Стартер Пежо 406 (2 видео)

Разберем, как снять стартер в Пежо.

Замена стартера Пежо 406

Ну вот и стартер приказал долго жить на заслуженном Пыжике с пробегом 256 тыс км.
Выражается это в периодическом отказе включаться, все горит, но стартер никак не реагирует.

Причины внутри обычно — изношенные или заклинившие кисти.

В итоге снял стартер с Пыжа 406 1.6 — Valeo AR660, думаю уточню позже. Точно такая же стояла на 1.8 (на обоих моих от 1.8)
Замена происходит очень быстро:
Сам он под впускным коллектором

Снимите воздушный фильтр, патрубок к нему, дроссельную заслонку и кронштейн крепления корпуса фильтра. В принципе, все очень просто, перед тем, как снять все разъемы с дроссельной заслонки, отсоедините трос дроссельной заслонки, трос дроссельной заслонки снимать не нужно, достаточно накинуть пульт на блок двигателя.
[Спойлер (нажмите, чтобы открыть)] Шланг охлаждающей жидкости снимать не нужно.
необходимо открутить гайку 16 крепления массы от стартера, выбросить провод.

Затем второй гайкой на 16 закрепите кронштейн для патрубка охлаждающей жидкости, открутите его от стартера.

Затем отсоедините два провода, будьте осторожны с тонким, разъем легко ломается.
Тонкий — ключ на 8, толстый — короткий вывод, гайка на 13.
ползать сложно, но можно. Если полностью снять дроссель, открутить будет легче, но только гайку на 13, на 8 если дроссель потянешь, то сломаешь клемму, я сломал и заменил.

Дополнительные шестигранники и выверните два последних болта стартера. С верхним придется помучиться, там обычный храповой ключ не влезет и придется класть кувалду и крутить гаечным ключом, но резьба короткая, значит, ненадолго.
Все, закуска у нас в руках, новую укладываем на место.
Во всяком случае, я использовал картинки отсюда, инструкции тоже здесь: http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/27600-snjatie-i-remont-startera-406-restail/ Читать также: Закуска сама по себе может сократить