Кондиционер Пежо 308

В этой статье выявляем и устраняем неполадки кондиционера Пежо 307-308: чиним компрессор и меняем радиатор.

Система кондиционирования предназначена для создания комфортных условий в автомобиле, особенно в жаркую погоду. В статье рассматриваются типичные проблемы автомобильного кондиционера, даются советы по уходу, инструкции по ремонту компрессора кондиционера Пежо 308 и других моделей, а также замене радиатора.

Основные неисправности автомобильного кондиционера: их причины и признаки

Как и все устройства, несмотря на простую конструкцию, автомобильные кондиционеры иногда выходят из строя. Каждый хозяин должен понимать, что кондиционер — дорогое удовольствие, поэтому проводить техническое обслуживание необходимо в срок (автор видео — Юрий Малахов).

Есть несколько основных неисправностей:

1. Неисправный испаритель. Признаки поломки — вода в салоне, неприятный запах. Причина — коррозия и засорение труб отвода влаги.
2. Неисправность компрессора. Признаки: капание масла, появление шума при работе агрегата.
3. Неисправность радиатора. Симптомом является недостаточное внутреннее охлаждение. Это могло произойти из-за блокировки привода.
4. Неисправный фильтр-осушитель. Симптомы неисправности — обмерзание труб, отключение агрегата.
5. Термостатический расширительный клапан неисправен. Симптомы неисправности — прерывистый поток охлажденного воздуха, самопроизвольное отключение кондиционера, обмерзание труб.

Фотогалерея «Детали системы кондиционирования»

Способы устранения поломок

Если компрессор неисправен, проверьте его герметичность. Причиной могут быть трещины в корпусе, износ прокладки, подшипника. Неисправность может быть вызвана попаданием грязи. Также необходимо проверить натяжение приводного ремня и его состояние.

Для замены радиатора кондиционера Пежо 308 необходимо подготовить следующие инструменты:

• головка или ключ на «10»;
• звездочка Torx T30;
• плоская отвертка или шило.

Замена состоит из последовательности шагов:

1. После снятия фиксаторов нужно сложить переднюю часть бампера.
2. Затем с помощью отвертки Torx T30 открутите верхние болты радиатора.
3. Далее с помощью ключа «10» необходимо открутить верхнюю и нижнюю патрубки, по которым фреон поступает в радиатор.
4. Чтобы снять диск, нужно его приподнять
5. При замене радиатора рекомендуется заменить уплотнительные кольца.
6. После установки нового радиатора сборка проводится в обратной последовательности.

Руководство по уходу и заправке

Чтобы кондиционер работал исправно, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

1. Зимой для профилактики следует включать кондиционер раз в неделю на 10-15 минут.
2. Запуская кондиционер зимой, помните, что салон должен быть прогрет минимум до 15.
3. При мойке автомобиля промойте радиатор кондиционера, чтобы не перекрутились шланги.
4. Заправку кондиционера должны проводить профессионалы в специализированных центрах.

Профессиональная заправка хладагента

Нюансы активации круиз-контроля

Круиз-контроль устанавливается на автомобили, чтобы помочь водителю в дальних поездках и в условиях ограничения скорости.

Работает в двух режимах:

• поддерживать постоянную скорость;
• ограничения скорости.

На Peugeot 308 в качестве круиз-контроля установлена ​​ручка управления постоянной скоростью с ограничением скорости.

Функции ручки управления:

• рулевое колесо активирует функцию круиз-контроля;
• кнопка на передней панели активирует режим поддержания скорости;
• лепестки на задней стороне ручки используются для изменения поддерживаемой скорости.

Режим поддержки скорости активируется, когда скорость превышает 40 км / ч.

Видео:Заправка кондиционера Peugeot 308 Пежо308Скачать

Кондиционер на Пежо 308

Автомобили Peugeot оснащены современными кондиционерами и имеют надежное оборудование и комплектующие, но со временем некоторые детали изнашиваются и требуют замены, а также диагностики оборудования. Кондиционер в автомобиле не исключение и требует постоянного ухода и своевременной диагностики.

С наступлением лета использование автомобильного кондиционера просто незаменимо. Комфортные условия внутри автомобиля благотворно влияют на состояние водителя, особенно при длительных поездках, в этих случаях водитель полностью сосредоточен на дороге и меньше устает от изнуряющей жары. Но некоторые автолюбители могут столкнуться с большим разочарованием, несоблюдение условий эксплуатации и пренебрежение сервисным обслуживанием приводят к поломке данной техники.

Ремонт кондиционера своими руками

В некоторых случаях можно попробовать отремонтировать кондиционер самостоятельно, но для этого нужно знать, как он работает в Peugeot 308 и где искать причину поломки. Для начала разберемся, из каких агрегатов состоит кондиционер. Система кондиционирования воздуха Peugeot состоит из компрессора, который перекачивает и сжимает хладагент из газообразного состояния в жидкое по магистральным трубам.

Магистральные трубы состоят из двух контуров высокого и низкого давления. Сам нагнетатель приводится в движение двигателем Peugeot 308, крутящий момент передается через ремень генератора. Затем хладагент проходит через термостатический клапан, фильтр-осушитель и попадает в конденсатор, откуда под давлением направляется в испарительную камеру.

Оказавшись в паровой камере, термостаты включаются и посылают сигнал в вентилируемую систему, которая продувает свежий воздух через салон модели 308. Забирая тепло изнутри автомобиля, охлаждающая жидкость снова переходит в жидкое состояние, и она подается под давлением из основной системы в радиаторный отсек, где проходит через фильтр очистки и снова поступает в компрессор. Кондиционер также имеет электронный блок управления, который принимает сигналы от электронных термостатов, установленных на ответвлениях магистральной трубы.

Зная, как работает система кондиционирования и имея представление о том, как работает каждый агрегат, можно устранить некоторые неисправности самостоятельно.

После перезимовки автомобиль необходимо тщательно осмотреть на предмет утечек жидкости из магистральных трубопроводов в местах стыков с другими узлами системы кондиционирования.

Потеря хладагента из системы контура не позволит компрессору нормально работать, так как необходимое давление снижается, и кондиционер перестает работать. Также коррозия ребер радиатора может привести к потере охлаждающей жидкости; в модели 308 утечка происходит на задней поверхности и не сразу заметна.

Отдельная очистка ребер радиатора кондиционера помогает лучше охладить охлаждающую жидкость и улучшить работу всей системы кондиционирования. После устранения утечки жидкости (как правило, это фреон) нужно отправиться в сервисные службы и заправить компрессор кондиционера.

Часто в Пежо 308 при длительной работе кондиционера отключается тихоходный резистор вентилятора, что сразу выдает ошибку в системе. Это легко определить, убедившись, что в испарительной камере скапливается холодный воздух. К тому же очень часто выходят из строя электронные термостаты главной цепи системы охлаждения двигателя, причины могут быть разные, это могут быть плохие контакты или поломка рабочей части термостата. В таких случаях кондиционер перестает работать из-за неисправности на нем, несмотря на работу компрессора.

также необходимо следить за приводным ремнем, слабое натяжение или, наоборот, сильное чрезмерное натяжение ремня приводит к неправильной работе компрессора и его выходу из строя. Следует отметить, что на магистральном обратном трубопроводе часто скапливается влага, что может привести к коррозии и окислению контактов электрических цепей, контактов датчиков температуры. Своевременное удаление лишней влаги из возвратных труб системы подачи хладагента предотвратит выход из строя термопар.

Кроме того, избыток влаги в испарительной камере способствует размножению всех видов бактерий, которые могут вызвать аллергическую реакцию у водителя и пассажиров транспортного средства. Соблюдение простых правил эксплуатации оборудования и своевременный осмотр позволяют избежать серьезных поломок агрегатов кондиционера.

Если самостоятельно найти причину поломки не удается, то в таких ситуациях следует обращаться в сервисный отдел, где специалисты компании проведут диагностику оборудования и произведут замену неисправных деталей.

Диагностика кондиционера Пежо 308

Диагностика позволяет выявить дефекты и неисправности в узлах всей системы кондиционирования. Комплекс мероприятий предполагает разборку узлов и агрегатов системы охлаждения. Разобранные детали проходят предварительный осмотр на специальном стенде с последующей тщательной очисткой. В первую очередь проверяется рабочее давление основной системы кондиционера, если оно не соответствует штатным показателям, компрессор прокачивают фреоновым хладагентом и устраняют утечки на стыках патрубков. Поскольку система кондиционирования сделана из алюминиевых труб небольшого диаметра, в некоторых случаях из-за окисления металла возникает необходимость замены накидных гаек и ответвлений.

На следующем этапе диагностики кондиционера проверяется радиатор охлаждения на наличие перфорированных пластин, с тщательной предварительной очисткой. Одновременно проводится проверка фильтра-осушителя и работоспособности термостатического клапана. Нередко в компрессоре Peugeot 308 выходят из строя электрическая катушка и реле стартера после продолжительной работы кондиционера.

Своевременный уход и правильная эксплуатация оборудования позволит кондиционеру избежать неисправностей и продлить срок службы системы охлаждения.

Видео:🦁 А вы бы купили? Куда смотреть при эксплуатации и выборе Peugeot 308?Скачать

Если на Пежо 308 не работает кондиционер

Установление высокой температуры окружающей среды означает начало использования оборудования для кондиционирования воздуха владельцами транспортных средств. Этот агрегат стал семейным комплексом и необходим для обеспечения индивидуальных настроек микроклимата, помогающего преодолевать жару теплого времени года. Указатель температуры влияет на физическое состояние водителя во время движения.

Кондиционер представляет собой сложную систему деталей. Автомобилистам рекомендуется ознакомиться с элементарной структурой микроклиматического комплекса для правильного понимания возможных признаков неработоспособности.

Составляющие элементы контура кондиционирования

1. Электронное устройство управления. Он выполняет обработку и последующий анализ сигналов, принимаемых датчиками.
2. Компрессорный комплекс. Шкив привода кондиционера Peugeot 308 входит в состав этого агрегата и идет в комплекте с магнитной муфтой производителей накачать давление, необходимое для работы холодильного контура.
3. Элемент радиатора. Он предназначен для обеспечения процессов охлаждения нагретого теплоносителя.
4. Осушитель. С его помощью задерживаются продукты износа деталей схемы и посторонние частицы.
5. Термостатический дроссельный клапан.
6. Устройство испарения. Здесь течет холодный фреон, который придает низкую температуру воздушным потокам, идущим от вентилятора.
7. Фильтрующие устройства. Эти аксессуары очищают поступающий воздушный поток.
8. Система трубопроводов и дроссельной арматуры.

Рабочий процесс климатического комплекса

Нажав тумблер или соответствующую кнопку

в салоне посылает сигнал на электронный блок управления, после чего муфта компрессора кондиционера Peugeot 308 входит в зацепление с ведущим шкивом, передавая крутящий момент двигателя на компрессор кондиционера Peugeot 308. Эта часть увеличивает давление охлаждающей жидкости , из-за чего нагревается охлаждающая жидкость. Его охлаждение происходит за счет прохождения через радиатор. Также через механизм бабочки охлажденный фреон попадает в испаритель. Воздушные массы, создаваемые вентилятором, впитывают прохладу и проходят в салон, предварительно очищенный фильтром.

Для анализа и оперативного реагирования на любые неисправности потребуется знание возможных признаков некорректной работы кондиционера.

1. Не запускается механизм микроклимата. Причиной тому может быть наличие неисправности в электронном блоке или по сигналу датчика температуры электроника заблокировала начало комплекса.
2. Необычные шумы появляются во время работы кондиционера для правильной работы. Гул может быть прерывистым или исчезать со временем. Часто проблема заключается в неисправной части магнитной муфты — подшипнике кондиционера Пежо 308. Он приходит в негодность из-за сильных нагрузок.
3. Кондиционер не обеспечивает установить температурные параметры. Недостаточное количество фреоново-масляной смеси из-за различных потерь в результате процессов коррозии или механических повреждений и вибраций. Доступна информация о возникновении проблем с патрубком кондиционера. Деталь, из-за нагрузок, трещин и отказов.
4. Неприятный запах в салоне при работе системы кондиционирования. Такие ситуации возникают при отсутствии технического обслуживания и профилактических осмотров в течение нескольких лет. На выпарной установке ребра забиты мусором, здесь растет грибок, издающий запах сырости внутри транспорта. Кроме того, это явление может быть вызвано длительной работой фильтрующего элемента, пригодного для развития бактерий.

Ремонт кондиционера Пежо 308

Компрессорный агрегат — дорогая деталь, поэтому спешить с заменой не нужно. Недобросовестным техническим специалистам, выполняющим свою работу в обычной мастерской, сразу рекомендуется заменить компрессорный агрегат, при этом, возможно, будет достаточно замены подшипника компрессора кондиционера Пежо 308. В дальнейшем компрессор ремонтируется и, предположительно, элемент без надежды перепродается.

Что делать, если на Peugeot 308 не работает кондиционер? Заказывайте диагностику и ремонт в специализированном сервисном центре, о качестве которого говорят положительные отзывы покупателей.

знание конструкции системы микроклимата, устранить неисправности самостоятельно все равно будет сложно, даже если такие простые, казалось бы, как замена подшипника компрессора кондиционера Пежо 308 в случае поломки. Для проведения ремонта (например, при повреждении шкива компрессора кондиционера Peugeot 308) необходима материально-техническая база, доступная на сертифицированных СТО. Диагностические работы также предполагают использование специальных устройств и устройств, которые не продаются в открытом доступе. Управление стендами и специализированным оборудованием включает в себя обучающие курсы. У сотрудников автосервиса есть необходимые документы, подтверждающие их квалификацию. Обязательное наличие соответствующих знаний и подготовленных навыков требует, в частности, ремонта компрессора кондиционера Peugeot 308, поскольку это деликатная работа, часто связанная с разборкой устройства.

Чтобы исключить возникновение технических проблем, необходимо обратиться в службу автопомощи. Проводить регулярные сезонные и периодические проверки

услуга. Например, нельзя забывать о таком необходимом элементе обслуживания системы охлаждения автомобиля, как чистка кондиционера Peugeot 308. Своевременное пополнение кондиционера Peugeot 308, цена которого невысока, поможет избежать неисправностей, которые может произойти, когда в системе недостаточно фреона. Все эти мероприятия направлены на увеличение срока службы и отсутствие преждевременных отказов. Подробнее: Снятие и замена вентилятора печки Рено Логан без разборки панели приборов

Видео:ремонт компрессора кондиционера пежо 308Скачать

Что делать, если не работает кондиционер на Пежо разных моделей

Выход из строя кондиционера в автомобиле — проблема, с которой может столкнуться любой водитель. Такая неисправность может доставить массу проблем, так как передвижение по городу летом всегда осложняется пробками на солнце. Чтобы не оказаться в такой ситуации и не испытать на себе всю ее «прелесть», обращайтесь к автосервисам нашего сервиса. Они проведут техническое обслуживание или ремонт, чтобы поддерживать кондиционер в вашем автомобиле Peugeot в хорошем состоянии.

Что могло произойти с кондиционером на Пежо

Таким образом, существуют различные причины, которые приводят к полному или частичному выходу из строя системы кондиционирования на Peugeot 308, 3008, 408 или любой другой модели автомобиля. Это должно быть:

• потеря хладагента из контура;
• выход из строя датчика давления;
• обрыв муфты компрессора;
• блок осушителя;
• выход из строя коробки передач;
• засорение радиатора грязью;
• отказ вентилятора.

Все неисправности так или иначе дают о себе знать — система полностью отключается и отказывается работать или работает с перебоями. При этом водитель и пассажиры часто слышат шумы, неприятные запахи и другие явления. Какими бы ни были причины, по которым автомобильный кондиционер не работает на Peugeot, мастера нашего сервиса в короткие сроки позаботятся об этом.

Не только ремонт кондиционера на Пежо, но и профилактика

Регулярный осмотр систем и агрегатов Peugeot 307, 4007 и других моделей — гарантия их долгого срока службы. Отказ легче предотвратить, чем отремонтировать. Если вы приедете к нам на плановую проверку, наши инструкторы:

• чистить систему кондиционирования — обычно делают весной;
• осмотреть фреоновые магистрали на предмет повреждений;
• определить наличие плесени и других образований;
• просканируйте систему на предмет утечек — укажите утечку хладагента и т д.

Это позволит не столкнуться с проблемами в работе автомобильного кондиционера, чего лучше избегать летом.

Преимущества обращения к нам

Наш автосервис станет вашим надежным помощником и обеспечит должный уход за вашим автомобилем Peugeot. Это могут быть плановые и профилактические работы, а могут быть ремонтные работы, например, при выходе из строя компрессора кондиционера на Peugeot 406.307 и других автомобилях. Мы предоставим вам:

• высокоточная диагностика: мы определим, касаются ли проблемы только кондиционера на моделях Peugeot Partner, автомобилях 207 или 206 и других, или же затронуты и другие узлы;
• высокое качество — нашу работу оценили более десятка довольных клиентов;
• низкие цены на все виды работ — они значительно ниже, чем у конкурентов;
• гарантия на все выполненные работы — вам не нужно беспокоиться о том, что будет установлена ​​запчасть ненадлежащего качества, что машина выйдет из строя из-за неграмотных и халатных действий мастера нашего автосервиса.

В каждой ситуации мы подберем оптимальное решение проблемы, которое позволит вам сэкономить, не теряя при этом качество ремонтных работ кондиционера и исключая другие поломки. Чтобы узнать, во сколько обойдется ремонт автомобильного кондиционера — двигателя и других агрегатов на Пежо 407.308 и других с рабочим объемом 1,6 и так далее, вы можете просмотреть наши цены в прайс-листе или позвонить по телефону. Мы всегда проконсультируем и назначим встречу в удобное время.

Видео:Замена радиатора отопителя салона Пежо 308, 408Скачать

🔍 Видео

Замена подшипника кондиционера пежо 308,ситроен c4Скачать

не работает кондиционер пежоСкачать

Очистка кондиционера в PEUGEOT 308Скачать

Ремонт блока управления вентилятором/кондиционера пежо 308.Скачать

Замена испарителя (радиатора) кондиционера в салоне Пежо 308Скачать

Замена подшипники кондиционера пежо 308Скачать

Компрессор кондиционера Ситроен С4 (Peugeot 308, Citroen Berlingo, Citroen C4, Peugeot 3008) DAPСкачать

Как самому поменять компрессор кондиционера Пежо 308 sw 1.6 hdi DV6CСкачать

Заправка кондиционера Пежо 308 на Орбита ПСАСкачать

Peugeot 308 : полезные функцииСкачать

Скрытые функции Пежо 308Скачать

Пежо 308 замена подшипника кондиционера без снятия компрессораСкачать

не включается винтилятор на пежо 308Скачать

пежо 308 замена радиатора кондиционера ситроен еп6 с4 купер бмв ауди ремонтСкачать

кондиционер радиатор пежоСкачать

Peugeot 308 скрытые функцииСкачать