Volkswagen Polo 3 (1994-2002) (7 видео)

Осенью 1994 года на Международном автосалоне в Париже Volkswagen представил миру хэтчбек Polo третьего поколения, как в трех-, так и в пятидверном исполнении. Год спустя гамма кузовов пополнилась четырехдверным седаном, получившим приставку Classic, и универсалом Variant.

В 2000 году автомобиль подвергся капитальному ремонту (правда, это коснулось только хэтчбека), а затем был выпущен в 2002 году, хотя седан был доступен в Аргентине до 2009 года.

Видео:Детальный обзор Volkswagen Polo 3 Скачать

«Третий» Volkswagen Polo — это переднеприводная модель B-класса, предлагаемая в четырех вариантах: трех- или пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан и пятидверный универсал.

Длина автомобиля составляет от 3715 до 4138 мм, ширина — от 1632 до 1655 мм, высота — от 1420 до 1433 мм. В зависимости от версии колесная база варьируется от 2407 до 24444 мм, а дорожный просвет — от 104 до 140 мм.

Volkswagen Polo III поколения комплектуется широкой гаммой силовых агрегатов, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе.

Линейка бензиновых двигателей включает четырехцилиндровые двигатели с дисперсным впрыском топлива объемом от 1,0 до 1,8 литра и мощностью от 50 до 120 лошадиных сил и от 86 до 148 Нм максимального крутящего момента.
Секция для тяжелых условий эксплуатации не менее разнообразна: атмосферные и турбированные 1,4-1,9-литровые варианты, генерирующие 60-90 «лошадей» мощности и 115-202 Нм крутящего момента.

Двигатели работают в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которые передают мощность на передние колеса.

Видео:Фольксваген Поло 3 (6N) слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Polo IIIСкачать

В основе «третьего» Volkswagen Polo лежит архитектура A03 со стойками McPherson на передней оси и торсионной балкой в конструкции задней оси. Реечный рулевой механизм сочетается с гидравлическим усилителем руля, а тормозная система имеет дисковые тормоза на передних колесах и барабанные на задних.
В качестве опции грузовик оснащается ABS с электронным распределением тормозных усилий.

К положительным характеристикам автомобиля относятся хорошая управляемость, надежная конструкция, низкая стоимость, тяговитые и экономичные двигатели, высокая простота обслуживания и ремонта, доступность запасных частей.
Отрицательные стороны — низкий дорожный просвет, жесткая подвеска, тесный салон и плохая звукоизоляция.