Замена масла в двигателе Ауди А8 (3 видео)

Audi A8 возглавляет представительский класс в компании Audi с 1994 года и по сей день. До 94-го года в этот класс входили модели Audi 100/200.
Модельный ряд A8 менялся с годами, улучшая свой внешний вид и характеристики.

История изменений

2002-2005 — Запущен в производство новый A8 D3/4E.
2009 — Новый Audi A8 D4/4H.
2005-2007 — Первый рестайлинг нового D3/4E.
2017 — Audi A8 D5.
2007-2009 — Вторая обновленная модель D3/4E.
1994-1999 — Первый Audi A8 типа D2/4D.
2001-2002 — второй рестайлинг с незначительными изменениями (добавление алюминиевой окантовки на пепельницу, возможно, не является полным пересмотром модели и улучшением?).
С 1999 по 2002 год. Эти годы запомнились первым рестайлингом, в ходе которого были изменены передняя часть, центральная консоль и другие мелкие детали.

D2 / D3 / D4 / D5

Буква «D» была внутренним обозначением поколения Audi A8.

Базовая версия D2 предлагала 2,8-литровый бензиновый двигатель. Также существовал 4,2-литровый восьмицилиндровый двигатель. Топовая версия уже имела 12-литровый V-образный двигатель.

Модель D3, заменившая D2, предлагала 2,8-литровый двигатель мощностью 210 л.с., улучшенный 4,2-литровый двигатель мощностью 350 л.с. и лучший в своем классе 6-литровый двигатель мощностью 450 л.с. Последний, однако, устанавливался только на Audi S8.

В 2009 году было представлено третье поколение D4/4H, а через три месяца оно появилось на рынке. Дизайн практически не изменился, но автомобиль стал на 10 см больше.

Как новый вариант, новинка предлагала широкий спектр возможностей. Некоторые технические новшества в фотокамере D4:

Система слежения за полосой движения и система помощи при смене полосы движения;
Ассистент ночного видения и многое другое.
Распознавание ограничения скорости;
3D навигация;

Дебют четвертого поколения состоялся в середине 2017 года. Эта модель получила функции автопилота и расширенные возможности, которыми она была богата раньше.

Содержание

Какое масло лить и сколько
Инструкция
Видео материалы
💡 Видео 🔥

Видео:Замена масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Audi A8 V6 TFSI Скачать

Какое масло лить и сколько

Независимо от того, шины какого поколения вы используете, рекомендуемый интервал технического обслуживания составляет 15 000 км или один раз в год. Однако владельцы автомобилей меняют масло каждые 8-10 000 км.

Год

Вязкость по SAE

multigrade
от +25 до -25 °C

зима
от -35 до 0 °C

лето
от 0 до +35 °C

Бензин
API

Дизель
API

Тип

Рекомендовано производителями

1994

10W-30
10W-40
15W-30

5W-30

20W-30
25W-30

Полусинтетические, минеральные, гидрокрекинговые

Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

1995

10W-40
15W-30
15W-40

5W-20
5W-30

20W-30
25W-30

Полусинтетические, минеральные, гидрокрекинговые

Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL

1996

10W-30
10W-40
5W-40

5W-30

20W-30
25W-30

CF-4

Полусинтетические, минеральные

Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL

1997

10W-30
10W-40

5W-30
5W-40

20W-40
25W-30

полусинтетические, минеральные

Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL

1998

10W-30
10W-40
15W-40
15W-30

5W-30
5W-40

20W-40
25W-30

Полусинтетические, минеральные

Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol

1999

10W-30
15W-40
15W-30

5W-30
5W-40

20W-40
25W-30
25W-40

полусинтетические, минеральные

Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx

2000

10W-40
15W-40
15W-30

5W-30
5W-40

20W-40
20W-30
25W-40

полусинтетические, минеральные

ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos

2001

10W-30
10W-40
15W-40
15W-30

5W-30
5W-40

20W-40
20W-30
25W-30
25W-40

CG-4

полусинтетические, минеральные

Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos

2002

10W-30
10W-40
15W-40
15W-30

5W-30
5W-40

20W-40
20W-30
25W-30
25W-40

Полусинтетические, минеральные

Mobil, Select, Mannol, Lotos

В двигатели второго поколения (2002-2010) заливаются синтетические или полусинтетические продукты вязкостью 5W-30, 5W-40. Эти моторные масла должны быть одобрены в соответствии со стандартами VW 502 00 /505 00, VW 507.00, VW 504.00.

Выбор марки не имеет решающего значения, вы можете купить любое популярное масло с указанными выше допуском и вязкостью.

Castrol Edge titanium FST 5W30;
Motul 8100 X-Clean Xenum VRX 5W30;
LiquiMoly 5W40, 5W30;
LLc Лукойл Genesis 5W30;
TITAN 5W-30 GT-1 PRO C-3;
VAG Long Life III 5W-30 G052195M4;
Mobil 5w40 Shell;

Заполните количество для D3.

4.0 TDI (ASE) — 9,5 л;
5.2 S8 (BSM) — 6.0;
4.2 (BFM, BGK) — 7,5 л;
W12 quattro (BHT, BSB, BTE) — 12,5 л;
4.2 TDI (BVN, BMC) — 10 литров;
2.8 FSI (CJBA, BDX) — 6,2 л;
3,7 (BFL) — 7,5 л;
4.2 FSI (BVJ) — 7,7 Л;
4.2 S8 (AYS) — 7,5 л;
3.0 TDI quattro (ASB, BNG) — 8,2 л;
3.0 (ASN, BBJ) — 6,3 л;
3.2 FSI (BPK) — 6,2 л;

Как видите, самый «прожорливый» двигатель W12 quattro с аппетитом BTE, BSB и BHT съедает почти 13 литров.

Владельцы Audi A8 третьего поколения могут использовать синтетические моторные масла классов вязкости 0W30, 0W40, 5W30 или 5W40. Важно, чтобы на упаковке был знак одобрения VAG 504-507, который можно найти на упаковке многих компаний.

Не обязательно выбирать конкретную фирму, можно взять Motul, Castrol, LiquiMolli или другой популярный бренд.

Количество используемой жидкости зависит от конфигурации и мощности конкретного двигателя.

3.0L — 8.2L;
4,1 л — 9,5 л;
4,2 л — 7,7 л;
2,0-литровый двигатель — 4,0 литра;

Не забывайте, что вместе с маслом следует менять и масляный фильтр. Его выбор должен зависеть в первую очередь от поколения модели и конфигурации двигателя. Фильтр может подходить для одних двигателей и не подходить для других. По этой причине при покупке нового двигателя проверьте поколение модели и уровень оснащения, и только на основании этой информации выбирайте масляный фильтр.

Видео:Audi A8 V8 4.2 Quattro замена масла и тормозных колодок.Скачать

Инструкция

Прогрейте двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло обладает лучшей текучестью и лучше вытекает из двигателя после его полной замены. Наша задача — сделать как можно больше, чтобы избавиться от старого грязного и отработанного масла из двигателя, которое уже не обладает никакими полезными свойствами, и залить новое масло. Если в картере останется много грязного старого масла, оно смешается с новым маслом и снизит его полезные свойства. Перед использованием прогрейте двигатель в течение 5-7 минут, и этого будет достаточно.
Для облегчения доступа к сливной пробке (а на некоторых моделях также к масляному фильтру, расположенному снизу) и к ходовой части автомобиля в целом, поднимите или заедьте на смотровую яму (лучший вариант). Кроме того, некоторые модели могут быть оснащены защитой двигателя, предотвращающей его поднятие домкратом.
Некоторые модели могут иметь крышку двигателя, которая защищает двигатель от пыли и грязи, ее необходимо снять, иначе не будет хорошего доступа к двигателю. Это достаточно быстрая процедура (см. видео в конце).
Откройте доступ воздуха в картер двигателя, открутив крышку заливной горловины и щуп.
Поместите большую емкость (равную количеству заливаемого масла).
Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа. Иногда сливная пробка выполнена в виде простого «винта» для гаечного ключа, а иногда ее можно открутить с помощью четырех- или шестигранного ключа. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, будет теплым, но будьте осторожны.
Подождите 10-15 минут, пока масло стечет в миску или пластиковую ванночку.
Необязательно, но очень эффективно! Промывка двигателя специальной жидкостью не входит в график технического обслуживания и не является обязательной, но. Немного свободнее промыть двигатель от старого, черного масла. Поэтому промывку проводят со старым масляным фильтром в течение 5-10 минут. Вы будете удивлены, какое черное масло выйдет с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Подробное описание должно быть на этикетке промывочной жидкости.
Замена очистительного фильтра. В некоторых моделях заменяется не сам фильтр, а фильтрующий картридж (обычно желтого цвета). Перед установкой обязательно пропитайте фильтр новым маслом. Если в новом фильтре нет масла перед запуском двигателя, масло может загустеть, что может привести к деформации фильтра. Как правило, это не очень хорошо. Не забудьте смазать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Залейте новое масло. Убедившись, что крышка затянута, а новый масляный фильтр установлен, можно начинать заливать новое масло с помощью щупа. Уровень должен находиться между минимальной и максимальной отметкой. Также обратите внимание, что при первом запуске двигателя уровень масла будет опускаться все ниже и ниже.
Позже, при работе двигателя, уровень масла обязательно изменится, поэтому будьте внимательны в первые несколько дней эксплуатации. После первого запуска снова проверьте указатель уровня масла.