Ремонт печки Ситроен Берлинго

Citroen Berlingo часто используется для перевозки грузов и пассажиров. Автомобиль пользовался особой популярностью как комфортабельный семейный автомобиль.

У Ситроена, как и у большинства дешевых иномарок, бывают различные аварии с системой кондиционирования. Родина разработчиков этой модели — теплая Франция, сборка ведется в Китае, а с недавних пор и в России. Проблемы с системой отопления следующие. Это недостаточный подогрев воздуха, неработающая печка, выключение печки на нейтраль, возможность включить обогрев автомобиля и салона только на определенной передаче.

Причины поломок печки

Причины неисправностей в системе отопления можно разделить на следующие группы

• Отказ термостата и невозможность определить правильную температуру.
• Сломанный радиатор
• Неисправность клапана системы отопления
• Наличие в радиаторе посторонних жидкостей, масла, накипи, конденсата, продуктов сгорания.

Скопление конденсата в системе отопления — самая частая причина поломок, особенно зимой, когда машина стоит на долгое время в мерзлоте. Если вы оставляете машину на неотапливаемой стоянке, будьте готовы к любым проблемам и особенно позаботьтесь о том, чтобы прогреть машину перед поездкой, проветривать воздух, менять воздушные фильтры чаще, чем обычно, и не оставлять машину на холоде надолго несколько дней. В этом случае проблемы могут возникнуть не только с системой отопления, но и с двигателем и коробкой передач.

Проблемы самостоятельного ремонта

Самостоятельный ремонт печки Ситроен Берлинг, даже если у вас есть любительский опыт ремонтных работ и соответствующий инструмент, займет целый день, а может, и больше. Вы не получите никаких гарантий эффективности своей работы. Возможно, с проблемами кондиционера и печки лучше обратиться в качественный сервисный центр. Замена резистора, которая практикуется среди многих самоделок, может временно решить проблему, если это действительно сгоревшая плата, но это далеко не факт. Кроме того, на автомобильных форумах многие пользователи, предлагающие оригинальные решения, как правило, чрезмерны и не имеют инженерной подготовки. По крайней мере, ни одного фото реального ремонта печки не наблюдалось. Сломанные и сломанные платы системы вентиляции только затруднят диагностику автомобиля и увеличат стоимость ремонта, так как вероятность поломки в процессе самостоятельного ремонта очень высока. Наш сервисный центр предлагает качественный ремонт Citroen в Приморском районе.

Видео:Ремонт подсветки печки в торпеде Ситроен БерлингоСкачать

Предохранители и реле Citroen Berlingo 2

Автомобили в обзоре Citroen Berlingo 2 (B9) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 модельного года.

Блок предохранителей в салоне.

Откройте крышку блока предохранителей.

Предохранитель прикуривателя имеет номер 9 (30А).

расположение предохранителей в блоке.

(15A) Стеклоочиститель заднего стекла

(30A) Центральный замок

(5A) Блок управления SRS

(10A) Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, проверка фар

(30A) Передние электрические стеклоподъемники

(5A) Внутреннее освещение (заднее, переднее, индивидуальное
освещение, люк)

(20A) Радио, дисплей, датчик давления в шинах, сигнализация и сирена

(30A) Передний и задний прикуриватель на 12 В

(15A) центральный динамик

(15A) Выключатель питания

(15A) Датчик дождя и света, подушка безопасности

(5A) Панель приборов

(15А) парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи

(30A) Центральный замок

(40A) Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида

Блок предохранителей No. 2 в салоне.

(20A) Подогрев сидений

(10A / 15A) Зеркала заднего вида с электроприводом

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Поднимите капот, снимите с фиксаторов и снимите соответствующий блок предохранителей.

Расположение предохранителей в блоке.

тип 1.

(20A) Управление двигателем

(15A) Звуковой сигнал

(10A) Стеклоочиститель / омыватель ветрового стекла

(20A) Омыватель фар / фар

(15A) Управление двигателем

(10A) датчик угла поворота рулевого колеса, система ESC

(25A) Система запуска

(10А) исполнительный механизм управления фарами, парктроник

(30A) Управление двигателем

(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя

(30A) Стеклоочиститель

(40A) интеллектуальная коммутационная коробка

(30A) Управление двигателем

(10A) Дальний свет, правый

(10A) Дальний свет, левый

(15А) Правая фара ближнего света

(15A) Ближний свет левой фары

Расположение предохранителей в блоке моторного отсека.

тип 2.

(20A) Блок управления двигателем
Блок управления вентилятором

(15A) Звуковой сигнал

(10A) Омыватели переднего и заднего стекла

(20A) Омыватель фар / фар

(15A) Управление двигателем

Бензонасос
ИЛИ
Не используется

(10A) Блок управления ABS / ESP
Двойное реле
Усилитель руля
Гироскоп акселерометра ESP
Насос гидроусилителя руля

(25A) Система запуска

(10A) Блок реле релейной защиты 3
Регулировка фар

(30A) Управление двигателем

Катушка зажигания
Блок управления впрыском
ИЛИ
Не используется

(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя

(30A) Стеклоочиститель

(40A) Предохранители на BSI (интеллектуальном модуле распределения питания)

(30A) Управление двигателем

Насос теплообменника выхлопных газов

(10A) Дальний свет, правый

(10A) Дальний свет, левый

(15A) Ближний свет левой фары

(15А) Правая фара ближнего света

Блок №2 в моторном отсеке.

Видео:Не делай! Ремонт моторчика печки.Скачать

Отопитель Citroen Berlingo 2 / Peugeot Partner 2 с 2008 года

Модели без кондиционера

• 1. Корпус
• 2. Воздушное сообщение
• 4. Сопротивление
• 6. Комплект салонных фильтров
• 7. Крышка фильтра
• 10. Заглушка
• 11. Охват
• 20. Контактный зажим
• 70. Саморез
• 71. Винт

Модели с кондиционером

• 1. Корпус
• 2. Воздушное сообщение
• 4. Предохранительный клапан
• 5. Мотор-редуктор
• 6. Комплект салонных фильтров
• 7. Крышка фильтра
• 8. Подключение к водопроводу
• 9. Покрытие
• 10. Сопротивление
• 11. Охват
• 16. Шипы
• 20. Контактный зажим
• 70. Саморез
• 71. Винт

1. Электропроводка обогревателя
2. Электропроводка обогревателя

Видео:Citroёn Berlingo. Не работает печка. В чём оказалась причина.Скачать

Ситроен берлинго — блоки предохранителей и реле

Citroën Berlingo — легкий коммерческий автомобиль, выпускаемый в различных модификациях и конфигурациях с 1996 года. Первое поколение вышло на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годах второе поколение выпускалось в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и по настоящее время. Представляем информацию по всем предохранителям и блокам реле для Citroen Berlingo 1 и 2 поколения с подробным описанием схем.

Основные блоки предохранителей для двух поколений:

• слева под приборной панелью (под крышкой)
• в моторном отсеке (возле АКБ под защитной крышкой).

Описание для 1-ого поколения

Блок с предохранителями под капотом

Общая схема

Описательная таблица

Блок с предохранителями в салоне берлинго

Схема

Таблица декодирования

За прикуриватель отвечают предохранители №1 и 22.

Описание для 2-ого поколения

Блоки с предохранителями и реле под капотом

Главный блок с предохранителями и реле

Общая схема

Описание

• F1 20A Управляющий компьютер электродвигателя — питание электрического блока управления двухскоростного блока электровентилятора
• Зуммер F2 15A
• Шайба передняя и задняя F3 10A
• F4 20A омыватели фар
• F5 15A + аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
• F6 10A + после контакта, ЭБУ и двойное реле систем ABS / ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гироскопический ускоритель системы стабилизации — электронасосный механизм гидроусилителя руля
• F7 10A Контакт датчика тормоза — концевой выключатель педали сцепления
• Пусковая катушка F8 25A
• F9 10A после контакта, модуль блокировки 3 реле — электродвигатель регулировки угла наклона фар
• F10 30A Управление катушкой зажигания TU5JP4 — Управление форсункой TU5JP4 — питание электромагнитного клапана ТНВД DV6
• F11 40А активация реле вентилятора
• F12 30A Передний стеклоочиститель Управление низкой и высокой скоростью
• F13 40A после подачи питания на контакт CM (интеллектуальный сервисный модуль)
• F14 30A Проверка насоса рекуперации температуры выхлопных газов
• F15 10A правая фара дальнего света
• F16 10A левая фара дальнего света
• F17 15A Левая фара ближнего света
• F18 15A правая фара ближнего света
• F19 15A Электромагнитный клапан очистки бака TU5JP4 — впускной и выпускной лямбда-зонды TU5JP4 — Электромагнитный клапан турбонагнетателя подогрева воздуха 1-2 DV6
• F20 10A Датчик жидкости в топливе DV6 — Электромагнитный клапан регулирования давления турбокомпрессора DV6 — Электромагнитный клапан регулирования температуры выхлопных газов
  Расходомер воздуха F21 5А DV6 — питание блока электрического управления модуля предохранителей max двухскоростной вентиляторной группы (PSF1)
• Главное реле компьютера управления двигателем R1
• Компьютер управления двигателем реле силовой цепи R2
• Реле подачи воздуха R3
• Реле стеклоочистителя R4
• R5 Реле низкоскоростного переднего стеклоочистителя — реле высокоскоростного переднего стеклоочистителя
• Реле распределителя R6 + постконтакт
• R7 Реле вентилятора кондиционера
• Реле стартера R8
• Реле омывателя переднего R9
• Реле заднего омывателя R10
• Реле омывателя фар R11
• Реле звукового сигнала R12

Блок на крышке аккумуляторной батареи

Вы можете увидеть его расположение в этом видео и заодно узнать, как заменить аккумулятор на Citroen Berlingo.

Схема

Деловое свидание, встреча

1. Модуль заряда — 5А
2. Диагностический разъем — 15А
3. Сопротивление переключателей педали тормоза — 15А
4. —
5. Электропитание агрегата электронасоса ГУР — 80А
6. Модуль управления предпусковым подогревом — 70А
7. Модуль 3 релейной защиты — 100А
8. —
9. —
10. Реле защиты двигателя простое — 30А

Блоки в салоне citroen berlingo

Основные блоки под панелью слева

Общая схема

Назначение предохранителей

1. 15А — Обогрев заднего стекла
2. —
3. 5A — Подушка безопасности
4. 10А — Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор фар
5. 30А — Окна
6. 30А — Замки
7. 5А — Задний потолок, передний потолок для индивидуального освещения, люк
8. 20A — Радио, CD-чейнджер, дисплей, блок контроля давления в шинах, сигнализация и сирена
9. Передняя и задняя розетки 30А — 12 В
10. 15А — Верхняя часть рулевой колонки
11. 15А — Слаботочная цепь замка зажигания
12. 15А — Датчик дождя и света, подушка безопасности
13. 5А — Панель приборов
14. 15А — Парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи
15. 30А — Электропитание системы закрытия замка
16. —
17. 40А — Заднее стекло и зеркала с подогревом

За прикуриватель отвечает предохранитель №9.

Описание реле

• R1 — Реле стеклоподъемника переднего стекла по импульсу
• R2 — Реле стеклоочистителя заднего стекла
• R3 — Аксессуары для реле + ACC
• R4 — реле блокировки
• R5 — Реле суперблокируемой задней двери
• R6 — Супер реле замка передней двери
• R7 — Компьютерное реле аварийной сигнализации
• R8 — Реле обогрева заднего стекла

Блок-схема 2

Расшифруйте элементы

1. —
2. 20А — Подогрев сидений
3. —
4. 15А — Реле складывания зеркал заднего вида
5. 15А — Реле розетки для подключения холодильной камеры

Дополнительный блок

При оснащении ТС соответствующими системами на нем устанавливается дополнительный блок предохранителей для тягача и прицепа, а также для других модификаций кузова и платформ с кабиной. Он находится за заслонкой справа.

Общая схема

15А — реле замка зажигания, опциональный генератор

• 15А — 12В блок питания прицепа
• 15А — Цепь питания постоянного тока трансформаторов
• 40A — Аварийное освещение

Как заменить вентилятор печки на автомобиле Ситроен Берлинго

Отопление в салоне зависит от того, как работает мотор печки, так как он отвечает за распределение воздуха по салону. Общие проблемы с вентиляторами:

1. Не работает ни при каких положениях регулятора скорости.
2. Работает только в последней позиции.
3. Работает, но при вращении слышны посторонние звуки.
4. Дует, но еле слышно.

Для качественного ремонта необходимо диагностировать неисправность и затем приступить к ее устранению. Разберем подробно, как заменить моторчик печки на автомобиле Ситроен Берлинго.

Диагностика

Грамотно выполненная диагностика позволяет в короткие сроки произвести качественный ремонт, так как после выполнения диапазон поломок сокращается до ограниченного количества деталей.

1. Первое, что нужно проверить, это предохранитель двигателя. Если он перегорел, значит в сети короткое замыкание. Это может быть как в самой разводке, так и в агрегатах.
2. Затем проверяем блок питания на блоке управления отопителем.
3. Затем проверьте сам электродвигатель.
4. Проверяем состояние клемм, которые подходят к двигателю (они могут окислиться или оплавиться и поэтому надежного контакта не будет).
5. Для определения источника шума при работе печи необходимо:

• включить обдув в положение, когда слышен посторонний шум;
• переключить ТЭН на режим рециркуляции;
• если пропал неприятный звук, дело не в двигателе, а в амортизаторе.

Двигаясь по всей цепочке, важно установить место пропадания питания. Затем устраните проем или неисправность.

Ремонт

Если диагностика проведена качественно, то с ремонтом проблем не возникнет, так как выявление причины поломки — это уже половина успешного ремонта. После выявления агрегата, требующего ремонта, необходимо принять решение о дальнейших действиях (ремонт своими руками, замена, устранение неисправностей с привлечением специалистов).

Если вентилятор печки отказывается работать при любом положении регулятора, на него можно подать напряжение напрямую (отключив клемму основного питания). Если это не помогает, нужно разобрать, для этого:

1. переместить пассажирское сиденье в крайнее положение;
2. снимаем декоративную планку под перчаточным ящиком со стороны пассажира;
3. после снятия обшивки нужно дотянуться до электродвигателя (находится в правом верхнем углу под перчаточным ящиком) и снять клеммы питания;
4. откручиваем винты, которыми вентилятор крепится к корпусу, и снимаем его;
5. после разборки приступить к очистке (лучше очистить сжатым воздухом, при его отсутствии использовать щетку) и смазать все трущиеся поверхности;
6. попробуем провернуть электродвигатель через крыльчатку (не прилагайте больших усилий, чтобы не сломалась пластиковая деталь);
7. проверяем щетки на износ и при необходимости заменяем на новые;
8. проверяем работоспособность двигателя, запитав его от АКБ;
9. если все работает без перебоев, собираем все в обратном порядке.

При слабом притоке воздуха в первую очередь необходимо заменить салонный фильтр:

1. снимаем перчаточный ящик со стороны пассажира;
2. с левой стороны корпуса печки есть заглушка фильтра, ее необходимо снять;
3. за ним находится салонный фильтр, который состоит из двух частей (верхней и нижней), их необходимо снять и заменить (направление потока указано на фильтре, это необходимо учитывать при установке);
4. затем собрать все в обратном порядке.

Если вентилятор работает только в последней позиции регулятора скорости, реостат неисправен. Его необходимо разобрать, для этого (выполняем первые четыре шага, описанные выше):

1. сзади электродвигателя есть сопротивление, его нужно открутить против часовой стрелки;
2. снимаем разъем с реостата;
3. проверьте предохранитель на резисторе, если он неисправен, его необходимо заменить (предохранитель нельзя паять, так как он ломается при воздействии высоких температур);
4. если предохранитель исправен, необходимо заменить реостат;
5. затем ставим сопротивление на место и проверяем работу ТЭНа на всех режимах;
6. если все правильно, собираем все в обратном порядке.

Если при переходе в режим рециркуляции неприятный шум не исчез, то необходимо:

1. разберите электродвигатель, как описано выше;
2. осмотрите крыльчатку, на ней не должно быть трещин и сколов;
3. при наличии трещин необходимо заменить крыльчатку.

Все вышеперечисленные методы диагностики и ремонта помогут быстро определить причину неисправности и ускорить процесс. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов и не имея большого количества инструментов. Поскольку печка — очень важный элемент в машине, ее ремонт можно проводить на улице, где нет помощников и специализированных инструментов.

Видео:Замена резистора печки на PEUGEOT Partner. Коротко о причине выхода из строя резистораСкачать

Ремонт печки

Ремонт печки Citroen Berlingo — одно из направлений деятельности техцентра «Движок Комтранс». Наши специалисты знают все возможные болячки и устранят проблему в течение 1-2 часов. С нами вашей машине будет тепло и комфортно.

Citroen Berlingo — это линейка французских фургонов и минивэнов. Высокая популярность машин обусловлена ​​отличным сочетанием надежности, комфорта и вместительности. Но даже лучшая техника может потерпеть неудачу. И одна из характерных бед, которые раздражают владельцев «бегемотов», — неисправность печки.

Автосервис Движок Комтранс специализируется на обслуживании автомобилей французской компании PSA Peugeot Citroën. Одно из направлений нашей деятельности — ремонт печки Citroen Berlingo. Наши мастера знают возможные проблемы печи и способы их решения. Мы понимаем, что иногда дорога каждая минута, а зимой очень некомфортно ездить в холодную погоду. Поэтому в нашем техцентре есть запас необходимых запчастей: не нужно ждать несколько недель, замена неисправного блока происходит на месте, сразу после обращения.

Распространенные неисправности печки Ситроен Берлинго

Вентилятор работает только на четвертой скорости

Пожалуй, главная и самая частая неисправность, с которой к нам обращаются владельцы: вентилятор работает только на четвертой скорости. Это происходит из-за перегоревшего теплового предохранителя. Реже — из-за приваривания проволоки в выключателе (при этом пропадает только одна, максимум две скорости). Но перед тем, как заменить поврежденную деталь, нужно понять, почему это произошло.

Предохранитель действует как защита от перегрева и, следовательно, от возгорания проводки. Повышается температура до критического уровня, в основном из-за заклинивания электродвигателя вентилятора (изношены щетки или давящая на них пружина) или из-за банального засорения салонного фильтра. Только после установления истинной причины проблемы и ее устранения производим замену предохранителя. Такой ремонт печки Ситроен Берлинго позволит надолго забыть о холодах в машине.

Учтите, что в большинстве случаев все обходится заменой перегоревшего резистора, а не всей платы, отвечающей за работу печки!

Капает антифриз

Потеря антифриза в салоне встречается практически на всех автомобилях, не только Citroen, и не только французских. Причина в старении резиновых уплотнителей между шлангами и радиатором. Ремонт печки Ситроен Берлинго в этом случае сводится к замене прокладок (поставляются только с патрубками).

Это далеко не полный перечень проблем, которые успешно решают специалисты автосервиса «Движок Комтранс» в Бутово.

Проведение ремонта печки Ситроен Берлинго:

• очищаем радиатор от накипи, смолы и мусора;
• убираем застревание термостата;
• устраняем течи из радиатора и т д.

Ремонт печки Ситроен Берлинго

Мы специализируемся на обслуживании легковых и легких коммерческих автомобилей Citroën и создали все условия для быстрой и качественной работы: установили специализированные стенды, закупили спецтехнику, поставили запас запчастей, даже редких, и обучили мастера.

Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:

• квалифицированный ремонт и решение самых сложных проблем.
• экономичность: ремонт печки Ситроен Берлинго занимает не более 2 часов.
• доступные цены: большинство запасных частей приобретается не у дилеров PSA Peugeot Citroën, а напрямую у производителей, поставляющих запчасти автогиганту. Себестоимость продукции на 50-100% меньше при том же качестве.
• гарантия на установленные детали и выполненные работы.

Видео:Супер-Простой способ снять крыльчатку Мотора Печки.Скачать

Диагностика и ремонт печки Ситроен Берлинго

Citroen Berlingo принадлежит к сегменту малых коммерческих автомобилей и является одним из лучших в своем классе. Среди достоинств этого автомобиля — солидный простор, достаточно высокий уровень комфорта, хорошие ходовые качества и управляемость, а также завидная надежность узлов и агрегатов. При грамотном обслуживании Berlingo не доставляет проблем владельцу и редко нуждается в сложном ремонте. Специалисты называют отопитель одним из немногих слабых мест этой машины. Но от работоспособности печки напрямую зависит микроклимат в салоне и, как следствие, комфорт водителя при эксплуатации транспортного средства. Особенно неприятной становится неисправность отопителя зимой. Поэтому диагностику и ремонт печки Ситроен Берлинго нужно проводить своевременно, как только неисправности дали о себе знать. Таким образом, вынужденные простои коммерческого транспорта будут сведены к минимуму.

К частым причинам срочного ремонта печки можно отнести:

• неисправности вентилятора;
• течь антифриза в салон.

Проблема с неисправным вентилятором в том, что этот элемент системы отопления иногда может работать только на четвертой скорости. Часто причиной проблемы является перегоревший плавкий предохранитель. Это может вызвать износ компонентов двигателя вентилятора или серьезное загрязнение пыльцевого фильтра. Другой возможный «диагноз» — распаять провод в переключателе. В обоих случаях ремонт печки Ситроен Берлинго будет заключаться в банальной замене неисправной детали, но только после тщательной диагностики системы. При этом замене подлежит только сгоревшее сопротивление, а не вся плата, отвечающая за работу ТЭНа. Также не исключайте возможность выхода из строя реле системы отопления.

Второе показание к ремонту печки — потеря антифриза в салоне Берлинго. От этой «чумы» не застрахована ни одна машина. Рабочая жидкость может вытечь из-за чрезмерного износа резиновых уплотнителей между радиатором и трубами. Неисправность устраняется быстро и легко заменой устаревших прокладок в комплекте с патрубками.

Ремонтные работы на печке Citroen Berlingo проводят мастера нашего техцентра. В перечень предоставляемых услуг входят:

• очистка радиатора от загрязнений — смолы и накипи;
• сброс заклинившего термостата;
• устранение течи радиатора отопителя;
• замена изношенных деталей печки.

«СеверМоторс» предоставляет качественный сервис для коммерческого транспорта Citroen, используя профессиональное оборудование и специальные инструменты, а также используя самые эффективные методы диагностики и ремонта. Эффективность работы обеспечивается высокой квалификацией наших мастеров и наличием собственного склада запчастей. Ремонт печки проводится после обязательной диагностики системы отопления. При работе используются сертифицированные расходные материалы и строго соблюдаются технологические требования производителя.

Видео:Ремонт, обслуживание вентилятора печки Пежо. Всего-то делов))).Скачать

Как снять шланги с печки Ситроен Берлинго 2

Машине три года, начала нагреваться до 100. Диагностика показала, что не работает термостат. Услуга дорогая: 8500 + 3300 работает. Решил попробовать снять и запустить в холодную и горячую воду. Дошел до снятия труб для печки и наткнулся на непреодолимое препятствие — непонятна конструкция труб.

Вместо обычных зажимов пластиковые головки запрессованы в трубки с помощью раздвижного пластикового зажима с антеннами, толкаются-расходятся, можно сдвинуть в сторону, но что делать дальше — непонятно. Нет никаких форсирующих или фиксирующих деталей. Я не знаю что делать. Помогите, если сможете.

Вот люди, описывающие процесс отключения: «Слейте антифриз из нижнего шланга радиатора, откройте защелку и осторожно снимите пластиковые шланги, идущие от двигателя к печке. С ними нужно быть осторожнее — их можно сломать. Я облил его кипятком, ждал, покачивался в стороны и тянул их ко мне. Важно не уронить резиновые шайбы.»

Изучая фото замысловатого термостата на сайтах заказа запчастей, я обнаружил наличие крепежной кромки на штуцере ТЭНа, который удерживает эту трубу. Исходя из этого, я пришел к выводу, что нет другого выхода, кроме как гнуть с помощью сплющенного и загнутого гвоздя и одновременного зажатия трубы. Вот и снял.

А пластиковое кольцо с антеннами, которое не дает фитингу прыгать, потом отделяется и отодвигается в сторону. Поэтому термостат сняли. Загнал в кипящую, холодную воду, вроде открылось, решил поставить на место. Но на термостате есть ответвление к б

🎥 Видео

Sitroen berlingo замена радиатора печки.Скачать

Замена Реостата Печки Citroën Berlingo M59 / Peugeot PartnerСкачать

Ремонт реостата печки Ситроен ПежоСкачать

Демонтаж печки берлинго 2000годСкачать

Ситроен берлинго. Достаем реле управления печкой.Скачать

Sitroen Berlingo затрещал моторчик печки.Скачать

Часть 1. Ремонт печки Citroen Berlingo. Не забудь ПОДПИСАТЬСЯ, пожалуйста!!!!Скачать

блок заслонок отопителя Peugeot Partner B9 /Citroen BerlingoСкачать

Как снять радиатор печки Citroen Berlingo.Скачать

Печка работает только на 4 скорости [находим причину, ремонт]Скачать

Замена радиатора отопителя салона или уплотнительных колец Ситроен С4 без лишней работыСкачать

Снятие установка торпедо БерлингоСкачать

Засвистел с холодами вентилятор печки? РЕШЕНИЕ ТУТ.Скачать

замена радиатора отопителя (печки) citroen berlingo b9Скачать