поймут, где находится аккумулятор.

Поднимите пластиковую заглушку клеммы «+» и отсоедините клемму, это быстроразъемное соединение, нажмите на два штифта и снимите клемму вверх:

Видео:Исправление ошибки заряда АКБ за 1 мин Citroen C4 Скачать

Затем снимите воздухозаборник, нажмите на защелку и потяните его вверх:

Под воздухозаборником находится резонатор, который также необходимо снять, здесь нужно знать «точку-G», куда нажимать.

Для начала открутите плоский зажим отверткой и снимите его, фотографии нет, но думаю, понятно, что к чему.

Теперь нам нужно снять резонатор, и именно язычок удерживает его здесь:

Это происходит, когда резонатор выключен:

Видео:Замена аккумулятора на автомобиле Пежо 307, 308 Citroen C4 (2010-2015 гг.)Скачать

Здесь нужно сдвинуть и потянуть резонатор вверх:

Открутите гайку 10 на плюсовой стороне:

Также открутите зажим, удерживающий оплетку.

Потяните сначала за выступ, а затем за зажим:

Отсоедините разъем, потянув сначала оранжевый страховочный элемент вниз, затем черный выступ на себя и потяните разъем вниз:

Видео:Сменить аккумулятор на Citroen C4 sedanСкачать

Теперь снимите блок предохранителей, он удерживается в трех точках:

Вытаскивая его в сторону:

Теперь осторожно потяните пластиковый батарейный отсек вверх и потяните его на себя:

Видео:Ремонт блока BSM от Citroёn C4 (больше проблем, чем обычно)Скачать

Отсоедините отрицательную клемму с помощью гайки 10.

Как вы можете видеть, клемма сильно окислена, но только снаружи, внутренняя часть в порядке, но в любом случае вам нужно все очистить и смазать:

Обратите внимание, терминал хитрый, со сквибом, в случае аварии он выстреливает и отключает бортовую сеть от аккумулятора во избежание пожара:

Сам аккумулятор крепится винтом на 10 и скобой, тут спасибо французам, что без шестигранников и прочих не стандартов:

Снимите аккумулятор, желательно с двумя людьми, чтобы удержать провода:

Видео:Citroen C4 2nd снятие и установка АКБСкачать

Заводской аккумулятор FLAMM, оригинальный номер 7905525557, 640A, 60Ah:

Идем за аккумулятором, отдаем старый за новый, на сегодня это 300 гривен по курсу 26,4:

Берем согласно пожеланиям владельца автомобиля и совету продавца — Varta Silver 5634000613162, 610A, 63Ah, по цене около 2400 грн:

Он немного меньше, чем тот, который был у нас:

Для неосведомленных, гарантия на аккумулятор составляет 2 года и проверять ее не нужно, а продавец обязан выдать гарантийный талон.

Видео:Как заменить аккумулятор на Citroen C4 Picasso 1.6 HDI, 2015Скачать

А для тех, кто не знает, где купить аккумулятор на поселке Котовского в Одессе, вот визитная карточка.

Рекомендуется смазать клеммы специальной смазкой для токопроводящих соединений.

Тут я советовать не буду, у меня есть баллончик, который я предусмотрительно забыл дома, но продавец в магазине поделился каким-то силиконом Liqui Moly. Мои бабушка и дедушка мазали его солидолом, но в те времена это было за неимением ничего.

Устанавливаем новую батарею в обратном порядке: