Задний рычаг Тойота Рав 4 (8 видео)

Задний рычаг RAV 4 удерживает ступицу с колесом в определенном положении. Если какая-либо деталь повреждена или петли изношены, управляемость автомобиля ухудшается, и при движении по неровной дороге возникает неровность. Владелец кроссовера может провести ремонт самостоятельно или обратиться в специализированный сервисный центр.

Содержание

Схема задней подвески RAV4
Задние рычаги Тойоты РАВ4
Верхний поперечный
Нижний поперечный
Продольный
Оригинальные запчасти
Аналоги запчастей
Fenox
TRW
JapanParts
Masuma
Febest
ASVA
Замена задних рычагов на Тойоте РАВ4 своими руками
Верхний поперечный рычаг
Нижний поперечный рычаг
Продольный рычаг
🔥 Видео

Видео:Как заменить задний рычаг подвески TOYOTA RAV 4 3 (XA30) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Схема задней подвески RAV4

Вне зависимости от года выпуска в автомобилях Toyota RAV4 используется независимая рычажная подвеска задних колес. В качестве упругих элементов используются телескопические амортизаторы и винтовые пружины с нелинейной жесткостью.

В конструкцию входит стабилизатор поперечной устойчивости. Для регулировки развала колес до 4-го поколения использовался цилиндрический качающийся рычаг переменной длины с помощью резьбовой втулки, впоследствии замененной болтом с эксцентриковой головкой.

Видео:Rav4 15г.в. 180000км. Замена задних продольных рычагов.Скачать

Задние рычаги Тойоты РАВ4

Элементы подвески смонтированы на пространственном стальном подрамнике, прикрепленном к лонжеронам кузова. В рычаги установлены резиновые петли (сайлентблоки), обеспечивающие подвижность элементов в ограниченном радиусе. Конструкция шасси включает асимметричные поперечины, дополненные продольным рычагом с опорой, прикрепленной к днищу. Конфигурация деталей зависит от поколения кроссовера.

Верхний поперечный

Верхняя часть рычага оснащена парой резиновых шарниров и подвергается горячей штамповке. В элементе предусмотрено позиционирование кулака с тормозом и колеса. На автомобилях 1-го и 2-го поколения амортизатор крепился к поддону в кузове, начиная с 3-го поколения, верхняя точка крепления стойки находится на подрамнике возле тягового сочленения.

Верхняя вилка изготовлена по технологии литья.

Нижний поперечный

Нижний элемент выполнен по штамповочной технологии из толстостенного стального листа и имеет кольцевую выемку для установки пружины. Рука качается в вертикальной плоскости на шарнирах вместе с кулаком и колесом.

Для предотвращения шума и уменьшения износа на концах пружины размещены прочные резиновые уплотнения.

Продольный

Продольный элемент жестко прикручен к стыку. Противоположный конец снабжен шарниром для вертикального перемещения подвески. Подвижная опора установлена в литом кронштейне, прикрученном к усилителю в нижней части лонжерона кузова.

Продольный рычаг прикручен к шарниру.

Видео:Toyota. RAV 4 . Замена заднего верхнего рычага (бумеранга).Скачать

Оригинальные запчасти

Подбор комплектующих осуществляется по каталогу, в котором необходимо указать VIN автомобиля или ввести год выпуска, мощность двигателя и тип трансмиссии. Оригинальные детали маркируются QR-кодом, чтобы снизить риск подделки. Если изображение, считываемое мобильным телефоном, не расшифровывается или отображается информация о другой части, вы должны отказаться от покупки и использования таких продуктов.

Список артикулов оригинальных запчастей для кроссовера RAV4 2006 г.:

стержень регулировки схождения 48710-42020 (левый и правый одинаковые);
левый поворотный рычаг 48790-42020 (названный владельцами «бумерангом» из-за комплектации, справа деталь с артикулом 48770-42020);
болты крепления «бумеранг» 91672-L1265 с контргайками 90178-12009.

Внутри опор на «бумерангах» установлены шариковые пальцы, прикрытые резиновым чехлом. Производитель вводит в полость при сборке смазку, которая защищает поверхности от коррозии и абразивного износа. Автовладельцы добавляют или меняют смазочные материалы (например, на ШРБ-4), что позволяет увеличить ресурс комплектующих.

При выполнении работы нужно аккуратно снять пыльник, затем плотно поставить крышку и закрепить стандартной застежкой.

Видео:Как заменить нижний рычаг задней независимой подвески на TOYOTA RAV4 II [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Аналоги запчастей

Поскольку оригинальные запчасти Toyota стоят дорого, многие владельцы ищут запчасти у альтернативных поставщиков. На рынке запчастей представлена продукция заводов из Китая, Европы и Юго-Восточной Азии. Общий недостаток совместимых изделий — нестабильное качество (даже в пределах одной партии), поэтому использование таких агрегатов чревато дополнительными затратами на повторный ремонт.

Fenox

Китайские комплектующие поставляются под брендом Fenox, который заявлен как российско-белорусский.

Fenox поставляет комплектующие из Китая.

Детали упаковываются в коробки с оригинальной маркировкой (товары разных производителей могут поставляться под одним артикулом, что негативно сказывается на качестве). Комплектующие подходят для проведения бюджетного ремонта или перед продажей автомобиля, но ресурс подвески составит от 5 до 15 тысяч км (в зависимости от условий эксплуатации).

TRW

Американский бренд TRW Automotive поставляет компоненты для конвейерных лент на заводах и на вторичном рынке. Качество продукции зависит от места производства (некоторые детали китайских компаний компания фасует в собственную тару и продает как свою продукцию).

На сайте производителя есть каталоги, которые позволяют подбирать комплектующие в зависимости от модели машины и конструктивных особенностей.

JapanParts

Компания имеет итальянскую регистрацию и относится к категории компаний, упаковывающих продукцию производителей из Юго-Восточной Азии в оригинальную тару под собственным брендом. Покупатели отмечают нестабильное качество комплектующих, которое зависит от партии и поставщика. Преимущество — невысокая цена и наличие запчастей на складах (сроки доставки от 1 до 3 дней). Компоненты JapanParts подходят для экономичного ремонта, но срок службы ходовой части не превышает 1,5-2 года.

Продукция JapanParts отличается невысокой ценой.

Masuma

Японский поставщик предлагает комплектующие, произведенные на заводах Юго-Восточной Азии. Детали соответствуют заводским образцам по размеру и материалу и выдерживают тяжелые условия эксплуатации. Металлические поверхности покрыты грунтовкой и дополнительным слоем ударопрочной эмали, защищающей материал от воздействия дорожных и водных реагентов. Masuma использует морозостойкую резину, которая не трескается при циклических перепадах температур.

Febest

Компания зарегистрирована как немецкая, но производственные мощности находятся в Китае. Продукция имеет разумную цену и подходит для аварийного ремонта или восстановления шасси перед продажей автомобиля. Некоторые комплектующие под маркой Febest производятся на крупных заводах и имеют хорошее качество, но большая часть деталей выходит из строя через 2–3 года эксплуатации.

Febest подходит для аварийного ремонта.

ASVA

Компоненты, производимые различными китайскими компаниями, поставляются под торговой маркой ASVA. Покупатели отмечают повышенную жесткость используемой резины, что негативно сказывается на комфорте и долговечности. Краска не очень прочная, на рычагах через 2-3 месяца зимней эксплуатации образуются следы коррозии (дорожные реагенты ускоряют процесс гниения металла).

Видео:Toyota RAV4 Как заменить тяги задней подвески /How to replace the rear suspension rods #своимирукамиСкачать

Замена задних рычагов на Тойоте РАВ4 своими руками

Для самообслуживания потребуется гаражный бокс с иллюминатором или лифт. Автомобиль необходимо закрепить зажимами под колесами или поставить на опоры. Для разборки и сборки требуется набор гаечных ключей (рекомендуется предусмотреть моментный рычаг для обеспечения необходимого момента затяжки). Поскольку резьбовые соединения под днищем покрыты слоем грязи и ржавчины, вам понадобится проволочная щетка, ветошь и жидкость для удаления следов коррозии (например, штатный WD-40).

Верхний поперечный рычаг

Для замены верхнего рычага вам потребуется (например автомобиль модели 2013 г.):

Открутите крепления колеса и снимите диск со ступицы.
Снимите гайки, крепящие кабель датчика ABS, затем снимите кабель с рычага подвески.
С помощью домкрата с деревянным бруском или гидравлической стойки установите подвеску в нормальное положение.
Отверните 2 болта крепления тяги к подрамнику и шарниру. Так как в конструкции используются самоконтрящиеся крепежи, болт нужно поворачивать, удерживая гайку головкой с внутренним шестигранником.
Очистите посадочные поверхности и отверстия от грязи, затем установите новый рычаг.
Вставьте болты в отверстия и предварительно затяните.
Установите подвеску в нормальное положение (соответствующее нагрузке от веса снаряженного автомобиля), затем выполните окончательный момент затяжки 90 Н * м (головку болта необходимо вращать, удерживая гайку гаечным ключом или головкой).
Установите на место трос датчика АБС, затянув гайки с моментом 5 Н * м.
Установите колесо на ступицу и снимите автомобиль с домкратов.
Угол дифферента колеса проверить и отрегулировать в условиях специализированного сервиса.

Для замены верхнего рычага необходимо снять диск со ступицы.

Нижний поперечный рычаг

Для замены распадающихся поперечных элементов подвески необходимо (например, автомобиль модели 2013г.):

Ослабьте гайки, поднимите автомобиль на подъемник и снимите заднее колесо.
С помощью пары гаечных ключей открутите держатель рычага развала колес на подрамнике.
Используя лопатку, выверните болт из отверстия и вытащите стержень из кронштейна.
Установите гидравлическую опору под нижнюю точку крепления амортизатора, затем верните подвеску в нормальное положение.
Отверните болт, которым амортизатор крепится к шарниру, с помощью головки с внутренним шестигранником.
Снимаем корпус мачты, откручиваем держатель рычага развала.
Извлеките шаровой палец рулевой тяги съемником из отверстия.

Для снятия нижнего рычага вам потребуются (например, RAV4 II поколения):

Снимите гайку стабилизатора поперечной устойчивости и болт шарнирного рычага.
Выньте пружину подвески из отверстия и опустите рычаг.
Вытащите плавающее соединение из отверстия с помощью пробойника (например, из стальной трубы подходящего размера). Производитель не поставляет оригинальные сайлентблоки, предлагая замену в первой сборке, поэтому для выполнения работы потребуются компоненты от стороннего поставщика.
Нанесите тонкий слой смазки на корпус штифта и снова вставьте его, затем соберите в обратном порядке.

Продольный рычаг

Для замены продольного элемента задней подвески необходимо (на примере автомобиля 2007 года выпуска):

Снимите колесо, затем открутите болты крепления троса ручного тормоза.
Установите подвеску в положение, соответствующее весу автомобиля на бордюре (например, с помощью домкрата, установленного под передней частью тормозного диска).
Отвинтите болты крепления рычага от шкворня, затем снимите элемент с корпуса вместе с кронштейном.
Установите новую деталь на место и затяните крепеж.
Закрепите трос ручного тормоза, снимите домкрат и установите колесо на место.

При проведении работ, связанных с задней подвеской, на кроссовере РАБ-4 2008 года (и на любом автомобиле с независимой рычажной конструкцией) углы установки колес могут быть нарушены. Некоторые владельцы заранее отмечают эксцентрики и подрамники для правильного совмещения. После окончания работы болт устанавливается в исходное положение. Чтобы улучшить управляемость и снизить скорость износа шин, рекомендуется проверять угол наклона на скамейке, так как новые шарниры и рычаги могут отрицательно повлиять на центровку.