Причина замены — следы антифриза на патрубках. Скорее всего виной всему резиновые кольца, которые от старости уже начали преодолевать антифриз.
Конечно можно попробовать заменить их по отдельности, но опыт подсказывает, что патрубки системы охлаждения на автомобиле старше 7-10 лет лучше заранее поменять.
1. Следы антифриза на трубках.
2. Сливаем тосол из системы охлаждения и снимаем патрубки.
3. Патрубок снят
4. Затем снимите сбоку термостат. Для снятия пружинных зажимов рекомендуется иметь съемник
5. Сравнение нового патрубка и старого. Необходимость замены очевидна.
6. Предметы такие же
7. Установите новую трубку. Обильно смажьте седло WD-40 (или другой смазкой), чтобы не повредить прокладку.
8. Следуйте инструкциям на фото. Выступ на трубе печки должен совпадать с канавкой внутри трубы.
9. Ремонтируем шапку. Замена произведена. Не забудьте залить антифриз в систему охлаждения и проветрить систему.
