Активация дополнительных функций Поло седан (7 видео)

Эпоха передовых технологий давно позади. Наука развивается быстрыми темпами, поражая своими чудесами даже самые скептически настроенные умы. Если бы электроника развивалась немного быстрее, чем многие привыкли, вполне вероятно, что большая часть населения планеты ездила бы на футуристических автомобилях на гравитационной подушке, которые часто появляются в научно-фантастических фильмах. Какой бензин, какое масло? Альтернативные источники движения давно бы вошли в моду.

Появление двигателя внутреннего сгорания стало важным историческим событием в конце 19 века, сделав возможным появление первого в мире автомобиля, работающего на топливе. Она легла в основу знаменитых изобретений Карла Бенца и других пионеров автомобильной промышленности.

Трудно представить себе современный автомобиль без сложной сети электронных схем, выполняющих множество функций внутри «железного коня». Весь скелет каждого автомобиля представляет собой запутанную сеть проводов, которые, как нервы, обвивают каждую его деталь.

Видео:VW Polo. Активация опций за 300 рублей Скачать

Устройства и ПО для активации функций

Электронный блок управления — одно из доказательств современных технологий в автомобильной промышленности — приводит в действие все. Он управляет всем — от системы зажигания до рециркуляции отработавших газов. Он также взаимодействует с другими электронными системами: тормозами, кондиционером, коробкой передач, противоугонной системой и т.д. «Он обменивается данными через специальное устройство, шину CAN, которая соединяет все блоки вместе.

Практически каждый современный автомобиль — это кладезь неиспользованных возможностей, предлагаемых его электроникой. Вы можете рассматривать как стандартные «бюджетные» автомобили, так и высококлассные внедорожники. У каждого из них есть свои личные «устройства», которые можно легко разблокировать с помощью нескольких простых манипуляций. Но какое удовольствие можно получить, расширив круг возможностей автомобиля!

Возьмем, к примеру, «российский» Volkswagen Polo в кузове седан. Немцы не до конца раскрыли свои карты. Электронный блок управления скрывает множество секретов от глаз обычных водителей.

Профессионалы знают, что «фишка» главного дилера, связанная с демонстрацией функции дистанционного, синхронизированного опускания всех стекол в автомобиле, — не единственная модная «диковинка» седана. Есть много других дополнительных функций, которые обязательно понравятся любому «Половоду».

Активацию можно заказать у дилеров. Услуга стоит недорого и не займет много времени. Пока специалисты прикручивают подкрылки под колесные арки, можно попросить опытных «дядек» «прокачать» электронику, заплатив за заказ.

Другой вариант — спросить у хороших друзей, нет ли у них чего-нибудь «подкачать». Или если вы решили порадовать себя, проявив определенную долю таланта и профессионализма, стоит знать, что необходимо для организации «фокуса» и какие меры предосторожности следует принять перед процедурой. И даже тогда вы сможете ознакомиться со списком этих дополнительных функций, спрятанных в недрах автомобиля.

Давайте начнем с порядка. Для программирования необходим специальный кабель VCDS. Это устройство было разработано специально для автомобилей концерна VAG. Чем свежее версия программного обеспечения, тем лучше.

Кабель можно купить в интернет-магазинах по цене от 4 000 рублей. Это недешево, но достаточно купить устройство один раз, и перед владельцем Polo откроется целый мир возможностей. Кабель позволяет не только диагностировать двигатель и другие электронные системы, но и регулировать дополнительные функции.

Шнурок продается в комплекте с программой установки и драйвером. Она устанавливается на компьютер как обычная программа или устройство: сначала установите саму программу, затем подключите ноутбук к блоку электроники автомобиля (розовый разъем находится под рулем слева) и, наконец, подключите драйвер.

Прежде чем начинать «чудеса» с электроникой, необходимо завести блокнот, в котором всегда следует записывать вносимые изменения — чтобы потом можно было восстановить все параметры в исходное состояние.

Необходимо также понимать, что тонкая настройка функций и излишнее «копание» в блоке управления вовсе не повышает надежность работы устройства, а, наоборот, может вызвать преждевременные электрические проблемы.

Видео:Активация дополнительных функций Polo Sedan.Скачать

Инструкция по самостоятельной активации доп. функций

Если желание новых открытий сильнее чувства безопасности вашего автомобиля, включите зажигание и запустите программу.

Первое, что необходимо сделать перед «прошивкой», — проверить качество кабеля и соединения шины CAN.

Перейдите в раздел «Опции», выберите «USB» и нажмите «Тест». Появляется небольшое окно, в котором система проверяет все начальные параметры. Если все в порядке, каждый пункт должен заканчиваться словом «OK». Затем сохраните, нажав кнопку «Сохранить» в интерфейсе программы.

Возврат в главное меню. Для этого выберите раздел «Выбор режима управления». На первой вкладке найдите кнопку «Центральная электроника». Это именно та кнопка, которая нам нужна. В этом разделе приведены основные дополнительные функции, которые можно активировать в седане.

Функциональные группы для активации:

Настройка центрального замка.

Автоматическая блокировка дверей при скорости 15 км/ч — полезная опция для защиты от действий злоумышленников, которые любят проникать в салон других автомобилей в поисках наживы. Алгоритм активации следующий: в разделе «Центральная электроника» выберите «Coding-07», затем «Long Coding» и установите «байт 0», «бит 4».
Двухступенчатое открытие дверей: одно нажатие отпирает водительскую дверь, второе нажатие отпирает остальные двери. Найдите пункт «Адаптация», выберите канал «Центральный замок: селективная (одиночная) блокировка дверей». Измените значение с «0» на «1».
Звуковой сигнал при открывании или закрывании двери. При закрытии алгоритм следующий: «Длинное кодирование», 5, 1. Открытие: «Длинное кодирование», 5, 4.
Автоматическое отпирание двери при извлечении ключа из замка зажигания. Цепочка одинаковая: «Long Coding», «byte 0», но для «bit» выберите значение «3».

Настройки меню бортового компьютера.

Все параметры находятся на вкладке «Настройка приборной панели». Выбор осуществляется с помощью двух опций «Отображать» или «Не отображать». Они активируют или деактивируют функцию. В список входят:

Температура охлаждающей жидкости. Почему его нельзя было сразу встроить в панель бортового компьютера, остается загадкой. Но благодаря VCDS то, что скрыто, становится явным.
Текущее показание напряжения в сети автомобиля.
Выбор правильной передачи для экономичного расхода топлива. Тема, представляющая особый интерес для владельцев автотранспортных средств.
Числовая индикация текущей скорости на дисплее. Если спидометр крутится, эта функция теряет свою значимость.
Мгновенный расход топлива полезен для тех, кто привык экономить. На экране будет показано количество литров, потребляемых в час.

Настройка освещения.

«Уходя из дома/приходя домой» — это функция, которой оснащены некоторые марки автомобилей. Он работает в сочетании с датчиком освещенности, который не устанавливается на заводе на Polo седан даже в максимальной комплектации. Эта функция особенно полезна в темное время суток, так как датчик освещенности мгновенно реагирует на изменение условий освещения и автоматически включает противотуманные фары при закрытии или открытии дверей. Противотуманные фары выключаются самостоятельно примерно через 30 секунд. На Polo эти опции можно активировать, следуя алгоритмам: «Длинное кодирование», 10, 1 (для «Уходя из дома») и «Длинное кодирование», 10, 2 (для «Возвращаясь домой»).
Сигнализация экстренного торможения включается с 4 секунды. Опция активируется/деактивируется с помощью: «Длинное кодирование», 12, 4: Мигание аварийного тормоза активно.
Измените количество миганий указателей поворота с 1 до 5. В главе «Адаптация» найдите канал Свет: Комфортные индикаторы (циклы).
Включение освещения салона при отпирании крышки багажника: «Длинное кодирование», 13, 5 Включение внутреннего освещения через заднюю крышку.
Стоп-сигналы при выключенном зажигании. Для предотвращения разрядки аккумулятора эта опция доступна во всех версиях оборудования. Если вы хотите активировать его, выполните следующие действия: «Длинное кодирование», 13, 2 Тормозные лампы выключены и «Клемма 15 OFF» неактивна.
Диагностика лампы — позволяет запрограммировать каждый блок на выдачу сообщения об ошибке в случае его отказа. Проще говоря, если лампочка перегорит, бортовой компьютер подаст сигнал о неисправности.
Индикаторное освещение — это новая технология, которая становится все более популярной в современных автомобилях. Принцип работы следующий: при маневрировании ПТФ действуют в направлении, в котором водитель поворачивает (скорость до 40 км/ч, ближний свет фар включен, «противотуманки» выключены). В конце маневра передние противотуманные фары плавно выключаются. Функция может быть установлена как в сочетании с включенным индикатором, так и независимо от того, включен индикатор или нет. Код для активации: «Длинное кодирование», 12, 6 установленных/активных индикаторных ламп.

Настройка стеклоочистителя ветрового стекла.

Очистка от капель: стеклоочистители автоматически активируются через несколько секунд для удаления капель после использования шайб: «Long Coding», 14, 4 Активное вытирание слез.
Настройка частоты обтирания в зависимости от скорости движения: «Длинное кодирование», 14, 7 Активация ступени стеклоочистителя в зависимости от скорости движения активна

Другие функции.

Сигнал при отключенной «клемме 15 OFF»: «Long Coding», 17, 3 Horn с неактивной «клеммой 15 OFF».
Зуммер предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности отключен. Он также исчезает с приборной панели: «Длинное кодирование», 1, 1.
Активация обогрева боковых зеркал при включенном обогреве заднего стекла: «Длинное кодирование», 15, 3.

Функции, которые нельзя запрограммировать с помощью VCDS:

Электрически управляемые стеклоподъемники при выключенном зажигании.
4 кнопки стеклоподъемников вместо 2 на передних дверях плюс адаптация через кабель.
Круиз-контроль «Fit»: в блоке управления нет процедур для настройки параметров.

Хотя описанные функции кажутся простыми для освоения, не стоит забывать, что тюнинг электронного блока требует тщательного подхода, ведь выход из строя электрооборудования в современном автомобиле может стоить любому водителю больших денег.