Термостат Citroen C4 (3 видео)

Содержание

Термостат на Citroen C4
Как устранить течь термостата на автомобиле Citroen С4
Куда уходит охлаждающая жидкость
Пошаговая инструкция
Советы профессионалов
Особенности
Ремонт радиатора системы охлаждения
Ремонт печки
Замена помпы
Меняем термостат
Как устранить течь термостата на автомобиле Citroen С4
Куда уходит охлаждающая жидкость
Пошаговая инструкция
Советы профессионалов
Внимательность к деталям
🎥 Видео

Видео:Замена термостата ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Citroën C4 2012 АвторемонтСкачать

Термостат на Citroen C4

В машине с жидкостной системой охлаждения всегда есть такой элемент, как термостат. Необходимо регулировать температуру антифриза. Кроме того, термостат увеличивает скорость прогрева двигателя и поддерживает оптимальный температурный режим. Это возможно за счет перекрытия потока охлаждающей жидкости — она не подается в радиатор, пока двигатель не прогреется. Когда температура двигателя достигнет 95 градусов, термостат откроется. Благодаря такой схеме двигатель очень быстро прогревается, увеличивается срок его службы и уменьшается количество вредных выбросов. Вот компоненты для Citroën C4 .

Видео:Citroen C4 1,6 2006 замена термостатаСкачать

Как устранить течь термостата на автомобиле Citroen С4

Citroen C4 — популярный автомобиль французского производства. Машина широко распространена как на национальном, так и на европейском рынке. Агрегат этой марки — семейный седан или седан, который отличается повышенным уровнем прочности и неприхотливостью, поэтому является доступным транспортным средством для городской среды.

Куда уходит охлаждающая жидкость

Часто низкий уровень специализированной жидкости, которая
находящегося в расширительном бачке автомобиля Citroen C4, вызванного различными
отклонения. Как правило, они связаны с герметичностью блочного соединения
цилиндры и непосредственно корпус термостата. Это приводит к отклонениям в
работа агрегата или отдельных элементов. Специалисты по обслуживанию
центры и опытные автовладельцы называют несколько причин, по которым они могут
свидетельствовать о нарушении подключения в автомобиле Citroen C4:

Повреждение прокладки;
Выход из строя корпуса термостата;
Повреждение соединительных элементов.

Неоднократно при самостоятельном ремонте профессионалы диагностируют такую проблему, как некомпетентный монтаж. В результате повреждаются края корпуса и соединительные элементы, ведущие к блоку цилиндров. Конечно, купить новый комплект запчастей довольно сложно из-за высокой себестоимости. Именно поэтому профессионалы создали специализированное руководство, которое поможет каждому владельцу французского автомобиля самостоятельно устранить неисправность или протечку термостата. Рекомендуется точно следовать инструкции — это единственный способ избежать более сложных проблем и неисправностей.

Пошаговая инструкция

Каждый владелец Citroen C4 знает об этом еще до того, как хвастается
снимая термостат, в первую очередь важно удалить присутствующий антифриз
в системе охлаждения. Другими словами, жидкость необходимо слить. Шаг за шагом
образование грамотных специалистов выглядит следующим образом:

Откручиваем крышку расширительного бачка;
Откручиваем специализированный болт из сливного отверстия, расположенного в радиаторе. Выполнив эти два шага, можно полностью слить антифриз из системы охлаждения;
Отсоедините специальную трубку от термостата. Это поможет слить оставшуюся охлаждающую жидкость из гильзы цилиндра. Предварительно важно подготовить специализированную емкость для слива жидкости;

необходимо снять верхнюю защитную пластиковую крышку;
Снимите защитную крышку, расположенную на блоке предохранителей;
Снимите защитную крышку аккумуляторной батареи и аккумулятора;
Отсоедините корпус воздухозаборника;
Разобрать корпус фильтра;
Снимите воздушный фильтр;

Отключите все существующие подключения;
Откручиваем крепеж;
Разобрать термостат вместе с уплотнительной прокладкой, независимо от степени его повреждения;

Обработайте определенные участки термостойким медным герметиком. Этот элемент прикладывается непосредственно к корпусу термостата, чтобы установить новую прокладку максимально плотно;
Блок цилиндров обработан герметиком там, где этот блок соединяется с корпусом термостата

и само тело;

Заменяем неисправную деталь;
Осуществляем установку термостата;
Осуществляем установку в обратной последовательности.

Советы профессионалов

важно обратить пристальное внимание на то, что все существующие соединения должны быть подключены к обозначенным элементам. Выполнив эти действия, можно заливать охлаждающую жидкость в систему охлаждения и запускать двигатель. Когда двигатель проработает некоторое время, необходимо открыть специальный клапан, чтобы удалить лишний воздух из системы охлаждения двигателя.

После проведения таких действий необходимо устранить течь в термостате автомобиля Ситроен С4.

Особое внимание следует уделить, если необходимо добавить хладагент в бак. В бачке с охлаждающей жидкостью должно быть достаточно жидкости. Также не забывайте, что следует использовать только антифриз, рекомендованный непосредственно производителем. В этом случае можно уберечь систему охлаждения от негативных ситуаций и внепланового ремонта.

Citroen — это современный автомобиль с ярким и узнаваемым дизайном. Предназначен для поездок как по городу, так и на дальние расстояния. Автомобиль 2004 года выпуска неплохо зарекомендовал себя на нашем рынке. У него лучшая звукоизоляция (намного лучше, чем у других автомобилей среднего класса), довольно экономичный двигатель и просторный салон. Еще более продвинутая внешняя оптика. Но чтобы машина служила вам долго, нужно периодически проверять и при необходимости ремонтировать систему охлаждения.

Особенности

Система охлаждения Citroen в первую очередь предназначена для обеспечения нормальной тепловой работы двигателя. Включает в себя:

радиатор охлаждения и печка;
помпа;
термостат.

При воздействии неблагоприятных явлений некоторые элементы системы подвержены разного рода повреждениям. Ряд индикаторов может сигнализировать о любых имеющихся неисправностях машины:

двигатель перегревается или слишком остывает;
вы заметили потерю охлаждающей жидкости.

Чтобы не допустить выхода из строя различных элементов, необходимо следить за индикаторами на панели или периодически звонить на СТО. И при обнаружении вышеперечисленных признаков следует немедленно обратиться к специалисту или решить проблему самостоятельно.

Ремонт радиатора системы охлаждения

Радиатор Citroen c4 предназначен для охлаждения жидкости, которая покидает систему двигателя и циркулирует по трубам. Очень часто механическое повреждение или просто банальный износ деталей приводит к потере герметичности и утечке антифриза. В этом случае необходимо устранить проблему с радиатором.

Для замены антифриза, которую по рекомендациям следует проводить каждые 100-120 тысяч километров, необходимо выполнить следующие действия:

поставить машину на ровную поверхность (желательно с ямой);
откройте крышку расширительного бачка и снимите брызговик;
откручиваем винты для стравливания и удаления воздуха;
ослабьте затяжку и сдвиньте хомут;
слить остатки антифриза в заранее подготовленную чистую емкость;
вставьте винт обратно;
залейте антифриз до отметки «макс»;
запустить двигатель и прогреть, пока не включится вентилятор c4.

После проведенных манипуляций при необходимости долить охлаждающую жидкость. Пока двигатель работает, внимательно следите за показаниями температуры. При появлении соответствующего сигнала на панели приборов проверьте работу вентилятора. В противном случае включите плиту и проверьте температуру воздуха на выходе. Горячий воздух указывает на неисправность вентилятора, а холодный — на наличие воздушной камеры.

Через пару дней после замены антифриза Ситроен с4 еще раз проверьте его уровень. По цвету кулера можно определить его качество и определить подделку.

Ремонт печки

Печка Ситроен — довольно важный элемент системы охлаждения, особенно в холодное время года. Прежде чем приступить к его ремонту, стоит провести диагностику и выявить истинную причину возникшей неисправности. Для начала стоит определить, что не так с системой: неисправна электрическая часть или механическая часть.

После выявления причин приступайте к устранению неисправности. Будьте осторожны при ремонте электрической части: не создавайте коротких замыканий в проводке. Сначала выключите питание. В основном проблемы могут возникнуть при неисправности блока управления, реостата, заслонок и кранов.

К механическим повреждениям можно отнести: наличие воздушной камеры, забитый радиатор Ситроен, неисправный термостат, сломанный клапан печки или неисправные заслонки. Когда механик выйдет из строя, определите, сможете ли вы решить проблему самостоятельно, а затем приступите к ремонту.

Часто водители отмечают, что печка Ситроен с4 имеет неисправности уже с наступлением холодов. Кроме того, большая часть заменяемых деталей изготовлена из пластика, который легко ломается при низких температурах. Поэтому ремонт следует проводить в теплое время года.

Замена помпы

Помпа Ситроен меняется как при замене ремня ГРМ, так и при отсоединении от него, без замены ремня. Самостоятельно менять насос (водяной насос) не рекомендуется. Обязательно обращаться только к специалистам СТО. Вместе с помпой необходимо поменять прокладку. Обычно он входит в комплект. Одновременно долейте новую охлаждающую жидкость. Перед ремонтом произведите диагностику системы охлаждения, чтобы выявить точную неисправность. Насос подлежит ремонту в следующих случаях:

возникновение посторонних шумов;
потеря жидкости;
количество охлаждающей жидкости невелико, но на помпе нет протечек.

Меняем термостат

На выход из строя системы охлаждения также влияет работоспособность термостата. Чаще всего разгерметизация происходит в месте соединения с блоком цилиндров. Причины могли быть разные, но, скорее всего, были повреждены прокладка и сам корпус. Покупка нового может оказаться дорогостоящим, но проблему можно решить самостоятельно.

Чтобы снять термостат Ситроен, необходимо сначала слить воду из радиатора. Освободив доступ к самому термостату, сняв некоторые детали, расположенные в верхней части двигателя:

пластиковая и защитная крышка предохранителя;
кожух, защищающий аккумулятор;
воздухозаборник и фильтр.

Затем откручиваем саморезы и отсоединяем патрубки, вынимаем нужную деталь. При повреждении корпуса используем термостойкий герметик, нанося его на саму деталь и на место прикручивания. Ставим деталь на место и заливаем охлаждающую жидкость. Если самостоятельно выявить и устранить неисправность невозможно, обратитесь к специалисту.

Вовремя обнаруженные неисправности обеспечат бесперебойную работу всей системы охлаждения вашего автомобиля. В то же время качественный ремонт на СТО позволяет продлить срок эксплуатации транспортного средства.

Видео:СИТРОЕН С4 замена термостатаСкачать

Как устранить течь термостата на автомобиле Citroen С4

Citroen C4 — популярный автомобиль французского производства. Машина широко распространена как на национальном, так и на европейском рынке. Агрегат этой марки — семейный седан или седан, который отличается повышенным уровнем прочности и неприхотливостью, поэтому является доступным транспортным средством для городской среды.

Куда уходит охлаждающая жидкость

Часто низкий уровень специализированной жидкости, которая обнаруживается в расширительном бачке автомобиля Ситроен С4, вызван различными отклонениями. Как правило, они связаны с герметичностью соединения блоков цилиндров и самого корпуса термостата. Это приводит к отклонениям в работе агрегата или отдельных узлов. Специалисты сервисного центра и опытные автовладельцы выделяют несколько причин, которые могут указывать на сбой подключения в автомобиле Citroen C4:

Повреждение прокладки;
Выход из строя корпуса термостата;
Повреждение соединительных элементов.

Пошаговая инструкция

Каждый владелец Citroen C4 знает, что перед снятием термостата важно сначала избавиться от антифриза, находящегося в системе охлаждения. Другими словами, жидкость необходимо слить. Пошаговая инструкция от грамотных профессионалов выглядит следующим образом:

Откручиваем крышку расширительного бачка;
Откручиваем специализированный болт из сливного отверстия, расположенного в радиаторе. Выполнив эти два шага, можно полностью слить антифриз из системы охлаждения;
Отсоедините специальную трубку от термостата. Это поможет слить оставшуюся охлаждающую жидкость из гильзы цилиндра. Предварительно важно подготовить специализированную емкость для слива жидкости;

необходимо снять верхнюю защитную пластиковую крышку;
Снимите защитную крышку, расположенную на блоке предохранителей;
Снимите защитную крышку аккумуляторной батареи и аккумулятора;
Отсоедините корпус воздухозаборника;
Разобрать корпус фильтра;
Снимите воздушный фильтр;

Отключите все существующие подключения;
Откручиваем крепеж;
Разобрать термостат вместе с уплотнительной прокладкой, независимо от степени его повреждения;

Обработайте определенные участки термостойким медным герметиком. Этот элемент прикладывается непосредственно к корпусу термостата, чтобы установить новую прокладку максимально плотно;
Блок цилиндров обработан герметиком там, где этот блок соединяется с корпусом термостата

и само тело;

Заменяем неисправную деталь;
Осуществляем установку термостата;
Осуществляем установку в обратной последовательности.

Советы профессионалов

После проведения таких действий необходимо устранить течь в термостате автомобиля Ситроен С4.

Видео:Замена термостата Citroen C4 1.6i, не прогревается до температурыСкачать

Внимательность к деталям

Чаще всего выходит из строя термостат из-за коррозии внутри радиатора. Ржавчина может появиться из-за некачественной охлаждающей жидкости или преждевременной замены. Непродуктивная работа термостата приведет к замедлению двигателя и значительным расходам на ремонт. Поэтому важно приобретать качественные запасные части.

Когда пришло время заменить термостат в вашем Citroen C4, отдавайте предпочтение признанным брендам и узнаваемым производителям, заработавшим свою репутацию за долгие годы эффективной работы. Некачественные детали — признак быстрого «износа» всех систем двигателя.