Тюнинг фар Honda Civic 4D (8 видео)

Данный фотоотчет расскажет как в домашних условиях установить гибкие светодиодные дневные ходовые огни на Хонда Цивик. Пошаговая инструкция по установке гибких ДХО на Civic.

Привет. Сегодня на Farah мы поговорим о том, как сделать внешний вид уже привлекательной Honda Civic (или Civic) еще красивее и оригинальнее. В этой статье вы узнаете, как установить гибкие дневные ходовые огни (ДХО) на Honda Civic 4D. Попутно вы узнаете, как снять фару на Civic и как правильно, а главное безопасно разобрать блок фар этого автомобиля.Я начну, как всегда, с того, что нужно подготовить.

Содержание

Вам потребуется следующий перечень комплектующих и инструментов:
Итак, приступим…
Тюнинг фар Лада Приора в стиле «Mercedes» своими руками
Пошаговая инструкция: как сделать фары ангельские глазки своими руками
🎦 Видео

Вам потребуется следующий перечень комплектующих и инструментов:

Промышленный фен (им будем нагревать фару, чтобы растворить герметик);
Комплект гибких ДХО (длина 60см);
Ящик, в который мы будем помещать проектор для обогрева оптической группы;
Несколько отверток и удлинительных ключей;
Комплект для полировки фар (полировщик или болгарка, полировальная паста, диски и тд).

Итак, приступим…

Первое, что нужно сделать, это снять фары. Для этого придется частично разобрать бампер, по крайней мере, я не знаю другого варианта снятия фар Цивика. Чтобы не сломать что-либо или повредить кронштейны бампера, подложите под него что-нибудь, чтобы удерживать его на месте при отвинчивании большинства кронштейнов. Поднимите кожух, затем отверткой открутите все зажимы, расположенные под кожухом на пластиковой лицевой панели. Далее откручиваем два самореза, которые соединяют крыло и бампер.

Далее нужно аккуратно потянуть бампер в районе колеса на себя, после чего он должен оторваться. Если вытащить бампер с двух сторон, он начнет свободно двигаться, удерживаясь за нижний ряд зажимов.

Фары теперь можно снимать. Для этого откручиваем 4 болта, 2 вверху и 2 сбоку, еще один болт находится внизу, под железным кронштейном, который крепится к фаре. После всех этих манипуляций вынимаем фару и выключаем ее питание.

После снятия фар можно переходить ко второму этапу, который, на мой взгляд, удобнее выполнять в помещении. Итак, берем ящик или что-то в этом роде, устанавливаем в нем маяк, затем направляем фен и поток горячего воздуха в эту импровизированную «печку». Прогревать нужно около получаса, внутри коробки с надписью «проинформировано» должно быть около 250 ° С. Но в моем случае за полчаса мне удалось «открыть» две блок-фары. Возможны и другие варианты подогрева герметика. Шов просто равномерно нагревается по кругу, пока полностью не расплавится, и стекло отделится от корпуса.

Видео:Гаражный тюнинг #1 - Тюнинг фар (оптики) Honda Civic 8 4d - как это сделать.Скачать

Собственно установка ДХО на Honda Civic. Чтобы все было правильно, мне пришлось вырезать небольшую светодиодную ленту шириной 60 см. Внутри силиконовой трубки находятся две светодиодные ленты — белая и желтая. Перед лентами установлена микросхема, которая управляет этими лентами (гаснет белым и становится желтым, если питание подается от указателя поворота), то есть при совершении поворота и включении указателя поворота загорится белый индикатор выходить. Повторное включение произойдет через 3 секунды после выключения указателя поворота.

Многие рекомендуют крепить светодиодную ленту на винты, но у меня есть свои мысли на этот счет. Было решено закрепить ленту на горячем клее, как вариант можно использовать другой прочный клей или использовать двусторонний скотч. Если клей протекает, поверхность может быть немного непрозрачной, это улучшит адгезию и предотвратит отслоение в будущем. Форма сгиба самой ленты может быть любой, например, как на фото ниже. При моделировании светодиодной ленты нужно быть очень осторожным, так как ее очень легко повредить или испортить.

Устроить гибкие ДХО можно несколькими способами, например как на фото ниже:

Когда ленты установлены, лучше всего их проверить, после редактирования уже поздно будет что-либо менять. После этого стекло отполировано, при необходимости делаем это. Перед тем, как приступить к полировке, рекомендую прочитать: «Как правильно полировать фары?».

Тогда я решил заказать маяки с фильмом. Этот метод защиты предотвратит необходимость повторной полировки и позволит избежать глубоких сколов и повреждений.

Теперь нужно приклеить блок проектора, то есть собрать его. Если удалить герметик или он окажется «неродным», потребуется нанести новый слой, после чего склеить две части фары. Если вы не удалили герметик, как я, для сборки фары вам просто нужно нагреть две части фары (около 10-15 минут) по тому же принципу, затем соединить две половинки друг с другом и плотно прижать . В этом состоянии нужно удерживать проектор, пока две его части не сойдутся вместе.

Вот как выглядит маяк ночью:

Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. Фары устанавливаются на место, бампер фиксируется ранее открученными креплениями. Собираем инструмент и радуемся проделанной работе. Это все. Спасибо за внимание и до скорой встречи на farainfo.ru