Свет двигателя Suzuki Check (7 видео)

Убедитесь, что индикатор двигателя на автомобилях Suzuki, таких как Swift, SX4, Jimmy, XL7, может загораться от чего-то столь же простого, как крышка топливного бака.

В этом руководстве мы рассмотрим распространенные проблемы, которые вызывают срабатывание индикатора проверки двигателя Suzuki, и способы их диагностики с помощью сканера OBD-II.

Содержание

Что означает индикатор проверки двигателя?
Симптомы
Suzuki проверяет мигание лампочки двигателя
Общие причины
Клапан рециркуляции отработавших газов
Датчик массового расхода воздуха
Датчик кислорода
Система EVAP
Клапан IACV
Автоматическая коробка передач
Программное обеспечение для передачи
Как диагностировать Suzuki проверить свет двигателя?
🎬 Видео 📸

Видео:Suzuki grand vitara горит чек . #Suzuki Скачать

Что означает индикатор проверки двигателя?

Если ваша контрольная лампа Suzuki горит постоянно, это означает, что бортовая система диагностики вашего автомобиля обнаружила проблему с двигателем, выхлопной системой или трансмиссией.

В отличие от других сигнальных ламп, это предупреждение может быть вызвано множеством неисправностей, поэтому трудно сказать, в чем проблема может быть без сканера OBD-II.

Например, неисправный нижний кислородный датчик не является чем-то, что может быть вредным в краткосрочной перспективе. С другой стороны, у вас может быть неисправный датчик массового расхода воздуха или датчик CPS, который может вызвать другие повреждения, если игнорировать его в течение длительного времени.

Видео:Загорелся Check Engine: Пять возможных причинСкачать

Симптомы

Общие симптомы, которые вы можете заметить:

Suzuki проверяет, мигает ли индикатор двигателя
Двигатель работает грубо
рывки двигателя
Отсутствие власти
Плохой отклик дроссельной заслонки
Выхлопной дым
Включаются круиз-контроль и контроль двигателя

Любой из описанных симптомов указывает на то, что двигатель не работает должным образом.

Видео:Включение ближнего света фар при запуске двигателя SUZUKI GRAND VITARAСкачать

Suzuki проверяет мигание лампочки двигателя

Хотя постоянный индикатор «Check Engine» может быть вызван рядом проблем, если индикатор Suzuki Check Engine мигает, это указывает на пропуск зажигания.

Общие отказы, вызывающие ошибки зажигания, включают:

неисправная свеча зажигания,
катушка зажигания,
катализатор
датчик массы воздушного потока.

Если двигатель работает неровно и трясется, он быстро повредит другие детали, например, каталитический нейтрализатор.

Не садитесь за руль Suzuki, если мигает индикатор Check Engine».

Видео:Самодиагностика и сброс ошибок на Suzuki SX4Скачать

Общие причины

Клапан рециркуляции отработавших газов

проблемы с рециркуляцией выхлопных газов чаще возникают в двигателях V6, чем в двигателях с 4 цилиндрами.

В большинстве случаев корнем проблемы будет накопление углерода, поэтому попробуйте очистить клапан рециркуляции отработавших газов. Для этой работы существуют различные аэрозольные очистители EGR. Замена клапана рециркуляции ОГ необходима только в том случае, если он застрял или вообще не работает.

Код: P0401 (недостаточный расход системы рециркуляции ОГ)

Датчик массового расхода воздуха

Двигатели Suzuki, похоже, имеют проблемы с производительностью выше среднего. Богатое состояние приведет к снижению расхода топлива как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

В дополнение к индикатору проверки двигателя обратите внимание на черный дым из выхлопных газов двигателя и запах несгоревшего топлива. Это может быть вызвано загрязнением или неисправностью датчика массового расхода воздуха (MAF), заблокированной открытой топливной форсункой или слишком холодным двигателем.

Не используйте для удаления грязи ничего, кроме очищающей жидкости MAF.

Коды P0172 и P0175

Датчик кислорода

Если вы ведете Suzuki с большим пробегом, очень вероятно, что вы столкнетесь с контрольными выбросами, вызванными контрольной лампой двигателя».

Хотя это свидетельствует о низкой эффективности каталитического нейтрализатора, возможно, у вас неисправен нижний кислородный датчик. Убедитесь, что вы избавились от него, прежде чем менять более дорогой каталитический нейтрализатор.

Коды: P0410 и P0420 (эффективность катализатора ниже порога)

Система EVAP

Различные утечки, связанные с EVAP, могут вызвать загорание лампочки «проверьте двигатель». В большинстве случаев это сопровождается резким запахом газа.

Проверьте, не ослаблена ли крышка топливного бака. Кроме того, клапан управления продувкой может протечь или сломаться.

Наконец, проверьте все топливопроводы и трубопроводы EVAP на предмет утечек, так как они могут иметь трещины.

Код: P0449 (продувочный клапан EVAP)

Клапан IACV

Воздушный клапан холостого хода (IACV) — еще одна частая точка отказа.

В дополнение к световому индикатору Check Engine вы можете столкнуться с резким холостым ходом и глохнетом в неподвижном состоянии.

Иногда это может быть вызвано накоплением углерода, поэтому вы можете попробовать очистить свой IACV с помощью очистителя углеводов.

Если это не помогает, замените клапан.

Код: P0505 (Минимальный воздушный клапан)

Автоматическая коробка передач

Если у вашего Suzuki автоматическая коробка передач, она может активировать сигнал проверки двигателя. Если других заметных симптомов нет, это может быть вызвано грязным или низким уровнем масла или неисправным электромагнитным клапаном TCC.

Коды: P0741 (Муфта гидротрансформатора — производительность цепи)

Программное обеспечение для передачи

На некоторых моделях, таких как Forenza или Reno, может произойти внезапное переключение с 4-й на 3-ю передачу, после чего загорится индикатор проверки двигателя».

В большинстве случаев это будет вызвано ошибкой в логике программирования модуля управления коробкой передач (TCM).

В большинстве случаев дилер должен перепрограммировать TCM. Поскольку это ошибка производителя, она должна быть бесплатной.

Код объявления: P1884

Видео:Свет при включении двигателя на Сузуки Гранд ВитараСкачать

Как диагностировать Suzuki проверить свет двигателя?

Хотя есть несколько шагов, которые вы можете попробовать, например, проверить крышку бензобака или найти что-то незакрепленное под капотом, обычно вы будете в темноте, не читая никаких кодов.

Используйте диагностический сканер OBD2 для считывания кодов через порт OBD2, расположенный под приборной панелью.

Сканер OBD2 — это диагностический инструмент, который вы сами используете для извлечения сохраненных кодов неисправности двигателя и считывания рабочих параметров двигателя.

Они бывают всех форм и размеров, от простых Bluetooth-плееров, которые подключаются к вашему смартфону, до портативных устройств.

Однако все они подключаются к порту OBD2, который обычно находится под рулевым колесом.

Получив коды, изучите их в Интернете, чтобы лучше понять, что они означают и возможные причины.