Замена приводного ремня на Пежо Боксер (3 видео)

Ременный привод — это наиболее распространенный способ обеспечить вращение от одной машины к другой.

Преимущества ременной передачи:

Плавность работы;
Тишина;
Умение передать большое усилие.

Во избежание проблем с автомобилем, особенно вспомогательными агрегатами, рекомендуется время от времени проверять приводной элемент на предмет износа.

Содержание

Когда нужно менять ремень генератора?
Как правильно проверить ремень?
Как натянуть ремень?
Пошаговая инструкция замены ремня
📸 Видео 🌟

Видео:замена приводного ремня на пежо боксер 3 +кат№Скачать

Когда нужно менять ремень генератора?

Ремни привода изготовлены из прочного и износостойкого материала. Это обеспечивает долгий срок службы и надежность. На Peugeot Boxer, как и на других автомобилях, этот расходный материал подлежит замене по истечении срока службы. Интервал замены элемента двигателя на Пежо Боксер составляет 50-60 тысяч километров. С учетом российских условий эксплуатации автомобиля срок замены сокращается от двух до трех раз.

Признаки необходимости замены приводного ремня:

Трещины;
Царапины по краям элемента;
Паузы.

Процедура замены приводного ремня на Peugeot Boxer с кондиционером может производиться вручную.

Видео:Как поменять ремень пежо боксерСкачать

Как правильно проверить ремень?

Перед заменой приводного элемента и других принадлежностей рекомендуется проверить элемент на износ. Его напряжение должно быть в пределах нормы.

Проверка напряжения приводного элемента:

Надавите на приводной ремень между шкивами с усилием 10 кг / см. Используйте для этого металлическую полосу.
Прогиб должен составлять 8-10 см.

Помимо замера можно визуально проверить натяжение расходного материала. На поверхности не должно быть трещин, изломов и т.д. В противном случае, даже при хорошем напряжении, необходимо будет заменить элемент двигателя.

Как натянуть ремень?

При измерении натяжения приводного ремня прогиб превышает 15 мм и нет ли видимого износа? Расходный материал нужно будет вытащить.

Пошаговые инструкции по натяжению приводного ремня:

Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Включите стояночный тормоз. Можно обойтись без лифта и смотровой ямы.
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Это действие избавит от случайных коротких замыканий.
Ослабьте гайку, расположенную на пластине регулировки генератора. Не выкручивайте с силой. Таким же образом откручиваем гайку снизу. Он прикручивается длинным болтом. Содержит генератор.
Вставьте лом между силовым агрегатом и генератором. Переместите генератор в сторону, используя силу, приложенную к монтировке. Удерживая усилие, одновременно затяните регулировочную гайку. Проверьте натяжение приводного элемента описанным выше способом.
Напряжение правильное? Необходимо затянуть гайку на длинном болте.

Регулировка натяжения ремня генератора на Peugeot Boxer завершена.

Видео:Как поставить ремни гура и генератора на пежо боксёрСкачать

Пошаговая инструкция замены ремня

Подробная инструкция по замене приводного ремня в Peugeot Boxer:

Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
Ослабьте три винта.
Отодвиньте ролик натяжителя в сторону.
Ремень ослабнет. Снимите его со всех шкивов.
Установите новый приводной элемент. Сначала к шестерне коленчатого вала, затем к компрессору кондиционера, шкиву генератора и ролику натяжителя.
Установите специальный инструмент, чтобы вставить расходный материал. Затяните винт. Это активирует моторный элемент.
Удалите инструмент. Установить брызговик и правое переднее колесо.
Поставьте автомобиль на колеса.
Подключаем аккумулятор.

Процесс замены приводного ремня на Peugeot Boxer завершен.