Когда нужно менять колодки на Opel Antara?
Тормозная колодка представляет собой деталь из антифрикционного материала. При срабатывании тормозов он прижимается к металлическому тормозному диску с помощью силы трения, останавливая автомобиль. Это приводит к его постепенному износу.
Обычно тормозные колодки Opel Antara могут прослужить около 15 000 километров до замены. Значение этого показателя зависит от многих факторов, таких как:
- производитель колодок (следует отдавать предпочтение проверенным фирмам и не экономить при покупке, авария явно обойдется дороже);
- стиль вождения (мягкое торможение, осторожная езда, минимум резких остановок, максимальное использование моторного тормоза продлевают срок службы этой запчасти);
- правильная регулировка тормозов (неправильная работа гидросистемы приводит к неравномерному износу фрикционных накладок);
- правильная установка тормозных колодок Опель Антара при замене.
Возможно, пришло время изменить указанную часть, если:
- при резком торможении слышен визг;
- пыль от износа фрикционных накладок, на дисках видна мелкая металлическая стружка;
- необычная реакция автомобиля на нажатие педали тормоза;
- вибрации в области тормозного диска при резком торможении.
В этом случае измеряется толщина фрикционной накладки на каждой тормозной колодке Opel Antara. Если оно меньше 1,5 мм, блок необходимо заменить.
Замена передних колодок Опель Антара
Передний тормозной суппорт
Процедура снятия накладок следующая.
- откручиваются гайки крепления переднего колеса, снимается само колесо;
- если на колодке установлен датчик износа, от него отключают провод;
- с помощью длинного тонкого инструмента снимается пружина;
- с пальцев снимаются пылезащитные колпачки;
- откручивается направляющий штифт суппорта;
- тормозная колодка снимается снаружи;
- вместе с кронштейном внутри разбирается тормозная колодка;
- толщина антифрикционных покрытий проверяется измерительным прибором; если он меньше 1,5 мм, блок необходимо заменить;
- чистятся направляющие суппорта; для этого используется чистящий инструмент из мягкого материала; затем эту деталь смазывают;
- гидравлический поршень с помощью специального приспособления приводится в положение максимального расстояния от диска.
Снятие держателя переднего колеса
Передние колодки Opel Antara устанавливаются следующим образом:
- блок внутри надвигается на поршень и сильно прижимается;
- колодка насаживается снаружи на суппорт тормоза, при этом необходимо приложить усилие;
- установить держатель на специальный кронштейн;
- заменить пылезащитные колпачки;
- установлена пружина (т.е.на суппорт);
- датчик износа (если есть) повторно подключается;
- смонтировано переднее колесо, затянуты крепления;
- при помощи педали прокачиваются тормоза;
- при необходимости доливают тормозную жидкость.
Замена задних колодок Опель Антара
Заднее колесо со снятыми тормозными колодками
Порядок разборки:
- снимаем заднее колесо;
- снимаем трос ручного тормоза;
- разобрать и поднять суппорт;
- поршень суппорта выдвигается в крайнее положение с помощью специального приспособления;
- очищаются поверхности колодок, поршня и суппорта, колодки снимаются.
Задние колодки Opel Antara располагаются следующим образом:
- скотч прикрепляется к поверхности металлической пластины обуви, на которую, в свою очередь, садится обувь;
- установлены суппорты;
- на опорную опору под плиты наносится специальная смазка;
- накладываются на ленту тормозные колодки Opel Antara;
- датчик ставится на место;
- трос ручного тормоза установлен сзади.
