Замена охлаждающей жидкости на Пежо 308

Согласно техническому регламенту транспортного средства Пежо 308, заменять антифриз на Пежо 308 необходимо каждые 90 000 км пробега.

Система охлаждения Peugeot 308 проверяется при плановом техническом осмотре или при смене сезона: зима / лето. Чаще всего при диагностике заливается новый антифриз. Как заменить охлаждающую жидкость самостоятельно и что для этого нужно, читайте в статье ниже.

Видео:Как менять охлаждающую жидкость когда и на какую. Ситроен С4 / Пежо 308, двигатель ЕР6.Скачать

Сроки замены охлаждающей жидкости

Система охлаждения двигателя — залог комфортной езды в теплой машине зимой и прохладной кабине летом. Однако изнутри механизм СО выглядит намного сложнее.

Основная функция системы охлаждения Peugeot 308 — защита двигателя от перегрева.

Как известно, при нормальной работе двигателя температура повышается до 90 ° С и выше. В таких условиях многие детали могут выйти из строя преждевременно. Чтобы избежать поломок, производители автомобилей изобрели систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания. В основе механизма лежит специальная технологическая жидкость — антифриз.

Охлаждающая жидкость состоит из синтетического раствора и металлических присадок. Чаще всего именно они разъедают и портятся. Остаточные частицы загрязняют масло, которое, в свою очередь, необходимо немедленно заменить.

Согласно техническому регламенту автомобиля Пежо 308 замену антифриза необходимо производить каждые 90 000 км. В первую очередь может потребоваться замена жидкости, особенно если возникают сбои в работе системы охлаждения или двигателя.

Срок замены охлаждающей жидкости напрямую зависит от качества расходной жидкости. Экономичная жидкость требует замены каждые 50 000 км или даже чаще.

Самый верный способ определить необходимость замены антифриза — визуально осмотреть жидкость (на предмет изменения цвета, запаха или состава).

Видео:Замена антифриза на Peugeot 308 EP-6Скачать

Расположение бачка с антифризом

Антифриз Peugeot 308 находится в моторном отсеке, в специальном пластиковом баке. Бак выполнен из прочного пластика. На его поверхности находится заливная горловина и штуцеры, которые соединяются с элементами системы охлаждения. Форма расширительного бачка может быть разной, это зависит от марки автомобиля и его технического оснащения.

Необходимый уровень масла в резервуаре отмечается индикаторами MAX и MIN.

Расширительный бачок под капотом предназначен исключительно для заправки жидкости. Чтобы слить охлаждающую жидкость, нужно залезть под поддон и открутить сливную пробку.

Процедура замены антифриза в автомобиле Пежо 308 состоит из следующих этапов:

1. Жидкий дренаж;
2. Промывка системы охлаждения;
3. Залейте новый раствор;
4. Проверка работы антифриза.

Весь процесс замены охлаждающей жидкости займет не более 2 часов.

Слив жидкости и промывка системы

Для самостоятельной замены охлаждающей жидкости в автомобиле Пежо 308 потребуется подготовить инструменты:

1. Стандартные ключи и отвертка;
2. Лейка;
3. Пустой контейнер для выгрузки отходов;
4. Новый антифриз;
5. Чистые тряпки.

Порядок слива жидкости и промывки системы охлаждения:

1. Первоначально необходимо проехать на машине по эстакаде и выключить двигатель;
2. Далее вам нужно получить доступ к сливной горловине. Для этого необходимо подключить защиту картера;
3. Установите емкость на место и осторожно открутите вентиль расширительного бачка по часовой стрелке;
4. Также потребуется отсоединить фитинги и направить их концы в емкость.

После слива масла необходимо промыть систему охлаждения. Для этого делается специальный раствор, состоящий из нового антифриза и дистиллированной воды в соотношении 1: 1. Такая смесь заливается в расширительный бачок под капотом до максимальной отметки. После этого двигатель запускается на полную мощность и остается включенным в течение 10 минут. Затем вы должны очистить майнинг и повторить процесс не менее трех раз.

Заливка нового антифриза

Новый антифриз заливается в автомобиль Peugeot 308 до максимальной отметки на расширительном бачке. После этого потребуется запустить двигатель. Это равномерно распределяет жидкость по системе охлаждения. Вы также можете пройти тест-драйв.

В рабочих условиях жидкость менее вязкая, а значит, ее уровень может снижаться. После поездки необходимо будет долить антифриз.

🔍 Видео

Замена антифриза на пежо 307, пежо 308Скачать

Снова уходит антифриз в ЕР6. В чём проблема: в термостате или в крышке расширительного бачкаСкачать

Устранение неисправности на Пежо 308 под названием Antipollution faultСкачать

Развоздушиваем систему. Peugeot 308 T9 1.6 HDI (120)Скачать

Скрытые функции Пежо 308Скачать

Пежо 308, крышка ожСкачать

Пежо 308 I Перегрев двигателяСкачать

ЗАМЕНА АНТИФРИЗА БЕЗ ВСЯКИХ СТЕНДОВ! КАК ПРАВИЛЬНО СЛИТЬ ВСЮ ЖИДКОСТЬ И СПУСТИТЬ ВОЗДУХ #ВИДЕОЛЕКЦИЯСкачать

Замена антифриза в Пежо 308Скачать

Проблема с охлаждением двигателя. Peugeot 308 T9. 1.6 HDIСкачать

Пежо 408, 308, Ситроен С4 и т.д. Мотор ЕР-6 замена антифриза+промывка системы охлаждения.Скачать

Как Сэкономить Свои Деньги при замене патрубков системы охлаждения на пежо 308 #пежо308 #патрубкиСкачать

Замена антифриза Пежо 408Скачать

Автомобильные хитрости! ЭТОТ способ замены АНТИФРИЗА заслуживает внимание водителейСкачать

Замена антифриза на заведённом мотореСкачать

Страшные секреты французского автопрома. Как заменить термостат и патрубок Пежо 308, Ситроен С4Скачать

Замена антифриза при помощи компрессораСкачать

Как заменить датчик температуры ОЖ? EP6 Peugeot 308 408 CitroenСкачать