Замена масла на Audi A6 (4 видео)

Audi A6 — это возрожденная Audi 100 1994 года выпуска. Первая версия A6 была задумана как фейслифтинг, но в конечном итоге модельный ряд был изменен на другое название. Далее мы узнаем, как поменять (и какие подходят для двигателя 2.4) моторное масло.

Производитель рекомендует проводить техническое обслуживание каждые 15 000 км для бензиновых агрегатов и 10 000 км для дизельных агрегатов. На практике собственники стараются обслужить уже 8-10 тысяч. Этот выбор зависит от состояния дорожного покрытия и качества смазочных материалов на рынке.

Содержание

Какое масло лить и сколько?
Инструкция
Видео материалы
🎬 Видео 📽️

Видео:Замена масла двигателя Audi A6 Скачать

Какое масло лить и сколько?

Владельцы А6 в основном заливают синтетические масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40. В дизельный двигатель заливается вязкость 10W-40 (необходимо с пометкой на упаковке, что продукт подходит для дизельных двигателей)

Выбор и покупка той или иной марки / компании не критичны, в магазине можно прихватить любое популярное и недорогое масло. Как вариант приведем небольшую часть распространенных:

Motul 5w30;
Lazer Way LL 5W-30;
Castrol 5W40;
Мобильный телефон 5w40;
Тотальный кварц 5w-40;
Жидкость Молли 5W40;

Какую вязкость выбрать?

Выбор конкретной вязкости должен зависеть от температурных условий вашего региона. Приведенная ниже таблица поможет вам определить «правильную» вязкость для вашего региона.

Диапазон рабочих температур	Вязкость
от -35 до +20	0W-30
от -35 до +35	0W-40
от -25 до +20	5W-30
от -25 до +35	5W-40
от -20 до +30	10W-30
от -20 до +35	10W-40
от -15 до +45	15W-40
от -10 до +45	20W-40
от -5 до +45	SAE 30

Кроме масла, необходимо менять фильтр очистки, для каждого двигателя могут быть «свои» модели фильтров, поэтому приводить конкретные примеры подходящих моделей здесь нецелесообразно.

Варианты двигателя 2,4 л

2,4 (136 л.с., 100 кВт) (ALW, ARN, ASM);
2,4 (156 л.с., 115 кВт) (БТР);
2,4 (163 л.с., 120 кВт) (AJG, APZ, AMM);
2,4 (165 л.с., 121 кВт) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
2.4 quattro (163 л.с., 120 кВт) (AJG, APZ);
2.4 quattro (165 л.с., 121 кВт) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);

При покупке сообщите продавцу полный комплект двигателя, чтобы он мог выбрать именно тот фильтр (или фильтрующий элемент), который вам подходит).

Видео:Замена масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Audi A6 2,0 TFSIСкачать

Инструкция

Прогреваем двигатель до 45-50 градусов. Горячее масло имеет лучшую текучесть и лучше стекает из двигателя при полной замене. Наша задача — удалить из двигателя как можно больше старой грязной и отработанной жидкости, уже не имеющей полезных свойств, и залить новую. Если в картере останется много старого и грязного масла, оно будет стерто новым и ухудшит его полезные свойства. Перед запуском прогрейте двигатель 5-7 минут, он достаточно активизируется.
Для облегчения доступа к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр крепится еще и снизу) и ко днищу автомобиля в целом необходимо поднять или въехать в смотровую яму (лучший вариант). Кроме того, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер, откручивая крышку бачка и щуп.
Он заменяет большую емкость (равную количеству наливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливную пробку делают как обычный «болт» для гаечного ключа, иногда ее можно открутить с помощью четверки или шестигранника. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, разбудит вас горячим, но вам нужно быть осторожным.
Ждем минут 10-15, пока добыча не свалится в таз или разрезанный пластиковый контейнер.
Необязательно, но очень эффективно! Промывка двигателя специальной жидкостью в программу обслуживания не входит и не является обязательной, но. Если вы немного запутаетесь, вам иногда лучше промыть двигатель от старого мазута. В этом случае промойте старый масляный фильтр в течение 5-10 минут. Вы будете удивлены типом черного масла, которое выйдет вместе с этой жидкостью. Эта жидкость очень удобна в использовании. Подробное описание должно появиться на этикетке промывочной жидкости.
Поменяем фильтр очитка. В некоторых моделях сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтый) не заменяются. Перед установкой необходимо пропитать фильтр новым маслом. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать его нехватку, что, в свою очередь, может деформировать фильтр. В общем, это нехорошо. Не забудьте также смазать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Долейте масло. Убедившись, что сливная пробка завинчена и установлен новый масляный фильтр, мы можем начинать заливку нового масла, руководствуясь щупом. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уйдет и уровень упадет.
В дальнейшем при работающем двигателе уровень масла, скорее всего, изменится, будьте осторожны в течение первых нескольких дней эксплуатации. После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на щупе.