Было время и место для замены прокладки глушителя, скорее всего, для профилактики, чем от каких-либо признаков и внешних проявлений ненормального функционирования выхлопной системы.
Прокладка выхлопной системы Bosal 256-305 куплена за 117 рублей 88 копеек, это было с мая 2014 года, сейчас стоимость 276 рублей, но поэтому название запчасти изменили, теперь она называется «кольцо» уплотнение выхлопной системы «. Как обычно купил через интернет на экзисте. Стоимость оригинальной прокладки непомерно высока для такой запчасти, около 1000 рублей процентов.
Прокладка выхлопной системы Bosal 256-305
Первый раз поменял гайки открутить не получилось, только гаек оказалось нет, хотел отпилить болгаркой и заказать новые болты (еще больше проблем бы с сверлением остатков гайки создал болты), а без дырочки было неудобно. Как оказалось, нужно откручивать крепежные болты глушителя, а не гайки, они ввинчиваются в патрубок в задней части глушителя, где привариваются резьбовые гайки. Итак, при выполнении любых работ необходимо предварительно изучить конструкцию, чтобы не создавать себе лишних проблем.
Крепление сливного шланга
Так любят делать в СТО 76 Экспресс, г. Чита, ул. Ленин, 149 лет, ничего не знает об автомобильном дизайне, но потихоньку берет деньги за работу, которую нужно переделать.
Болты и пружины крепления глушителя Toyota
Болты откручивались сравнительно легко, раньше я обрызгал WD40 и все откручивалось легко. Состояние болтов 90901-05026 и пружин крепления глушителя 90501-35035 хорошее, немного ржавчины, поэтому замене не подлежат.
Старая печать
Далее зачищаем остатки старой прокладки, я для удобства снял глушитель с одного держателя, снимать со второго было просто неудобно.
Клемма глушителя
Прокладку почистил стамеской, вроде приварено к стенкам патрубка глушителя, видимо в прокладке олово, плавится под воздействием температуры выхлопных газов (полагаю), потом постепенно ходил с файл.
Матовая трубка
Пробуем новую прокладку
Прокладка глушителя на месте
После того, как все было очищено, поставил прокладку на место и затянул крепежные болты, смазав их графитовой смазкой, чтобы в дальнейшем при необходимости можно было легко открутить. Завел машину, все работает нормально, ничего не ломается и нигде нет дыма, все герметично. К тому времени замена прокладки заняла минут 30-40.
Для интереса посмотрел стоимость этой процедуры на заправке, борются от 1000 до 4000 рублей, ужас.
Замена лампочки подсветки в регуляторе корректора фар
Ресницы для фар Toyota Corolla E120
Полируем кузов своими руками
Замена передних тормозных дисков на Toyota Corolla E120
