Замена масла в Фольксваген Джетта (2 видео)

Jetta — компактный автомобиль, выпускаемый Volkswagen Group с 1979 года. Автомобиль создан на базе Golf, но в отличие от Golf он также доступен как классический седан. В общей сложности модельный ряд насчитывает 6 поколений, последнее из которых было выпущено в 2011 году.

Jetta не имеет особых сложностей в обслуживании. Замена моторного масла и фильтра может быть выполнена без посторонней помощи. Особенно фильтр расположен на видном месте возле щупа. Все, что вам нужно, — это несколько инструментов под рукой, сухая ветошь для рук, пустая пластиковая канистра для отработанного масла и новые расходные материалы, подходящие для двигателя.

Содержание

Заправочные объемы и выбор масла
Пошаговая инструкция
Видео материалы
🌟 Видео 📺

Видео:DSG 7 (DQ200) – 125.000 км БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА! ПЕРВАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ДСГ7 ФОЛЬКСВАГЕН.Скачать

Заправочные объемы и выбор масла

Владельцы двигателей Jetta 1.6 часто используют универсальные классы вязкости 5W-30 и 5W-40. Также можно использовать масло 0W-30.

Можно использовать оригинальные марки, такие как Longlife II 0W-30, но можно использовать и другие марки:

castrol longlife III 5w-40 или 5W30;

Liqui Moly 5W-40 pentosin longlife III 5w-30;

и т.д.

Совет! Не используйте только дорогие масла, разница между ними и «средними» по цене марками заключается только в названии (бренде).

Владельцы Jetta 2-го поколения заливают 10W-40 (полусинтетику), а иногда 15W-40.

Бренды для второго поколения:

Shell Helix HX7 10W40;
LIQUI MOLY 10W40;
Divinol 10W40;
Emperol 10W40.
Mobil 10w40;

Необходимое количество масла зависит от конкретной конфигурации двигателя.

1,6 (EZA, ABN, PN, RF, EZ, HM) — от 3 до 4 литров;
1.3 (HK, MH, GT) — 3,5 литра;
1.8 (HT, RV, GU, RD, HV, GX) — 4 литра;
1,6 D дизель (JP, RA, ME, JR, MF, SB) — 4,5 л;
1.3 KAT (2G, NZ) — 3,5 л;
1.8 Syncro (1P) — 4 литра.

Межсервисный интервал для Jetta составляет 15 000 км при нормальных условиях вождения. В тяжелых условиях эксплуатации этот период может быть сокращен до 10 000 км.

Видео:Полное ТО на VW Jetta 6 [1.6 CFNA]. Замена масла и всех фильтров.Скачать

Пошаговая инструкция

Прогрейте холодный двигатель. Нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его стечет, тем лучше.
Чтобы получить свободный доступ к сливной пробке (а в некоторых моделях также к масляному фильтру, установленному снизу) и вообще к ходовой части автомобиля, необходимо поднять его домкратом или заехать на смотровую яму (лучший вариант). Кроме того, на некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открутите и снимите масляный щуп и крышку заливной горловины. Это позволяет воздуху лучше удалять старые отходы из картера.
Поместите большую емкость (равную количеству заливаемого масла).
Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа. Иногда сливная пробка выполнена в виде простого «винта» для гаечного ключа, а иногда ее можно открутить с помощью четырех- или шестигранного ключа. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, будет теплым, но будьте осторожны.
Подождите 10-15 минут, пока масло стечет в миску или пластиковую ванночку.
Необязательно, но очень эффективно! Промывка двигателя специальной жидкостью не входит в график технического обслуживания и не является обязательной, но. Немного свободнее промыть двигатель от старого, черного масла. Поэтому промывку проводят со старым масляным фильтром в течение 5-10 минут. Вы будете удивлены, какое черное масло выйдет с этой жидкостью. Применение этой жидкости очень простое. Подробное описание можно найти на этикетке промывочной жидкости.
Замените старый фильтр на новый. В некоторых моделях сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета) не заменяются. Пропитка фильтра новым маслом перед установкой обязательна. Если в новом фильтре нет масла перед запуском двигателя, масло может загустеть, что может привести к деформации фильтра. Как правило, это не очень хорошо. Не забудьте смазать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Залейте новое масло. Убедившись, что крышка затянута и установлен новый масляный фильтр, можно начинать заливать новое масло с помощью щупа. Уровень должен находиться между минимальной и максимальной отметкой. Также обратите внимание, что при запуске двигателя часть масла вытекает, и его уровень падает.
После первого запуска снова проверьте уровень масла на щупе. Оставьте двигатель работать на холостом ходу примерно на 10 минут.