Замена задних колодок Пежо 308 (6 видео)

Снял крышку с бачка, снял колесо, трос стояночного тормоза снимается поворотом тринадцати рычагов гаечным ключом с внутренней стороны суппорта — слегка, не поворачивая.

Далее снимаем суппорт, открутив 2 болта из направляющих — на верхнем болте (как спереди) ни черта не поднимается, потому что трос стояночного тормоза, проходящий под суппортом, мешает.

Берем плоскогубцы с тонкими (заостренными) кончиками, упираем плоскогубцы в штифт амортизатора или где-нибудь еще, но осторожно, чтобы не сломать трубки и не погнуть трубки.

С хорошим акцентом (опционально, чтобы увеличить задор, мол: 200 лет назад еще не так . !

) обеими руками закрутите суппорт по часовой стрелке, вставив суппорт в пазы по краям суппорта — есть вероятность, что суппорт соскользнет и сломает пыльник поршня. При вращении нужно нажимать сильно и равномерно — 1-2 оборота с трудом, так что проще — достаточно около 5-6 оборотов.

Попробуйте штангенциркуль на новых колодках — при необходимости повторите упражнение с толчком и вращением

Если пыльник перекручен, возвращаемся на 0,5-1 без нажатия — распрямится!

Содержание

Замена задних тормозных колодок
Замена тормозных колодок, дисков Пежо 308
Замена задних колодок пежо 408
Как без сложностей заменить задние колодки на Пежо 308,3008,408.
Видео по замене тормозных колодок
Ремонт/ТО: Тормоза Пежо 408
📽️ Видео

Видео:Ситроен С4, Пежо 308, замена задних тормозных колодок.Скачать

Замена задних тормозных колодок

На последнем сервисе, около полутора месяцев назад, сказали, что задним накладкам нечем работать.
Так как я могу самостоятельно поменять колодки и переплатить за эту несложную процедуру, мне не хотелось + все делать своими руками

Еще заметил, что колодки не стали сильно блокировать колеса после резкого торможения . значит они там закисают, почти 3 года считаю это нормально

Заказывал колодки в Exist. Количество колодок согласно Service Box 4254.28 тормозной системы TRW и колодок соответственно TRW превысило 61 т.км, и осталось еще 2-3 мм.
Выбор пал на ATE Original. Передние тормоза тоже ATE, и мне нравятся колодки, поэтому я решил, что ATE тоже будет сзади.
Артикул ATE — 13.0460-2740.2

Что мне нужно было изменить в этом случае:

Подробнее: Замена топливного фильтра Пежо 307

— Гаечные ключи / рожковые ключи — размер 13 и 15
— Молоток!
— Маленькая шлицевая отвертка
— зубная щетка
— Инструмент для запрессовки и завинчивания тормозного цилиндра одновременно

Снимай руль бла бла бла

Ключом на 13 откручиваем болт суппорта, ключом на 15 держим направляющую так, чтобы она не проворачивалась.
Кстати открутил без проблем

Аккуратно опустите суппорт, чтобы он не мешал, и вытащите колодки.
Подшипники действительно закисли в направляющих, пришлось их вытаскивать пуловером.
Также заменяем пластиковые направляющие на новые, поставляемые с накладками

Подушечки в порядке…

. и начать процедуру установки и завинчивания цилиндра.
У меня есть специальный, удобный, быстрый и легкий инструмент
Купил давно на авторынке — все самое интересное!

Собираем все заново, прокачаем тормоза и все! Ура! Теперь можно спокойно перезимовать!

С правой стороны износ колодок более-менее равномерный, а слева внутренняя колодка изношена больше, это колесо давило больше всех!
Еще заметил, что сам тормозной состав начал отрываться от базы, со временем менялся!

Совсем недавно купил себе зарядное с двумя выходами USB в прикуриватель)
Я заменил питание видеорегистратора на USB-разъем, и появилась бесплатная розетка для зарядки телефона. У меня Android-смартфон, так что зарядка в машине лишней не будет
И выглядит очень красиво

Видео:Пежо 308, замена задних колодок, нюансы.Скачать

Замена тормозных колодок, дисков Пежо 308

Автомобиль должен быть не только удобным, красивым и практичным, но и безопасным, а за безопасность в первую очередь отвечают тормоза, поэтому если вы чувствуете, что машина начала тормозить, появляются посторонние скрипы или начали «стучать» по летая, нужно идти в сервис. Auto-Lyon Tech Center предлагает комплексное решение для замены тормозных колодок, дисков и обслуживания суппортов.

Как часто нужно менять колодки и диски? На этот вопрос нет однозначного ответа, так как все зависит как от стиля вождения и установленных компонентов, так и от состояния самой тормозной системы, потому что кислотный тормозной суппорт может «убить» колодки и диск в несколько дней. Мы стараемся иметь на складе как оригинальные запчасти для Peugeot 308, так и разные модели неоригинальных аналогов. Вы также можете прийти со своими запасными частями.

Сколько стоит замена тормозных колодок, дисков? Чтобы получить обновленный ответ на этот вопрос, идеально подойдет телефонный звонок нашим инструкторам. В зависимости от того, привезете ли вы свои запасные части или используете наши, а также от перечня предлагаемых работ, передних или задних тормозов, а также от общего состояния тормозной системы, стоимость работы может сильно различаться. Наши инструкторы выслушают ваши пожелания, организуют стоимость и, в случае успеха, смогут записаться на прием в удобное для вас время.

В процессе работы мы проверим общее состояние тормозной системы и дадим рекомендации по дальнейшим необходимым работам и расчетное время до них, например, сколько прослужат тормозные диски, степень износа колодок, есть ли или нет. Пыльники на тормозных суппортах целы, заусенцы и другие возможные проблемы.

Во время работы вы можете дождаться готовности машины в зале ожидания с телевизором, Wi-Fi, чаем или кофе, а также можете оставить машину на стоянке и забрать ее позже после работы. У нас есть открытый семинар, и вы можете присутствовать на всех этапах работы для вашей уверенности.

Видео:Замена заднего тормозного диска — Peugeot 307 и Peugeot 308Скачать

Замена задних колодок пежо 408

Как без сложностей заменить задние колодки на Пежо 308,3008,408.

Принцип замены у этих моделей абсолютно одинаковый.

Нужный вам инструмент, отвертка, молоток, гаечный ключ размером 15 и 13, вы также можете иметь длинную головку с кривошипом, как вам удобнее, и сам инструмент, показанный на фото, путем ввинчивания поршня в суппорт.

Снимаем колесо.
Сам суппорт откручиваем от правых ключей двумя ключами 13 и 15, снимаем с диска молотком. Затем отверткой и молотком подденьте тормозные колодки из кронштейна.

Заменяем металлические проставки, под ними обязательно нужно счистить ржавчину металлической щеткой.
Специальным приспособлением вращаем поршень по часовой стрелке внутрь, залив его, если нет, придется мучиться с подручными средствами, другого выхода к сожалению нет.

Подробнее: Замена термостата Пежо 206

Устройство устанавливается между тормозным цилиндром и самим суппортом

Также не забывайте проверять направляющие на самом кронштейне, редко, но бывает, что они становятся кислыми из-за порванной резиновой манжеты, в этом случае обязательно снимите обе направляющие штанги, удалите с них грязь, отшлифуйте и обильно смазать.

Устанавливаем тормозные колодки, все остальное фиксируем на том месте, где было))).

Качаем на педаль тормоза.

Видео по замене тормозных колодок

Ремонт/ТО: Тормоза Пежо 408

Сегодня поменял передние диски и колодки и решил написать о тормозах.

Peugeot 308 и 408 имеют заводские задние тормоза ATE и передние тормоза Bosch. В первые годы производства модели 408 с двигателем мощностью 150 л.с передние колеса также были ATE с дисками большего диаметра и были очень хорошими. Теперь все изменения остались прежними, оптимизация и все, что между ними.

Босх не сразу проявил себя. Диски по-разному не производятся, есть те, которые начинают бить на 10-20-30 гонках, у тех, кто ездит. По эффективности претензий нет, хотя АТЕ однозначно лучше. Мое сердцебиение появилось на 42 т.км после июльской поездки на море, на трассе надо сбавлять скорость на большой скорости. В городе он не появлялся, только при интенсивном торможении. В сентябре поеду в горный Крым и с заменой решил не затягивать.

Купил колодки fdb 4003 Чехия и диски kd 0154 China 1500 и 2 * 1200 соответственно.

Качество изготовления и размеры отличные, с колодками, направляющими пластинами и болтами крепления суппорта.

Замена не сложная. Головкой от 13 откручиваем болт нижнего пальца, придерживая таким же пальцем рог на 19. Верхний палец не откручиваем, сдвигаем плоскогубцы вверх и навешиваем на провод. Откручиваем скобу с головкой звездочки Е16, ТК плотно на резьбе, клей красный, так что головку 13 вместо Е16 лучше не использовать, пазы можно закатать. Диски фиксируются двумя винтами Torx 30.

Смазал пальцы специальной сервисной смазкой, не знаю, как называется в продаже. Старые подшипники не вошли в направляющие пружины, в новых местах, куда идут подшипники, смазаны пастой Liquid Moli 7585, пальцы не мажут.

он также замазал стык между колодками и суппортом. Накачал тормозную жидкость, недавно поменял.

Время покажет, сделал ли я правильный выбор, пока все не будет хорошо.

1. Поднимите автомобиль и снимите колесо.

2. Выкрутите оба болта крепления суппорта и отодвиньте суппорт в сторону. С помощью набора сжимаем цилиндр, попутно проверяя уровень тормозной жидкости в бачке.