Замена масла в АКПП Тойота Королла 150 и фильтра своими руками (7 видео)

Замена масла в АКПП Тойота Королла в кузовах 120 и 150 — обязательный и важный этап технического обслуживания. Со временем трансмиссионная жидкость теряет свои функциональные свойства и подлежит частичному или полному обновлению. Откладывание этой процедуры или полный отказ от нее имеет неприятные последствия для АКПП Тойота Королла, ремонт которой может стоить очень дорого.

Содержание

Интервал замены трансмиссионного масла
Практические советы по выбору масла в АКПП
Оригинальное масло
Аналоги
Проверяем уровень
Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Corolla
Самостоятельная замена масла в АКПП
Слив старого масла
Промывка поддона и удаление стружки
Замена фильтра
Заливка нового масла
Алгоритм действий при замене масла в машинах с правым рулем
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
🌟 Видео

Видео:Полная или частичная замена масла в АКПП? Мифы и реальность.Скачать

Интервал замены трансмиссионного масла

Чтобы узнать, через сколько километров рекомендуется менять масло в АКПП Тойота Королла, нужно обратиться к инструкции производителя.

В рекомендациях руководства Toyota Corolla указано, что «трансмиссию» необходимо обновлять каждые 50-60 тысяч километров.

Но эти данные относятся к автомобилю, который эксплуатировался в идеальных условиях: без значительных перепадов температур, на хорошем дорожном покрытии и т.д. Наша страна не адаптируется к этим условиям.

Опытные автомобилисты утверждают, что менять трансмиссионную жидкость на Тойоте Королла необходимо каждые 40 тысяч км. При этом менять весь объем смазки (около 6,5 л) с помощью аппаратной прокачки не рекомендуется, так как защитная пленка на деталях механизмов будет нарушена. Приветствуется частичная замена, при которой обновляется половина объема жидкости, и полная, выполняя передачу по шлангу от радиатора.

Видео:Частичная замена масла в АКПП TOYOTA COROLLA 120 1.6Скачать

Практические советы по выбору масла в АКПП

При замене масла своими руками в АКПП Тойота Королла в 120, 150 кузовах нужно с умом выбирать расходные материалы. От их качества зависит дальнейшее обслуживание агрегата. Выбор марки «трансмиссии» должен соответствовать модификации и году выпуска японца. Для Toyota Corolla E120, выпускавшейся в период 2000 — 2006 годов, и модели E150, производство которой продолжалось до 2011 — 2012 годов, целесообразно приобретать разные «трансмиссии».

Прочтите Замена масла в АКПП Honda Civic 4D 2008 года выпуска

Особого внимания заслуживает покупка масла для АКПП Тойота Королла. Даже если обновление масла планируется не своими руками, а с помощью специалистов СТО, нужно покупать все необходимые материалы самостоятельно в проверенных магазинах. Таким образом, риск покупки некачественного товара значительно снизится.

Оригинальное масло

Оригинальная трансмиссия — это продукт определенной марки, который был специально разработан для конкретного автомобиля и рекомендован производителем.

Таким маслом для автоматических трансмиссий Toyota Corolla 120 является Toyota ATF Type T-IV. Унитаз Toyota ATF рекомендуется для автомобилей на 150 мест. Оба типа жидкостей взаимозаменяемы и при необходимости допускается их частичное смешивание в автоматической коробке передач.

Цены на оригинальный товар очень демократичные. Стоимость пластиковой тары объемом 1 литр с кодом 00279000T4-1 составляет 500-600 рублей. За четырехлитровую тару с артикульным номером 08886-01705 или 08886-02305 придется заплатить от 2 до 3 тысяч рублей. Повышение цен связано с разными производителями и упаковкой.

Аналоги

Все оригинальные товары копируются у других производителей и выпускаются под их собственным брендом. При соблюдении всех необходимых стандартов полученный аналог практически неотличим от оригинала. Но стоимость товара можно сильно снизить. Ниже приведены марки трансмиссионной жидкости для АКПП Toyota Corolla 120/150.

Название продукта	Объем бака в литрах	Средняя розничная цена в рублях
IDEMITSU ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИПА T-IV	4	1900 г
GT ATF T-IV Многоцелевой автомобиль	1	500
GT ATF T-IV Многоцелевой автомобиль	4	2000 г
ТНК ATF Тип Т-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV Жидкость	10	4800

Видео:Замена масла в АКПП Тойота Королла. Замена масла в АКПП Toyota CorollaСкачать

Проверяем уровень

Перед тем как начать процедуру обновления трансмиссии на Тойота Королла, необходимо измерить ее уровень. Чтобы сделать это правильно, нужно соблюдать алгоритм действий:

проехать на машине около 10 километров, чтобы нагреть масло в АКПП Toyota Corolla до рабочей температуры;
остановиться на ровной поверхности;
приподнимите капот и возьмите масляный щуп АКПП;
протрите его сухой тканью и установите заново;
после этого снова извлеките и проверьте уровень по верхней отметке с надписью «HOT».

Читайте Как проверить и поменять масло в АКПП VW Tiguan своими руками

Если уровень трансмиссионной жидкости слишком низкий, ее необходимо долить. При превышении уровня избыток откачивают шприцем и тонкой трубкой.

Видео:Замена масла АКПП Toyota Corolla 120 (E120)Скачать

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Corolla

Чтобы поменять масло в АКПП Тойота Королла в кузовах 120, 150, не прибегая к посторонней помощи, нужно запастись терпением и иметь необходимый перечень материалов. Со всеми инструментами на это может уйти от двух до трех часов.

Список необходимых материалов:

трансмиссионная жидкость 4 литра;
каталожный номер масляного фильтра автоматической коробки передач 3533052010 (35330-0W020 для моделей Toyota Corolla в задней части 120 в 2007 году и для автомобилей в задней части 150 в 2010 и 2012 годах);
связка ключей;
большая дренажная способность трансмиссии;
1 л обезжиривателя (бензин, ацетон или керосин);
новая прокладка поддона (арт. 35168-12060);
уплотнительное кольцо для сливной пробки (арт. 35178-30010);
герметик (при необходимости);
тряпки и вода для очистки грязных поверхностей;
воронка с узким концом;
емкость со шкалой для измерения объема;
защитные перчатки;
гаечный ключ.

Этот список требуется для частичного обновления масла в автоматической коробке Toyota Corolla. Для полного цикла понадобится не менее 8 литров масла и дополнительная пластиковая емкость, а также помощь другого человека, который будет периодически заводить двигатель. Помимо всего прочего, для проведения мероприятия требуется эстакада, смотровая яма или лифт, чтобы обеспечить удобный доступ к автоматической коробке передач Toyota Corolla.

Видео:Замена масла /ATF/ c фильтром в коробке автомат / АКПП / TOYOTA /Скачать

Самостоятельная замена масла в АКПП

После того, как вы подготовили все материалы и измерили уровень горячей жидкости, можно приступать к замене масла в АКПП Тойота Королла. Перед началом работы наденьте толстые перчатки, чтобы избежать ожогов при попадании горячего масла на руки.

Читайте Полная и частичная замена масла в АКПП RENAULT Duster своими руками

Слив старого масла

Коробка автомат Тойота Королла вмещает столько литров масла, сколько вмещает рабочий объем агрегата — около 6,5 л. При откручивании сливной пробки выливается не все масло, а только половина. Остальное остается в единстве. Поэтому необходимо подготовить такую емкость для отработанной жидкости, чтобы она вмещала около 3,5 литров. Чаще всего используется пятилитровая канистра из-под воды с вырезанной горловиной.

Чтобы получить доступ к разъему автоматической коробки передач на Toyota Corolla, необходимо снять защиту двигателя. Затем гаечным ключом на 14 открутите сливную пробку, после чего трансмиссия сразу выйдет наружу. Необходимо постараться собрать все выходящее масло, так как именно такое количество свежей жидкости придется переливать обратно.

Промывка поддона и удаление стружки

Поддон коробки играет важную роль в АКПП Тойота Королла — в нем накапливается нагар, отработанное грязное масло. Установленные на дне детали магниты притягивают стружку, образовавшуюся за счет трения механизмов. Чтобы избавиться от скопившейся грязи, необходимо снять поддон и тщательно его очистить.

Низ АКПП Тойота Королла откручивается ключом на 10. Чтобы избежать резкого снятия детали и не заливать в нее масло, два болта по диагонали рекомендуется не откручивать полностью. Возьмите фланец поддона плоской отверткой, осторожно отсоедините его от сопрягаемой поверхности. После этого можно открутить оставшиеся болты и снять поддон. В нем также содержится около полулитра масла.

Промываем днище АКПП обезжиривающим составом. Очищаем магниты от стружки. Затем вытрите деталь мягкой тканью без ворса и отложите в сторону.

Замена фильтра

Фильтрующий элемент АКПП на Toyota Corolla необходимо заменить на новый. В нем осаждаются микроскопические частицы — продукт обработки трансмиссионной жидкости. Средняя цена на эту важную деталь не превышает 1500 рублей для автомобилей первых годов выпуска в кузове 120.

Для модернизированных версий Toyota Corolla, выпускаемых с 2010 по 2012 годы, при замене масла устанавливается масляный фильтр АКПП, устанавливается другой, который обойдется автовладельцу в 2500 рублей. Но затраченная сумма с лихвой окупится, так как АКПП будет исправно работать и никаких проблем не доставит.

Заливка нового масла

После установки нового фильтрующего элемента АКПП на Toyota Corolla поддон необходимо смонтировать. Для этого слегка отшлифуйте контактные поверхности детали и коробки. Чтобы убедиться в отсутствии протечек, можно нанести тонкий слой герметика.

Устанавливаем новую прокладку между поверхностями и начинаем по очереди затягивать болты, начиная с диагональных. Динамометрическим ключом проверяем усилие 5 Нм. Далее завершающий этап заливка свежей жидкостью.

Чтобы понять, сколько масла нужно при его замене в АКПП Тойота Королла 120/150, необходимо замерить весь выработанный объем. Отмерив такое же количество свежего продукта, вставьте воронку в отверстие под колпаком и начните медленно наливать жидкость.

По окончании работы проехать несколько километров, остановиться и проверить уровень по выемке на масляном щупе «ГОРЯЧЕЕ». При этом загляните под машину, чтобы убедиться в отсутствии протечек.

Видео:Полная замена масла в АКПП Toyota Corolla 1.6 (2003-2007)Скачать

Алгоритм действий при замене масла в машинах с правым рулем

Замена масла в коробке для праворульной Тойоты Королла происходит так же, как и для европейцев. Некоторые модели Corolla выпускались в полноприводной версии. Выполняя процедуру замены масла на этих автомобилях, следует аккуратно снимать пластину АКПП, не перепутав ее с днищем раздаточной коробки.

Еще одно важное отличие конструкции «японской» АКПП — наличие отдельного радиатора охлаждения, в котором находится часть жидкости. Его нельзя слить через сливную пробку. Для этого необходимо провести полное обновление масла.

Видео:Тойота Королла 150. Замена масла в АКПП своими руками.Скачать

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена предполагает заправку масла через возвратный шланг радиатора Toyota Corolla. Процедура проходит поэтапно, как у «европейцев», но после заливки новой жидкости процесс на этом не заканчивается. Далее вам необходимо сделать следующее:

запустить двигатель и при нажатой педали тормоза перевести рычаг АКПП в разные режимы;
выключить двигатель;
отсоединить шланг от кожуха АКПП к ее радиатору и поставить под него емкость объемом 1-1,5 литра;
попросите напарника запустить двигатель, после наполнения бутылки выключите двигатель;
измерить объем слитой жидкости и долить столько же обратно в отверстие под капотом;
повторить процедуру опорожнения и наполнения трансмиссии 3–4 раза до тех пор, пока выходящая жидкость не станет цвета купленной;
перекручиваем обратную трубу;
проверьте уровень масла на щупе.

Читайте Замена фильтра и масла в АКПП Land Rover Discovery 3, 4

Следует отметить, что при таком способе обновления трансмиссионной жидкости потребуется гораздо больше — от 8 до 10 литров. Процедура также займет больше времени, чем частичная замена масла.

Видео:Замена масла в акпп Toyota Corolla E120 Aisin u240Скачать