Датчик коленвала Опель Астра H (3 видео)

За что отвечает контролер данных:

Синхронизация фазы впрыска топлива;
Обеспечение заряда для воспламенения топлива в камере сгорания.

Момент подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контроллера.

ДПКВ считывает количество зубьев, отправляет полученные данные в ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.

Угол наклона зуба — восемь градусов. Последние два зуба отсутствуют. Сделана «выемка» для центрирования шкива коленчатого вала в ВМТ.

Где находится контроллер: в моторном отсеке, под крышкой выпускного коллектора. Доступ к оборудованию для профилактического обслуживания через верх моторного отсека.

В модификациях Opel Astra H Z16XER и Opel Astra J ДПКВ устанавливается на торце двигателя, над крылом.

Признаки неисправности датчика коленвала:

Двигатель не запускается;
Трудный запуск двигателя;
Минимум нестабилен;
Внезапное падение мощности силового агрегата;
Детонация при работе;
Пассивная динамика разгона;
Повышенный расход топлива;
При движении «под гору» двигателю не хватает мощности, «требует» перехода на пониженный ряд.

Указанные симптомы также являются признаками других неисправностей. Выполняйте комплексную диагностику с использованием цифрового оборудования для объективности данных.

Название / номер каталога	Цена в рублях
Трискан 885524101	680–750
Камока 109048	680–750
Maxgear 24-0052	680–750
JP Group 1293700400	680–750
Автомега 3062380109	680–750
Maxgear 240194	680–750
Автомега 150085910	680–750
AS4189 автоматический регистр	680–750
Autlog AS4187	680–750
Maxgear 24-0090	680–750
Топран 207 067	680–750
Камока 109029	680–750

Технические характеристики ДПКВ:

Сопротивление обмотки: 755 Ом;
Индуктивность обмотки: 272 МГц;
Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0,26В;
Максимальная амплитуда: 229 В;
Размеры: 31x46x95 мм;
Вес: 84 грамма.

Содержание

Инструкция по самостоятельной диагностике
Причины преждевременного износа ДПКВ
Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Opel Astra
🌟 Видео

Видео:Только купили Опель, а уже на ремонте.Скачать

Инструкция по самостоятельной диагностике

Проверить контроллер можно мультиметром.

Открываем капот, под выпускным коллектором находим колодку с проводами от датчика коленвала. Отключить;
Подключаем клеммы от мультиметра к ДПКВ. Замеряем сопротивление. Допустимый диапазон 700-761 Ом. Превышение или недооценка указывает на неисправность.
Принимаем решение о замене, установке нового оборудования.

Расположение ДПКВ может быть различным в зависимости от модификации технических средств.

Видео:Где расположен датчик коленвала Opel Astra H.Снятие и проверка датчика положения коленвала двигателяСкачать

Причины преждевременного износа ДПКВ

длительная эксплуатация;
производственные дефекты;
механические повреждения третьих лиц;
попасть в контроллер песка, грязи, металлической стружки;
обрыв датчика;
повреждение ДПКВ при ремонтных работах;
короткое замыкание в бортовой цепи.

Видео:Замена датчика коленвала Опель АстраСкачать

Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Opel Astra

Интервал времени 15 минут, с инструментами, запчастью.

Подготовительный этап:

ключ на «10», головка, кривошип;
плоская отвертка;
тряпки, дополнительное освещение по необходимости;
новый контроллер.

Пошаговое руководство по замене своими руками:

ставим машину на эстакаду (смотровую яму);
под выпускным коллектором находим колодку с проводами, отключаем клеммы;
откручиваем замок ДПКВ (ключ на «10»);
снимаем контроллер, проводим диагностику сиденья, очищаем от остатков пыли, грязи;
вставить новый датчик, вкрутить, смонтировать конструкцию в обратном порядке.

Замена ДПКВ своими руками на Опель Астра завершена. Если вы обнаружите какие-либо признаки неисправности контроллера, немедленно обратитесь в сервисный центр для проведения полной диагностики.