Сайлентблоки — важная часть системы крепления любого автомобиля. В целях безопасности водителю необходимо знать, что они собой представляют, где находятся и как их можно заменить. Проведение независимой проверки машины предотвращает возможные поломки. Проверка всех частей автомобиля — обязательное условие комфортного и безопасного вождения. Важным элементом всех автомобилей являются сайлентблоки. Своевременная их замена поможет избежать поломок автомобиля и убережет от аварий.
Видео:Прадо 120, 150, Gx470, 460. Как правильно позиционировать сайлентблоки передних рычагов при замене.Скачать
Что такое сайлентблоки и зачем они нужны
Сайлентблоки представляют собой две втулки разного диаметра, сделанные из металла и резины (или полиуретана), расположенные между ними, которые помогают снизить вибрации между узлами. Резино-металлический шарнир (это второе название сайлентблока) необходим для поддержки основной нагрузки, оказываемой на подвеску автомобиля. Петли устанавливаются в точках крепления всей конструкции нижних и верхних рычагов автомобиля.
Если перейти к точным точкам крепления, то блоки помимо крепления нижнего и верхнего рычагов располагаются на амортизаторах сверху и снизу, стабилизаторах поперечной устойчивости и точках опоры реактивной тяги.
Видео:Toyota Land Cruiser Prado -120 , замена пер. ниж. сайлентблоков . Миф про вечный полиуретан .Скачать
Как проверить сайлентблоки
Осмотр резинометаллических петель можно произвести самостоятельно. Для этого нужно иметь представление о том, как выглядит новый исправный сайлентблок. Перед проведением осмотра машину необходимо вымыть, чтобы приставшая грязь не мешала зрению. Метод самодиагностики подходит для опытных водителей, разбирающихся в автомобилях.
Для осмотра вам потребуются смотровая яма, инструменты, знание конструкции транспортного средства и практические навыки. Резиновая часть молнии не должна иметь трещин, потертостей и повреждений — это определенно признаки износа детали.
Внешние признаки износа сайлентблока:
- Звук в поворотах, езда по ямкам.
- Автомобиль переворачивается при попытке ехать прямо.
- При осмотре выявлены повреждения, трещины на резинометаллических застежках-молниях.
- Во время движения машина становится плохой — машина не сразу реагирует на повороты руля.
Наличие таких признаков — неоднозначное указание на неисправность петли.
Подобные «симптомы» есть у сломанных пальцев рулевой тяги. Возможны проблемы и в других частях автомобиля. Грамотную диагностику проведет только мастер с использованием специального оборудования.
Видео:Prado 120. Сайлентблоки передних нижних рычагов и шаровые опоры. Набор джентельмена😉Скачать
Какие сайлентблоки поставить на Прадо 120
На Prado 120, как и на другие модели, рекомендуется устанавливать петли с полиуретановым слоем. Плюс — длительное использование таких блоков. Полиуретан прочнее и эластичнее, что улучшает гашение вибрации между верхним и нижним рычагами. Автомобиль ведет себя более гибко, улучшается управляемость автомобиля.
Недостаток — высокая цена по сравнению с резиновым аналогом. Но это компенсируется стажем службы и улучшенными характеристиками автомобиля. Если до ремонта были сайлентблоки резиновые, мастера рекомендуют заменить их на полиуретановый аналог.
Видео:Toyota Prado замена сайлентблоков переднего нижнего рычага и шаровой опорыСкачать
Инструкция по замене
Замена резинометаллических петель производится в специальной смотровой яме или на элеваторе. Самостоятельная замена петель — сложная процедура, поэтому стоит обратиться в автосервис.
Но имея практические навыки, опыт работы с автомобилями, человек может произвести ремонт самостоятельно. Чтобы поставить сайлентблоки на Prado 120, нужно соблюдать последовательность действий. Он различается в зависимости от работы нижнего или верхнего плеча.
Например, замена передних сайлентблоков нижних рычагов Прадо 120 проводится в несколько этапов. Крепежные гайки снимаются. С помощью съемника снимается сайлентблок с рычага. В случае повреждения молнию удаляют и заменяют новой. Если все в порядке, его очищают от ржавчины и грязи. Сборка фиксирующего механизма производится в обратной последовательности. Сайлентблоки заменены и почищены.
Замена сайлентблоков передних рычагов выполняется по аналогичному алгоритму. Колесо поднимается домкратом, крепежные болты откручиваются, опускаются. Далее следует демонтаж колеса, освобождаются крепления оси рычага. Снимается резинометаллическая молния, с которой производятся те же манипуляции.
Чистка и замена молнии — сложный и трудоемкий процесс. Требуются внимательность, аккуратность, автомобильные знания и практические навыки работы с механизмами крепления.
Если человек сомневается в своих силах, лучше обратиться в сервис. Автомобильные мастера и техники обладают опытом и инструментами для работы. Это сэкономит время, силы и нервы.
🔥 Видео
Прадо 120. Сайлентблоки передних рычагов RBI. Установка.Скачать
Замена сайлентблоков на передних амортизаторах Toyota Land Cruiser Prado 120Скачать
Замена сайлентблоков передних рычагов Тойота Прадо.Скачать
Замена сайлентблоков передних амортизаторов на Тойоте Прадо 120.Скачать
Как заменить передний рычаг подвески TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать
Тойота Prado 120. Masuma, верхний рычаг передней подвески - отвратительное качество, не рекомендую!Скачать
Замена сайлентблоков верхних рычагов TLC Prado-120Скачать
Toyota Land Cruiser Pradо 120 замена сайлентблоков нижних передних рычагов пермь т8(342)2764667Скачать
Замена сайлентблоков рычагов. Как нельзя затягивать сайлентблоки на автоСкачать
Prado 120. Передний нижний рычаг CTR. Ставим на пробу.Скачать
Land Cruiser Prado 120. Замена шаровой опоры нижнего рычага с демонтажом рычага. Заметки.Скачать
Toyota Prado - 120 , замена сайлентблоков задних нижних тяг, оригинал .Скачать
Замена сайлентблока амортизаторов Toyta Prado 120Скачать
Замена сайлентблоков нижнего рычага передней подвески Toyota Land Cruiser Prado 120Скачать
Land Cruiser 200 как легко поменять сайлентблоки рычагов 🔥 лайфхак 👍Скачать
Поменял нижние рычаги и сайлентблоки на своем Toyota Land Cruiser Prado 95Скачать