1. Обычно в корпусе масляного насоса устанавливаются сальники переднего коленчатого вала (со стороны привода ГРМ.
2. Чтобы снять задний сальник (со стороны маховика), сначала необходимо снять маховик / ведущий диск.
3. Осторожно просверлите или просверлите два отверстия в жесткой поверхности сальника. Вкрутите в отверстия пару саморезов. Возьмитесь за головки винтов плоскогубцами и осторожно, чтобы не повредить поверхности седел, снимите сальник с седла.
4. Очистите контактные поверхности седла и шейки вала, осторожно удалив с них заусенцы и царапины, которые могут привести к выходу из строя нового уплотнения.
17.5 Сальник должен быть вдавлен в седло заподлицо с поверхностью блока
5. Смажьте уплотнительные кромки нового сальника чистым моторным маслом и с помощью цилиндрической оправки равномерно вдавите сальник в гнездо кромками внутрь и заподлицо с поверхностью блока (см. Рисунок).
Примечание. В качестве оправки подходит сменная втулка подходящего размера или кусок трубки соответствующего диаметра — убедитесь, что оправка опирается только на твердый край сальника.
6. Удалите все следы масла и установите маховик / ведущий диск на место.
