Замена ремня генератора (приводного) на Опель Антара (2 видео)

Ремень генератора Opel Antara приводит в движение источник электроэнергии, а также ряд других важных механизмов, его обрыв может привести к необходимости вызвать эвакуатор и доставить машину в автосервис. Поэтому к замене ремня на Опель Антара нужно подойти ответственно.

Содержание

Когда нужно менять
Выбор ремня
Снятие и замена
Проверка натяжения
📽️ Видео

Видео:Ремень генератора Contitech 6PK2404 на Opel Antara 3.2Скачать

Когда нужно менять

Ремень привода генератора Opel Antara производитель рекомендует менять каждые 120 тысяч километров или каждые 8 лет. Причины, которые могут заставить вас выполнить эту внеплановую операцию:

при увеличении нагрузки на генератор возникает свист (ремень проскальзывает по шкивам);
при визуальном осмотре на ремне обнаружены дефекты (трещины, разрывы, порезы, износ поверхности);
пояс потерял эластичность (эта проблема актуальна для континентального климата с сильными перепадами температур);
когда аккумулятор полностью заряжен, активируется аварийный сигнал низкого уровня.

Основные причины этих явлений:

шкив генератора переместился относительно шкива коленчатого вала;
натяжение ремня слабое;
ремень изношен или натянут.

Чтобы избежать вышеперечисленных ситуаций, каждые 30 тысяч километров (если машина мало ездит, то раз в год) необходимо проводить контрольный осмотр ремня. Если деталь не оригинальная, желательно уменьшить этот интервал до 15 тысяч километров.

Видео:Шеврале Каптива замена натяжителя приводного ремня captiva C140, бензин 2.4Скачать

Выбор ремня

Мы рекомендуем использовать оригинальные запчасти или проверенные товары. Одним из признаков некачественных деталей является то, что их размеры сильно различаются. Поэтому перед установкой нового ремня рекомендуется сравнить его со старым. Если они значительно различаются по длине, скорее всего, новая деталь будет низкого качества и потребуется установить другой ремень.

Кроме того, на изделии не должно быть следов износа, механических повреждений, масляных пятен и следов воздействия химикатов. Наличие этих отметок на ремне указывает на то, что он использовался и выдается за новый.

Видео:Снятие замена генератора опель антара opel antara v6Скачать

Снятие и замена

Порядок исполнения.

Правое переднее колесо снято.
Снимаются крепежи пластикового ограждения и собственно ограждение.
Ролик натяжителя снимается с ремня, поворачивая его по часовой стрелке. Для этого используйте гаечный ключ или гаечный ключ на 15. Ролик поворачивается до упора.
Старый ремень снимается со шкивов.
На шкивы осторожно устанавливается новый ремень с натянутым роликом.
Ролик натяжителя возвращается на место, ремень натянут.
Ограждение очищается от пыли и грязи и затем ставится.
Снятое колесо тоже возвращается на место.

Видео:Замена приводного ремня каптива, антара 3,2 моторСкачать

Проверка натяжения

Регулировка натяжения ремня генератора Opel Antara осуществляется при помощи натяжителя с роликом. Не перетягивайте ремень: это увеличивает его износ, увеличивает вероятность поломки и сокращает срок службы детали. Ослабленный привод может привести к проскальзыванию шкивов на ремне и снижению выработки бортовой энергии.

Напряжение необходимо проверять при выключенном двигателе. Для этого необходимо с небольшим усилием (около 10 кгс) зажать рукой ремень генератора Opel Antara между генератором и шкивами коленчатого вала. Ремень должен прогнуться на 10… 15 мм.

Еще один способ проверить натяжение ремня — при работающем двигателе дать максимальную нагрузку на генератор Opel Antara, включив все электроприборы и нажав педаль акселератора. Свист из моторного отсека свидетельствует о недостаточном натяжении ремня.