Замена топливного фильтра Прадо 150 (8 видео)

Ремонт машины требует времени и значительных вложений. Чтобы поменять топливный фильтр на дизеле Прадо 150 не нужно ехать на СТО — сделать это самостоятельно несложно.

Видео:Замена Топливного Фильтра (ПРАДО 150 Дизель 2.8)Скачать

Периодичность замены топливного фильтра

На российских АЗС часто продается некачественное дизельное топливо. Некачественное дизельное топливо может содержать мелкие частицы краски и другие вещества, вызывающие износ двигателя. Также в баке автомобиля образуется ржавчина, которая также забивает топливную систему. Благодаря фильтру, улавливающему этот мусор, увеличивается срок службы дизельного двигателя и увеличивается его производительность.

Инженеры японской компании Toyota рекомендуют заменять компоненты системы очистки топлива на внедорожнике Land Cruiser Prado 150 каждые 20-25 тысяч километров.

Видео:Замена топливного фильтра Land Cruiser Prado 150Скачать

Замена топливного фильтра

Дизельный фильтр расположен с левой стороны автомобиля. Для работы вам потребуются тиски, отвертка, плоскогубцы и гаечные ключи. Чтобы не заливать моторный отсек соляркой, необходимо застелить рабочую зону тряпкой. Замена топливного фильтра на автомобиле Тойота Прадо 150 проводится по инструкции:

В топливной системе должно быть сброшено давление.
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Нажмите на зажимы плоскогубцами и снимите трубки.
Откручиваем гайки на верхней крышке устройства.
Отсоедините датчик воды.
Выньте фильтрующую систему, снимите защиту с нижней части устройства и открутите датчик воды.
Зажмите разобранную деталь в тиски и открутите верхнюю крышку специальным ключом.
После замены фильтрующего элемента установка производится в обратной последовательности.
По окончании монтажа необходимо прокачать солярку насосом, расположенным на верхней крышке устройства.

Цены на топливные фильтры зависят от качества сборки. В оригинальной части корпус окрашен равномерно, резиновые уплотнительные кольца установлены плотно, фильтрующий блок внутри корпуса не должен болтаться.