Аварийное открытие лючка бензобака

Судя по отзывам в интернете, не только у меня через какое-то время люк не открывается с первого раза. Вроде проблема огромная.

1. Что делать, если дверь заперта.

Сначала вы можете просто попробовать нажать кнопку несколько раз, чтобы отключить сигнал будильника на пульте дистанционного управления. Помогите с некоторыми поломками. Очевидно, нет, если двигатель перегорел. Но со временем, к сожалению, это перестает помогать. Потому что будет понятно, если дочитать до конца.

Когда пара нажатий на кнопку снятия с охраны не помогает и дверь остается запертой, следует постоянно пытаться ставить и снимать машину на сигнализацию, нажимая на крышку двери при снятии и установке на сигнализацию. Обычно после 3-4 циклов замок поддается и крышка открывается.

План «Б» — добраться до рычага аварийной разблокировки замка. Для этого вам нужно будет открутить один-два болта на обшивке правой задней колесной арки, подложить под нее руку, дотянуться до задней части люка, нащупать горизонтальный рычаг слева, сдвинуть вверх-вниз. Насколько я помню, вверх нужно открывать, вниз — закрывать. Если вы уже достигли замка, будет ясно, в каком направлении двигаться. Замок откроется сразу, как только вы угадаете.

Чтобы снять замок, вам сначала нужно будет открутить и снять сам люк. Стоит его открутить и сначала нужно открыть люк.

Процедура снятия штриховки предельно проста. Откручиваем болт (torx-20), который виден при открытой крышке люка. Снимаем закручивающийся колпачок с горловины бачка (желательно горлышко чем-нибудь заткнуть, чтобы туда не попал мусор, пока мы займемся замком). Итак, сначала вынимаем левый край внутренней части заглушки под крышкой. Далее закрываем крышку и вынимаем весь люк с основанием. В Интернете есть множество описаний этой простой процедуры. Хотя мое описание не совсем понятно, совсем не сложно найти, как это сделать.

Открыть люк — полдела. Так же нет проблем снять люк и добраться до замка. Так что придется что-то придумать, чтобы полчаса не стучать в дверь заправки или не брать с собой отвертку, чтобы всегда быть готовым открутить обшивку колесной арки.

2. Ремонт / замена фиксатора лючка бензобака.

Причин, по которым замок «расклинивается», несколько. Запуск при сгоревшем двигателе (что бывает очень редко), износ самого двигателя, замерзшая внутри влага, износ места крепления пружинной скобы.
Самый простой и универсальный вариант, подходящий независимо от причины неисправности замка, — это замена всего узла замка. Стоит от 30 до 50 долларов в зависимости от места покупки и срока доставки. Раньше вводился узел с номером 5N0 810 773 E (в моем случае это был он).

Обновленная версия отличается только последней буквой — 5N0 810 773 F. Еще не достаточно времени, чтобы судить, насколько обновленная версия свободна от болезней предыдущей.

Однако в 90% случаев проблема кроется в дополнительном кронштейне пружины, который выскакивает из-за износа пластиковой точки ее размещения, и это довольно легко поддается лечению.

Вне зависимости от того, поменяем ли мы замок или попытаемся его отремонтировать, блокировку нужно будет выключить и снять. К счастью, эта процедура очень проста.

Чтобы снять фиксатор, просто вытяните его прямо из пазов. После этого, не выходя из машины, замок можно повернуть в руках. Если мы собираемся заменить или отремонтировать его, придется полностью снимать сам блок. Для этого откройте правую декоративную заглушку в багажнике (та, что на защелке с противоположной стороны заглушки, закрывающей гнездо), отсоедините фиксирующий трос (защелку), снимите резиновую заглушку со стороны багажника и затем вытащите трос замка сбоку люка. Для всего этого не нужны никакие инструменты.

С установкой нового замка вопросов не возникнет — все делаем в обратном порядке. Меня больше интересовало другое. Как я уже писал выше, из обсуждений на тематических форумах можно понять, что чаще всего проблема заключается в дополнительной Г-образной пружине. Поэтому, поскольку сроки поставки нового замка по соответствующей цене меня не обрадовали, я решил попробовать разобраться в механизме замка, и по возможности привести его в порядок.

Чтобы открыть замок, придется справиться с шестью основными защелками, двумя возле выхода провода и одной дополнительной, широкой, на обратной стороне выхода провода. Для этого удобно иметь под рукой 4-5 небольших отверток. Иначе с защелками можно долго бороться.

В моем случае сразу после разборки быстро выяснилось, что в моем замке проблема с L-образным кронштейном пружины. На фото, сделанном сразу после открытия замка, видно, что пружина не в паз, но нависает выше и смещен влево.

Здесь действительно есть конструктивный изъян. Пружина вставляется в паз, выполненный в пластиковой конструкции (рис. 1).

Видео:Как открыть лючок бензобака, если сломался электроактиватор?!Скачать

Не открывается лючок бензобака на машине: способы решения

Многим автомобилистам знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую обращают внимание немногие автовладельцы, может доставить серьезные неудобства, если ее невозможно открыть, особенно если это произошло прямо на заправке, пока в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты умудряются разными способами добиваться поставленных целей, проявляя невероятную смекалку, а другие наоборот могут запаниковать, особенно если они находятся вдали от службы.

Лючок топливного бака часто не поддается морозу, но проблемы и жаркая погода случаются. При всем удобстве механизмов, приводящих транспортное средство в движение, машина будет ездить везде, пока не будет заправлена ​​топливом, поэтому при возникновении такой проблемы придется принять меры по ее устранению. В зависимости от причины, вызвавшей ситуацию, используются разные способы решения проблемы.

Видео:Аварийное открытие лючка бензобака Mercedes W223Скачать

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки автомобилей устанавливаются разные варианты механизмов, зачастую их функции не ограничиваются запиранием бензобака, но и задачами стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и т.д.

Крышки имеют множество вариаций, различающихся типом запорного механизма, типом защиты и другими показателями. Конструктивно люки бензобака различаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и других факторов соответственно и могут открываться несколькими способами:

• нажатием кнопки из кабины;
• пульт управления от центрального замка;
• рычаг со значком АЗС;
• слегка надавив на крышку до щелчка и потянув на себя.

Видео:Аварийное открывание лючка бензобака VOLVO XC60Скачать

Наиболее распространённые проблемы

В зависимости от того, почему не открывается дверца бензобака, есть несколько способов решения проблемы. Вы можете сделать это самостоятельно, никаких специальных навыков для этого не требуется, при этом важно знать, что вызвало проблему, чтобы определить, исходя из этого, какие действия следует предпринять.

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовой температуре нередко замерзает крышка бензобака, а точнее спусковой механизм. Это связано с дефектом конденсации, который образуется из-за разницы температур в салоне и на улице, и впоследствии замерзает при понижении температуры.

Каждый автомобилист должен знать, как безопасно открыть крышку бензобака, так как некоторые варварские приемы могут привести к повреждению петель люка или крышки кузова. Применить силу в этом случае невозможно, локальный нагрев поможет эффективно и без неприятных последствий оттаять механизм открывания люка. Не всегда удается загнать машину в гараж или в горячую службу, которая решит проблему за несколько минут, поэтому этот способ не подходит никому. Если у вас есть фен и источник питания под рукой, вы можете использовать устройство для обогрева люка. Действовать нужно осторожно, так как мощность фена достаточно велика и есть риск повредить краску. Другой метод предполагает использование выхлопных газов для добра, для чего требуется труба, идущая от трубы к люку. На размораживание механизма в таких условиях уходит до пяти минут.

Автовладельцы часто используют универсальную жидкость WD-40 (она есть практически в любом драйвере и применяется для работы и без), она обрабатывается пластиковым штифтом механизма с помощью шприца, выдавливаемого через резинку. После разморозки крышка открывается и закрывается несколько раз. Также существуют специализированные средства для размораживания, их на рынке автохимии в изобилии, поэтому в суровом климате лучше взять немного жидкости и отнести в машину.

Застрял пластиковый штырь

Еще бывает, что проблема возникает в жаркое время года, поэтому мы говорим о вставке пластиковой булавки, которая удерживает крышку и отпирается при открытии центрального замка. Люком часто управляют из салона с помощью рычага; он может заблокироваться, пока дверь остается в закрытом положении.

Проверка лючка бензобака автомобиля

Если есть помощник, с его помощью можно исправить ситуацию, указав держать рычаг в салоне. В этом случае необходимо прижать крышку снаружи, и как только она слегка приоткроется, взять и открыть (отверткой лучше обернуть мягкой тканью, чтобы не повредить краску) . При отсутствии второго человека фиксация рычага должна быть размещена на предметах в пределах досягаемости, он должен быть зафиксирован в открытом положении. После открытия механизм и резиновые уплотнители обрабатываются WD-40 или силиконовой смазкой.

Когда на улице жарко и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве кабеля, который непосредственно участвует в открытии люка. Для оценки ситуации снимается часть обшивки, также есть возможность открыть дверь, потянув за кабель изнутри, а в некоторых моделях автомобилей предусмотрено электрическое аварийное открывание. В случае ремонта остается только снять крышку бензобака с петли, для чего необходимо ее слегка приоткрыть, немного потянуть на себя, затем отодвинуть вперед в сторону, чтобы вышли крепежи от контакта с гидами.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка с резьбой не часто подвержена неисправностям, но тем не менее не застрахована от нее. Если случается так, что дверца бензобака этого типа плохо открывается, неисправность требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкрученная в горловину, перестанет работать, то есть закрутиться, автомобилисту лучше хватит топлива, чтобы добраться до сервиса. В этом случае невозможно плавно открыть дверцу бензобака, придется сломать или снять крышку. Вариантов здесь минимум и безопасно удалить не получится. По возможности автовладельцу не следует дожидаться полного опорожнения бака, чтобы в случае возникновения проблем хватило топлива для обращения в сервис.

Открываем крышку без ключа

Запираемый люк без него запирается, что не позволяет посторонним лицам воспламеняться. Однако бывает, что сам автовладелец теряет доступ к заветной двери и не может заправиться.

В случае неисправности ключа от крышки топливного бака, ранее открывавшего лючок, или его утери, на помощь придет крестовая отвертка и саморез. Конструкция закрывающейся крышки предполагает наличие внешней подвижной части и внутренней неподвижной части, они вращаются друг относительно друга, не открываясь. В то же время ключ действует как запорный элемент, обеспечивая тем самым открытие люка. Из-за ее поломки или отсутствия автовладелец уже не может пользоваться крышкой по-прежнему и не может обойтись без кардинальных мер.

Как открыть бензобак без ключа:

• для соединения частей конструкции саморез ввинчивается в крышку примерно на 75-80% глубины. Для облегчения задачи можно предварительно просверлить отверстие вместо предполагаемого шуруповерта;
• теперь обе части соединены, а это значит, что замок разблокирован и вилку можно легко открутить вручную.

Механизм блокировки неисправен после взлома, но ничто не мешает использовать крышку дальше без ключа; при необходимости его можно заменить в любой момент.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от несанкционированного вмешательства, имеют сложную конструкцию, по принципу действия аналогичны запирающимся на ключ. Нет полной гарантии защиты от несанкционированного доступа, так как при желании вы можете вывести код за считанные минуты. Конструкция включает подвижную часть с цифрами и неподвижную часть. Водитель фиксирует подвижную часть в желаемом положении (согласно кодовым значениям) и открывает крышку. Бывает, что водители забывают номера, открывающие замок, и в этом случае придется немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно изменить, разобрав механизмы и несложные манипуляции с перестановкой деталей:

• снимаем стопорное кольцо отверткой и снимаем часть крышки;
• извлекаем пружины и упор элементов, составляющих код (матрицы);
• снимаем матрицы и открываем крышку;
• когда все матрицы удалены, можно создать новый код, повернув подвижную часть;
• выполняем сборку конструкции в обратной последовательности.

Если крышка сломалась, можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с запорным механизмом.

Видео:Аварийное открывание лючка бензобака на Мерседес-Бенц S Maybach W/V/X 222 .Не открывается, заклинил,Скачать

Если крышка не закрывается

Есть и обратная проблема, когда крышка бензобака не закрывается, болтается или просто не плотно прилегает. Чтобы выяснить причину, нужно осмотреть крышку и ее застежки. Дверь опирается на направляющие, которые могут прогнуться или сломаться, что делает невозможным закрытие двери. Для ремонта необходимо снять крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы ножки защелки вышли из площадки. В зависимости от того, сломались ли крепежи, отлетела (потеряла или просто вышла из правильного положения) пружина, открутилась гайка и т.д., необходимо принять необходимые меры. Может быть достаточно правильно вставить люк после снятия или накрутить гайку, но также может потребоваться замена пружины или троса привода. Для этого придется со стороны бака приподнять обшивку в салоне, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Видео:Не открывается бензобак. Способы решить эту проблему.Скачать

Полезные советы

Предвидя холода, лучше всего заранее позаботиться о том, чтобы не допустить проблемы с промерзанием элементов, приводящим к невозможности открыть люк. Нанесение силиконовой смазки на петли и запорный механизм поможет предотвратить попадание конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки машины, сезонность значения не имеет. В аварийной ситуации несколько капель моторного масла заменят силиконовую смазку, которая образует защитную пленку на поверхностях.

Чего не следует делать при выходе из строя люка, так это применять грубую силу к хрупкой конструкции, так как это может ускорить увеличение масштабов катастрофы.

Есть модели автомобилей, у которых крышка бензобака не открывается при запуске двигателя и ключ находится в замке зажигания. В таких условиях необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, чтобы открыть крышку.

В любом случае изначально необходимо понимать, в чем именно заключается проблема, какие элементы мешают правильному функционированию механизма и уже, зная виновника, принять соответствующие меры по устранению проблемы с открытием люка.

Видео:ЛАЙФХАК КАК ОТКРЫТЬ ЗАМЕРЗШИЙ БЕНЗОБАК !Скачать

Что делать, если замерзла дверца лючка бензобака

Зимой при низких температурах в автомобиле часто могут возникать проблемы различного характера в виде обледенения различных элементов автомобиля, таких как двери, окна, крышки багажника и лючок заливной горловины топливного бака. Скопление льда в крышке топливного бака — распространенная проблема среди автомобилистов и может сбивать с толку.

Очень часто при повышенной влажности и низких температурах дверца бензобака может промерзать, это связано с технической характеристикой этого элемента конструкции: влага проникает в щели, а по сути промерзает дверь и кузов между ними. В такой ситуации открыть пробку бензобака обычным способом не получится. Обычно эта проблема застает водителя врасплох на заправке, когда заканчивается бензин, а дозаправка не удается из-за отсутствия доступа к бензобаку. Важно знать, как поступить в такой ситуации, чтобы избежать затрат на заказ эвакуатора для доставки автомобиля в сервис. Несмотря на сложность ситуации, выход из этой проблемы всегда можно найти:

1. Загоните машину в теплое помещение. Самый простой и эффективный способ, при котором не нужно прилагать никаких усилий — загнать машину в теплый гараж или другое помещение. При плюсовой температуре люк через пару минут начнет открываться;
2. Разморозьте люк феном. Довольно сложный способ, потому что не у всех есть это устройство с собой, но действенный. Главное помнить, нельзя переборщить — высокая температура фена может повредить краску в зоне выведения;
3. Прямое тепло через дымовой газ. Выхлопные газы очень горячие и могут быть использованы для обогрева желаемой площади. Для этого к выхлопной трубе насадить трубу подходящего диаметра. При этом направьте противоположный конец трубки в сторону люка. Двигатель заводится. Обычно на получение желаемого результата уходит около пяти минут;
4. Омыватель стекол зимний. Обычно проблема затора люка застает нас врасплох на заправке. Даже самая забытая Богом АЗС может предложить вам на выбор разные типы стиральных машин: концентрированные или уже разбавленные. Для разморозки лучше брать концентрированную жидкость. Интенсивно нанесите антифриз на крышку люка с помощью насадки в форме шприца. С его помощью можно впрыснуть жидкость во внутреннюю сторону через резиновое уплотнение. Во время процедуры максимально сдвиньте крышку и через некоторое время жидкость сделает свое дело и люк откроется.

Выхлопные газы очень токсичны, при использовании этого метода старайтесь держаться как можно дальше от зоны выхлопных газов, чтобы не дышать и не отравиться.

Ниже приведены, на первый взгляд, возможные действенные методы открытия дверцы бензобака. Большинство из них неэффективны и могут сломаться. Не рекомендуется:

1. Взломайте дверь. В современных машинах большинство элементов петель выполнено из пластмассовых материалов. При низких температурах все механизмы становятся хрупкими. Причем с усилием могут сломаться, что приведет к разрыву лючка бензобака и необходимости ее замены в будущем;
2. Используйте отвертки. Иногда автомобилисты пытаются открыть дверь отверткой. Таким способом можно не только сломать петли, но и повредить краску;
3. Используйте кипяток. Эффективность этого метода минимальна, так как он может работать только при небольшом морозе, если на улице -10, то кипятком вы заморозите люк еще больше. Воздействие кипящей воды отрицательно сказывается на лакокрасочном покрытии автомобиля.

Стоит отдельно отметить еще один метод решения этой проблемы, например, открытие люка изнутри. Боковую обшивку багажника можно снять и открыть люк изнутри. Это далеко не лучший способ. Этот способ подходит при заклинивании замка или петель, если вы прибегли к такому способу, то в дальнейшем вам придется менять люк.

Что делать, если замерз фиксатор лючка бензобака

На старых автомобилях лючки бензобака запираются. При повышенной влажности в самом замке может скапливаться влага, которая с наступлением морозов начинает сковывать сам замок. Практически все автомобилисты сталкивались с проблемой раскола, поэтому решение было найдено:

1. Используйте специальную жидкость. У каждого опытного водителя есть специальная жидкость для оттаивания замков. Введя его в замок люка, он начинает воздействовать на обледенение, и через пару минут ключ беспрепятственно войдет в замок и откроет его;
2. Нагрейте сам ключ. Ключ можно нагреть спичками или обычной зажигалкой и вставить в замок.

ВАЖНЫЙ! Запрещается использовать открытый огонь непосредственно в области крышки бензобака, так как пары бензина могут скапливаться там, что может вызвать возгорание.

Зная о наступлении заморозков, можно прибегнуть к некоторым методам, чтобы избежать проблемы замерзания механизмов, открыв дверцу бензобака. Единственный действенный метод предотвращения обмерзания дверцы бензобака — обработка петли и запорного устройства дверцы силиконовой смазкой, не позволяющей образовавшемуся конденсату скрепить механизмы. В автомагазинах доступны различные виды спреев.

Видео:Как открыть люк бензобака audi A7Скачать

Другие проблемы с лючком:

Проблемы с доступом к бензобаку могут быть связаны не только с наступлением морозов. Бывает, что крышка не открывается в жаркую погоду, это может быть из-за заклинившего пластикового штифта. Он может перестать выполнять свою функцию и после подъема оставаться в том же положении. В этом случае усилия водителя не помогут открыть крышку, так как при закрытии она будет удерживаться булавкой. Чтобы решить эту проблему, стоит попросить пассажира или кого-нибудь еще удерживать рычаг открывания из кабины, параллельно этому попытаться открыть крышку. Когда крышка люка приоткроется, вставьте отвертку в образовавшуюся щель и поднимите застрявшую защелку, которая откроет крышку. Процедуру нужно проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить краску. Чтобы защелка не запиралась, механизм необходимо регулярно смазывать вне зависимости от времени года. В случае неисправности пружины или самого троса лучше обратиться в сервис, так как для этого потребуются специальные знания и навыки в области механики.

Также возможны следующие неприятные нюансы с доступом к бензобаку, например, обрыв резьбы на крышке. К сожалению, единственный способ открыть бак — это разобрать или сломать сам механизм. Владельцам такой кепки не рекомендуется ездить с полупустым баком, в случае возникновения такой проблемы, возможно, придется проехать до ближайшей заправки.

Бывает, что хозяин теряет ключ от бензобака и не может получить к нему доступ. В таких случаях можно прибегнуть даже к радикальным мерам, но для этого это достаточно эффективно. Конструкция штатных крышек бензобаков состоит из двух частей: внешней (подвижной) и внутренней (неподвижной). Они закрываются друг с другом и поэтому не позволяют открыть крышку. Ключ — это связь между ними: закрытие и открытие. Для экстренного открывания крышки вам потребуются:

Все работы должны выполняться последовательно и медленно, механических навыков не требуется. Первым делом необходимо соединить обе части крышки, для этого в крышке просверливается отверстие и в это отверстие вставляется саморез, таким образом соединяющий две части. Будьте осторожны: саморез ввинчивается примерно на 80 процентов глубины. После этой несложной процедуры крышку можно будет открутить вручную. Теперь вам больше не нужен ключ для открытия бензобака, если ваша машина постоянно находится под наблюдением, можно отложить замену детали, саморез сможет долго выполнять свою функцию.

Видео:Как открыть лючок бензобака фольксваген поло седан, если его заклинило, не поломав сам лючок.Скачать

Открытие кодовой крышки

Есть кодовые колпачки с механизмом, похожим на колпачки для ключей. Раньше они часто устанавливались на старые советские автомобили, но такое покрытие может быть и на новых автомобилях. Владелец, знающий код, фиксирует подвижную часть крышки в нужном положении и открывает ее. Кодовые колпачки не гарантируют вашу безопасность, так как за несколько минут вы сможете найти нужное положение и открыть доступ к бензобаку. При желании вы можете самостоятельно изменить код блокировки, используя несложные манипуляции, разобрав его и немного переставив механизмы. Если между частями крышки лопается муфта, можно применить тот же радикальный метод, что и крышки с ключами.

Видео:Механическое (аварийное) открытие лючка бензобака на AUDI A4 B7.Скачать

Полезные советы

Чтобы не столкнуться с такой проблемой, необходимо иметь в машине силиконовый баллон, а после мытья зимой необходимо обработать стыки лючка бензобака и уплотнителей дверей и багажника. При отсутствии силикона можно использовать моторное масло, хотя это не лучший способ, все равно даст свой результат.

Крышка топливного бака и крышка топливного бака, являясь ключевым элементом топливной системы автомобиля, требуют периодической проверки. Если возникает ситуация, когда хозяин не может открыть бензобак, необходимо в первую очередь устранить причину неисправности. От этого зависят дальнейшие действия, которые необходимо произвести с крышкой бензобака.

Видео:Не открывается лючок бензобака на Рено Дастер? Смотри как это исправить!!! #дастер #дастерпроСкачать

Первая помощь при «застрявшем» лючке бензобака

Причин, по которым может не открываться дверца бензобака, может быть несколько, очень часто крышка просто не хочет открываться после стирки или в холодную погоду. Неопытные автовладельцы легко могут запутаться в такой ситуации, ведь в машине может быть слишком мало топлива и просто нет возможности даже добраться до ближайшего сервисного центра. В такой ситуации важно не злиться, а применить на практике ряд простых приемов. Рассмотрим несколько полезных советов, которые помогли более ста водителям.

Видео:Как открыть крышку заправочного люка?Скачать

Наиболее распространённые причины

Замёрз механизм открытия лючка

Нередко встречаются случаи, когда зимой автовладелец приезжает на заправку и крышка бензобака не открывается. Скорее всего, следует предположить, что заслонка замерзла. Точнее, запирается не сама крышка бензобака, а механизм, способствующий нормальному открытию (отцеплению) люка. В холодную погоду эту маленькую пластиковую булавку под люком нельзя утопить внутрь; из-за низкой температуры превращается в камень.

Происходит это из-за того, что во время движения автомобиля салон значительно нагревается (относительно температуры окружающей среды), горячий воздух распространяется внутри автомобиля, проникая в механизм открывания крышки, с задней стороны которого за вычетом действует температура. Ввиду этого на люке из-за значительного понижения температуры образуется конденсация влаги. Пластиковая булавка, которая находится ближе всего к холодному воздуху, медленно остывает после того, как воздух внутри автомобиля остынет, в течение нескольких часов образующаяся влага превращается в лед, а механизм открывания люка замерзает и перестает нормально работать.

В такой ситуации помочь открыть дверцу бензобака может только локальный обогрев, это способствует оттаиванию механизма и восстановлению работоспособности. Чтобы не допустить такой неприятной ситуации, необходимо пластиковый штифт механизма WD-40 обработать шприцем через резиновый кожух, а затем несколько раз активно открывать / закрывать люк.

Застрял пластиковый штырь

Однако бывают ситуации, когда лючок топливного бака не открывается даже в жаркую погоду. Рычаг, расположенный в кабине, может очень твердо «ходить» и, будучи поднятым, оставаться в верхнем положении. При этом люк может не реагировать на манипуляции автовладельца и оставаться закрытым. Стоит отметить, что с обратной стороны крышки бензобака держится только пластиковый штифт, который освобождается при открытии центрального замка.

Вы можете попробовать защелкнуть запертый люк в закрытом положении, чтобы двигаться навстречу автовладельцу. В этой ситуации пассажир может помочь водителю, поднимая и опуская рычаг открывания крышки изнутри автомобиля. Если рядом нет человека, который может помочь, то нужно подойти к рычагу открывания, например, коврику водителя, который сможет надежно зафиксировать рычаг в одном (открытом) положении. Такие манипуляции следует проводить до тех пор, пока крышка хоть немного не приоткроется. Автолюбитель должен быстро отреагировать и попытаться поднять и поднять запертый люк с помощью отрицательной отвертки. Однако предварительно необходимо позаботиться о краске для тела и подложить под щель полотенце.

После того, как вы успешно открыли крышку бензобака, вам следует обработать механизм WD-40 или силиконовой смесью.

Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину

Чтобы понять, как открыть крышку бензобака, следует знать принцип работы этого механизма. Не часто возникает проблема с завинчиванием крышки бензобака в горловину, однако, если что-то случится, что крышка не открывается из-за того, что она перестала крутиться, скорее всего, придется ее разобрать или сломать. Другого способа извлечь его целиком просто нет.

Чтобы избежать неприятных ситуаций с открытием люка, не стоит приходить на заправки с пустым топливным баком, лучше, если в бензобаке есть топливо, дойти до сервисного центра или бокса на случай, если бензобак еще может » не открываться сам по себе.

Открываем крышку без ключа

Если дверца бензобака не открывается из-за того, что ключ, которым открывалась крышка, сломан или утерян, потребуется несколько минут, отвертка Phillips и саморез. Без ключа лючок топливного бака закрывается, что не позволяет недобросовестным соседям «нелегально» забрать топливо. С помощью отвертки нужно вставить винт в крышку, чтобы разблокировать замок, затем открыть крышку. Правда, ввиду таких действий старую кровлю придется выбросить, а на ее место установят новую.

Видео:БМВ-7 ( Е65/66 ) Cпящий режим АКБ + аварийное открытие лючка бензобакаСкачать

Полезные рекомендации

Чтобы избежать таких ситуаций, у вас в багажнике должна быть небольшая силиконовая бутыль, которой после каждой стирки необходимо обрабатывать все прокладки. Такая манипуляция позволит резиночкам не испортиться, к тому же они не промерзнут в холодное время года.

Если окажется, что у вас под рукой нет силиконовой баллончика, можно использовать обычное моторное масло, стоит заметить, что в больших объемах использовать его не обязательно, изнутри держатель нужно обработать всего несколькими капли масла с образованием тонкой защитной пленки.

Некоторые автовладельцы любят «испытать силы» своей машины и в случае запертой двери могут удариться о крышку бензобака, однако такое действие может не только не помочь, но и существенно усугубить ситуацию (зимой замерзшая крышка может сломаться). Не стоит торопиться с этим делом, иначе можно сломать или повредить замороженный кронштейн для фиксации люка на оси вращения.

Если крышка все еще замерзла, попробуйте ее нагреть. Находясь на заправке и не имея возможности обогреть машину, можно попробовать «растопить» замерзшую шторку крышки руками, феном или горячим воздухом.

Есть еще один нюанс, который отмечают профессиональные мастера: в некоторых моделях автомобилей крышка бензобака может не открываться, если ключ находится в замке зажигания и в этот момент заводится машина.

Если возникла ситуация, когда автовладелец не знает, как открыть крышку бензобака, то в первую очередь необходимо устранить причину неисправности. От этого зависят дальнейшие манипуляции, которые придется провести с крышкой бензобака. Любая, даже малейшая неисправность может негативно сказаться не только на настроении и досуге автовладельца, но и на его кошельке, поэтому за состоянием вашего автомобиля нужно следить с особым вниманием, чтобы не допустить всех неожиданных поломок.

Видео:Аварийное открытие лючка бензобака АУДИ A4 B7Скачать

Аварийное открывание лючка топливного бака Audi Q3 с 2011 года

Если центральный замок неисправен, лючок топливного бака можно открыть вручную.

Правая боковая обшивка в багажнике: устройство аварийной разблокировки

Аварийная разблокировка находится под правой боковой обшивкой в ​​багажном отделении.

1. Освободите петлю из держателя (стрелка) и осторожно потяните за нее. Произведена аварийная разблокировка лючка топливного бака.
2. Чтобы открыть лючок топливного бака, нажмите на левую сторону лючка топливного бака.

Тяните кольцо только до появления сопротивления (звук разблокировки не слышен). В противном случае устройство аварийной разблокировки может быть повреждено.

💥 Видео

Как открыть лючок бензобака на Skoda Rapid.Скачать

Volkswagen Tiguan не открывается лючок бензобака, болезнь линейки VAG. Фольксваген #VAG #volkswagenСкачать

Шкода Октавия А7. Вскрываем лючок бензобака.Скачать

Починил привод лючка топливного бака VAG 8K0862153HСкачать

как открыть лючок бензобака мерседесСкачать

как открыть лючок бензобака DISCOVERYСкачать

Заклинил лючок бензобака Mercedes e200 2018Скачать