Замена аккумулятора Тойота Рав 4 (3 видео)

Привет. Оригинального аккумулятора Рав 4 хватает на 5-8 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Сегодня мы узнаем, как заменить аккумулятор на Toyota Rav 4 с двигателем 3ZR-FAE 2.0.

Содержание

Выбор аккумулятора
Инструменты для работы:
Процесс замены
🎥 Видео

Видео:Toyota RAV4 Сдох аккумулятор на гарантийной машине. Замена или нет? Тойота RAV4 2019 / 2020 / 2021Скачать

Выбор аккумулятора

Для Рав 4 с мотором 3ZR-FAE 2.0 требуется аккумулятор со следующими характеристиками:

Размеры: 232x173x225 мм;
Напряжение: 12 В;
Емкость: 60 Ач;
Ток холодного старта: 540А;
Тип монтажной пластины: B00.

Из перечисленных выше характеристик мы можем порекомендовать аккумулятор:

BOSCH S4 — 0 092 S40 250
ВАРТА — 5604100543132

Бывают ситуации, когда новый аккумулятор был установлен, но он разряжен. Например, они забыли выключить размер на ночь. Частные компании предоставляют услуги по освещению на аккумуляторных батареях. Позвоните мастеру по телефону, и он вам поможет запустить двигатель. Узнайте больше об услуге.

Видео:Замена аккумулятора Toyota RAV4Скачать

Инструменты для работы:

отвертка с плоским жалом;
голова на десять;
трещотка;
небольшая пристройка;
фиксированный ключ на десять.

Видео:Toyota RAV4 | Срок службы заводского аккумулятораСкачать

Процесс замены

1. Откройте капот и с помощью плоской отвертки снимите четыре зажима, которыми пластиковая накладка крепится к планке капота.

2. Слегка приподнимите планку и получите доступ к крепежному болту планки аккумуляторной батареи.

3. Откручиваем два болта крепления планки АКБ с помощью ручки и десятки головок.

4. Теперь снимаем клеммы. Отпускаем гайку крепления минусовой клеммы и снимаем ее.

5. Откройте защитный колпачок терминала со знаком «плюс», отверните фиксирующую гайку и снимите ее.

6. В батарее больше нет ничего, возьмитесь за ручку и вытащите ее.

7. Установите аккумулятор, наденьте и закрепите положительный полюс.

8. Вставляем и оформляем терминал знаком минус.

9. Установите монтажную пластину. Сторона, где он ближе всего к двигателю, входит в зацепление с аккумулятором и фиксируется гайкой, а с другой стороны ввинчиваем болт в гайку в обойме.