Эта инструкция носит общий характер, потому что каждый может стать свидетелем разборки зеркала внутри него ровно столько, сколько ему нужно: кто-то должен снять только зеркальный элемент, чтобы установить подогрев зеркал, кто-то должен зафиксировать трос регулировки подвижности. Поэтому, если нужно снять только зеркальный элемент, нет необходимости разбирать зеркало «до последнего винта”.
| Отклеиваем пластиковый треугольник в будке, закрывающий винты крепления зеркала. Затем откручиваем крепежные винты и снимаем зеркало с машины. Осторожно снимите первую втулку, т. К. Купить новые довольно проблематично, отдельно они продаются нечасто |
| Таким же образом снимите вторую резиновую прокладку |
| Откручиваем два винта, которыми крепится джойстик регулировки зеркал |
| Сам джойстик. Это простая конструкция, но требует внимания: каждый кабель имеет разный цвет и отвечает за его настройку, и желательно запомнить (или записать) расположение каждого кабеля |
| |
| Для снятия шлейфа подденьте развальцованную часть шлейфа отверткой и отсоедините ее. Просто удалите один кабель, и с остальными кабелями будет проще, потому что вам не придется прилагать много усилий |
| Джойстик полностью разобран, чтобы понять, как он прикрепляется и работает |
| Откручиваем 3 винта, расположенные в нижнем пластиковом уголке, который очень часто ломается при ударах и действиях «первопроходцев” |
| Снимите нижний пластиковый уголок и протяните снятые кабели через отверстие, указанное стрелкой |
| Чтобы полностью разобрать все, что осталось, необходимо снять зеркальный элемент. Делать это нужно ОЧЕНЬ осторожно, при снятии зеркального элемента зеркало часто ломается, если его снять неправильно. Поэтому на фото уже все показано без самого зеркала. открыть защелки на обратной стороне зеркала (красная стрелка на фото) снаружи очень сложно, поэтому лучше всего сделать это: повернув ручное зеркало вниз, вставить тонкую отвертку в получившуюся прорезь наверху зеркальный элемент и осторожно открывайте верхние атаки. После этого нижние опоры сами отойдут. Контур левой остановки на фото обведен красной линией, чтобы вы могли представить принцип остановки |
| Так выглядит зеркальный элемент (без зеркала) — сразу видно, насколько хорошо он закреплен на поворотном столе |
| Затем откручиваем 4 винта и снимаем все остальное |
| Магнитофон |
| Поворотный стол можно дополнительно разобрать, но, как правило, эта деталь больше не подвержена повреждениям |
