Ремонт задней балки Ситроен Берлинго (2 видео)

Многие владельцы автомобилей Peugeot и Citroen рано или поздно сталкиваются с проблемой ремонта задней стойки. Обычно это происходит после того, как проблема начинает активно проявляться. Привет всем. Здесь на канале мы расскажем вам как выбрать автомобиль, вы увидите краткие обзоры и тест-драйвы Я тоже планирую скоро делать этот ремонт и тоже интересно сколько будет стоить работа если я пришлю вам свою распорку! Рекомендуется периодическое техническое обслуживание, замену комплектов подшипников рычагов задней опорной балки, с периодичностью каждые 40 тонн.

Содержание

Почему задняя торсионная балка требует ремонта
Распространенные проблемы с задней балкой в «Ситроен»
Замена задней балки Пежо 206
Признаки неисправности
Минусы и плюсы балки б/у и отремонтированной
Цена ремонта задней балки на СТО PSA-Service
Как часто проводить замену подшипников задней балки и ее диагностику
Ремонт и замена задней балки Пежо , Партнер Ситроен Берлинго
📽️ Видео

Видео:Ремонт реставрация задней балки Ситроен берлинго, Пежо партнер 405, Саманд.Скачать

Почему задняя торсионная балка требует ремонта

Вообще говоря, назвать его ненадежным НЕВОЗМОЖНО! Другое дело, что инженеры ориентировались на европейский климат и отсутствие соли и реагентов. Кроме того, владельцы коммерческих автомобилей часто превышали максимальную грузоподъемность в 600-800 кг в 1,5-2 раза.

Наиболее подвержены износу игольчатые подшипники задней балки. Согласно рекомендациям производителя, их следует заменять или обслуживать не реже чем через каждые 60 000 км пробега. Однако большинство владельцев пренебрегают этими инструкциями, что приводит к разрушению компонентов задней торсионной балки.

Видео:СИТРОЕН БЕРЛИНГО. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ЗАДНЕЙ БАЛКИ в домашних условиях.Скачать

Распространенные проблемы с задней балкой в «Ситроен»

Автомобили Citroën Berlingo сконструированы таким образом, что отказы задней части, ходовой части, износ игольчатых подшипников долгое время не дают о себе знать. Даже если задняя стойка сильно изношена, автомобиль будет продолжать двигаться правильно, не давая водителю повода для беспокойства.

Опасности, связанные с неисправной задней стойкой на автомобиле Citroën Berlingo, следующие

Неожиданное поведение автомобиля на дороге, затрудненное управление.
Он может попасть в занос, автомобиль хуже входит в повороты и теряет былую маневренность, что может привести к аварийным ситуациям, несущим прямую опасность для других водителей, пешеходов.
В тяжелых случаях водитель с неисправной задней балкой рискует потерять колесо на следующем ухабе.
Чрезмерное проскальзывание колес из-за неправильного развала, присущее всем автомобилям с поврежденной подвеской, может привести к истиранию кузова шинами.

Если торсионные шины не диагностируются и не ремонтируются вовремя, трудозатраты резко возрастают.

Видео:Ремонт задней балки Peugeot и Citroen: когда КАПРОЛОН круче стали!Скачать

Замена задней балки Пежо 206

Владельцам Peugeot 206 обычно рекомендуют заменить все элементы задней балки, так как при разборке выясняется, что неисправны не только задние подшипники, но и торсионы, «пальцы» и выработавшая свой ресурс внутренняя часть рычага. Если повреждения достаточно серьезные, нет смысла проводить ремонт. Проще установить новый блок. Это может быть сама балка и отдельно выбранные компоненты или задняя балка в сборе.

Решение о замене основного компонента задней подвески принимается в процессе разборки и после оценки его технического состояния. Если техник видит, что ремонт нецелесообразен, а эффект будет кратковременным и далеким от ожиданий, он обязательно сообщит об этом клиенту. Если поломка будет обнаружена вовремя, вы сможете обойтись минимальными потерями, заменив игольчатые подшипники и другие мелкие, но важные компоненты подвески.

Видео:Ремонт торсионных балок. Сюжет о капралоновых и т. п. втулкахСкачать

Признаки неисправности

Незначительные неисправности ремней безопасности проявляются слабым щелчком и низким гулом, которые владельцы обычно не замечают при езде по плохим дорогам. Из-за отсутствия видимых признаков ремонт амортизаторов Citroen начинают с опозданием, а именно при возникновении следующих проблем

Происходит потеря устойчивости автомобиля.
При проезде выбоины слышен звук «катящейся канистры».
Скрипящий, визжащий звук.
Колеса имеют «куполообразную» форму. (колеса наклонены друг к другу).

При обнаружении указанных признаков ремонт балки Citroen выполняется незамедлительно.

Видео:Ремонт ТОРСИОННОЙ БАЛКИ Peugeot PartnerСкачать

Минусы и плюсы балки б/у и отремонтированной

Гарантия на подержанную балку составляет 2 недели, а на отремонтированную нами балку — 6 месяцев и достаточно большой пробег (300 000 км). Проверить зазор на разобранной бывшей в употреблении балке очень сложно. Представим себе такую ситуацию: после установки балки на автомобиль выясняется, что она находится в плохом состоянии. Дилер, конечно, примет его обратно, но ему придется оплатить труд по установке балки.

Цена подержанной балки не намного ниже цены восстановленной балки. Срок службы бывшей в употреблении балки намного меньше, чем восстановленной.

Многие люди думают, что при покупке подержанной балки они покупают оригинальную запасную часть, в то время как восстановленные детали, как правило, аналогичны. Здесь никто не является советником. Это зависит от владельца. Диагностика состояния игольчатых подшипников задней балки для большинства автовладельцев затруднительна из-за отсутствия опыта.

Если проблема существует, то имеется люфт между трубой задней балки и рычагом управления (дужкой, поперечиной), на котором закреплены ступица и колесо. Чтобы определить люфт в этом устройстве, «подвесьте» колесо и попробуйте покачать рычаг в месте его соединения с балкой. Сложность этой диагностики заключается в том, что необходимо правильно распределить силу и направление «покачивания», поэтому не все водители могут почувствовать люфт.

Цена ремонта задней балки на СТО PSA-Service

В зависимости от модели и года выпуска вашего автомобиля цена ремонта и восстановления заднего подрамника может варьироваться. Актуальные цены для вашего Peugeot или Citroen уточняйте у менеджеров нашей мастерской.

№	Название работ	Стоимость (грн.)
1	Замена подшипника задней поперечной балки	от 1000
2	Задняя поперечная балка Замена передней подушки	от 600
3	Замена подушки заднего амортизатора	от 400
4	Снятие/установка задней балки	от 300

Как часто проводить замену подшипников задней балки и ее диагностику

Конечно, каждый автомобиль управляется по-разному. Поэтому мы рекомендуем проверять состояние задней поперечной балки на каждой станции технического обслуживания или каждые 10-15 тыс. км.

Замена подшипников задней ферменной балки является своевременной для Киева каждые 80 тыс. км.

Первым признаком того, что задняя балка нуждается в обслуживании, является увеличение развала задних колес, скрип или другие звуки из задней части автомобиля.

Видео:Ремонт задней балки Ситроен берлинго, Пежо партнер 405, Саманд.Скачать

Ремонт и замена задней балки Пежо , Партнер Ситроен Берлинго

Что еще может потребоваться при замене задней стойки, что можно добавить к ремонту? Задние тормоза являются съемными, поэтому если есть утечки в задних тормозных цилиндрах или изношенные задние тормозные колодки, то их замена на данном этапе обойдется гораздо дешевле.

Подшипник задней ступицы встречается очень редко, но его можно заменить.

Мы работаем напрямую с заводами-изготовителями этих балок, поэтому стоимость этой установки одна из самых низких в Российской Федерации. Одновременно с заменой задней балки мы проверяем всю ходовую часть вашего автомобиля, даем рекомендации по ремонту и, если потребуется, приводим в соответствие с нормами всю подвеску вашего автомобиля.

Все запчасти для Peugeot Partner и Citroën Berlingo у нас всегда есть в наличии, не нужно ждать или заказывать. Для юридических лиц мы можем произвести оплату банковским переводом и при необходимости подписать договор на оказание услуг.