Магнитола на Пежо (2 видео)

Для автовладельца есть непоколебимые вещи: не пропустить очередной техосмотр, поменять масло, фильтры и колодки. Также при смене погоды заменяйте летнюю резину на зимнюю. Предыдущий личный опыт и советы друзей и многочисленные отзывы в автомобильных изданиях помогут выбрать шины, шины. Это единственный способ выбрать нужные вам шины Dunlop, Nokian или Continental — все зависит от вашего кошелька и желания. Что ж, совет — не ждать до последнего и покупать резину заранее.
Но покупая машину, мало кто задумывается о мелочах, которые зависят от конструктивных особенностей.
Но однажды, намереваясь провести капитальный ремонт стандартной музыки (головное устройство RD4 1-го поколения), вы столкнетесь с проблемами, о которых не должны были думать раньше.
К таким проблемам относится замена штатной магнитолы Peugeot 307 или достайлингового (с 2006 по 2010 год) Citroen C4 на модель с лучшими характеристиками, особенно MP3.

На Peugeot 308 и Kaluga C4 магнитолы уже поддерживают и читают этот формат.

Автомобильному аудиофилу стоит подготовиться к довольно суровому испытанию.
Проблема в том, что если прислушаться к советам специалистов специализированного сервисного центра, выяснится, что установка так называемой двухдиновой магнитолы в этой модели совершенно невозможна, ведь штатная система должна оставаться на месте — бортовой компьютер подключается через него.
Поэтому стоит рассмотреть подходящие для данной модели варианты single-din.

На фото ниже П-образная балка / электрод или просто провод, вставленный в отверстия по углам, стягивает защелки и магнитола RD4 вытаскивается из гнезда.

Но для этого нужно запастись временем и необычайным терпением. Обязательно используйте для такой магнитолы рамку, иначе на центральной консоли будут видны дыры и это не добавит эстетической привлекательности интерьеру.
Учитывая специфику шасси, не стоит обращаться к автомобильному дилеру, так как его там просто не будет, лучше попробовать заказать копию у местных мастеров. Следует обратить внимание на цвет и фактуру материала; он должен органично вписаться в консоль.
Многие автолюбители считают, что родную «автомагнитолу» менять не нужно.
Такое мнение связано с тем, что некоторые настройки, такие как освещение, часы и другие опции, проходят через магнитолу, и если ее убрать, они просто пропадут.
Если желание насладиться качественным звуком даже сильнее, чем желание оставить все как есть, можно поступить иначе.
Замените магнитолу на понравившуюся и выведите провода от штатной в бардачок, у отремонтированного Citroen C4 такая возможность уже есть (см. Фото ниже).
Если вам нужно изменить настройки, подключите к ним радио и направьте вас к тому, что вам нужно. Конечно, это не совсем удобно, но, к сожалению, это вынужденные жертвы при замене магнитолы.

Снять кабель или сделать разъем для подключения внешнего источника намного проще, но для этого нужно разблокировать AUX на магнитоле, это делается через специальный софт и кабель для автомобиля.