Замена прокладки крышки ГБЦ необходима при наличии следов утечки масла по стыку крышки с ГБЦ. Чаще всего в свечных колодцах начинает скапливаться масло. Каждый раз при снятии крышки необходимо заменять прокладку.
Последовательность выполнения
1. Подготовить автомобиль к работе.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. С помощью плоскогубцев затяните хомут и отсоедините шланг подачи картерных газов в дроссельное пространство.
4. Таким же образом отсоединить шланг подачи картерного газа в пространстве перед дроссельной заслонкой.
5. Отсоедините колодку проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.
6. С помощью ключа E10 TORX открутите болт, крепящий линию подачи охлаждающей жидкости к дроссельному узлу, расположенному на впускном коллекторе.
7. Тем же ключом открутите болт крепления магистрали к крышке головки блока цилиндров.
8. С помощью плоскогубцев затяните хомут и отсоедините линию, небольшое количество охлаждающей жидкости может вытечь.
9. Снимите модуль зажигания.
10. С помощью ключа TORX E10 открутите десять болтов, которыми крепится крышка головки блока цилиндров.
11. Потянув вверх, снимаем крышку ГБЦ.
12. Выньте прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров.
13. Очистите сопрягаемые поверхности ГБЦ и крышки от старых остатков герметика и прокладок.
Предупреждение! Используйте только специальный герметик для автомобилей, оборудованных датчиками концентрации кислорода в выхлопной системе. Использование обычных герметиков (с высоким содержанием силикона) может повредить датчики.
14. Установка деталей производится в обратной последовательности. Перед установкой крышки нанесите тонкий слой герметика на крышки подшипников передних распределительных валов.
15. Проверьте и, при необходимости, приведите уровень охлаждающей жидкости в норму.
