Если при работающем двигателе слышен громкий шум вращающегося подшипника в области под передними крышками ремня ГРМ (см. «Проверка технического состояния двигателя»), проверьте состояние натяжного ролика и при необходимости замените его. Это можно сделать, не снимая ремень. Также ролик необходимо заменять при регулярной замене ремня ГРМ.
ЗАРЯДКА С НАТЯЖНЫМ РОЛИКОМ
1. Снимите переднюю крышку ремня ГРМ (см. «Ремень ГРМ — условия проверки»).
При замене натяжного ролика без снятия зубчатого ремня существует риск того, что ремень перескочит через зубья шкива, что приведет к сдвигу фаз газораспределения. Поэтому перед ослаблением натяжения ремня совместите метку на шкиве распределительного вала с выступом на задней крышке ремня (см. «Ремень ГРМ — Замена»). После установки ролика метка не должна двигаться.
2. Ослабьте гайку ролика натяжителя (см. «Ремень привода ГРМ — проверка состояния») и полностью отверните.
3. Снимите ролик со штифта, удерживая ремень в натянутом состоянии.
4. Установите новый ролик на штифт и закрепите его гайкой с шайбой, не допуская ослабления натяжения ремня.
5. Отрегулируйте натяжение ремня ГРМ (см. «Ремень ГРМ — Проверка состояния»).
6. Установите переднюю крышку ремня газораспределительного механизма.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ С АВТОМАТИЧЕСКИМ НАТЯЖИТЕЛЕМ
1. Подготовить автомобиль к работе (см. «Подготовка автомобиля к обслуживанию и ремонту).
2. Снимите верхнюю переднюю крышку ремня ГРМ (см. «Ремень ГРМ — проверка состояния*).
После ослабления натяжения ремня ГРМ есть риск того, что ремень перескочит через зубья шкива, что приведет к сдвигу фаз газораспределения. Поэтому перед тем, как ослабить натяжение ремня путем поворота коленчатого вала, совместите метку на шкиве распределительного вала с выступом задней крышки ремня.
1. Установите автоматический натяжитель, не затягивая крепежный болт.
2. Установите ремень ГРМ на ролик натяжителя, проверьте совпадение меток и отрегулируйте натяжение (см. «Ремень ГРМ — Замена»).
3. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
