Замена приводного ремня на Пежо Боксер

Ременный привод — это наиболее распространенный способ обеспечить вращение от одной машины к другой.

Преимущества ременной передачи:

• Плавность работы;
• Тишина;
• Умение передать большое усилие.

Во избежание проблем с автомобилем, особенно вспомогательными агрегатами, рекомендуется время от времени проверять приводной элемент на предмет износа.

Когда нужно менять ремень генератора?

Ремни привода изготовлены из прочного и износостойкого материала. Это обеспечивает долгий срок службы и надежность. На Peugeot Boxer, как и на других автомобилях, этот расходный материал подлежит замене по истечении срока службы. Интервал замены элемента двигателя на Пежо Боксер составляет 50-60 тысяч километров. С учетом российских условий эксплуатации автомобиля срок замены сокращается от двух до трех раз.

Признаки необходимости замены приводного ремня:

• Трещины;
• Царапины по краям элемента;
• Паузы.

Процедура замены приводного ремня на Peugeot Boxer с кондиционером может производиться вручную.

Как правильно проверить ремень?

Перед заменой приводного элемента и других принадлежностей рекомендуется проверить элемент на износ. Его напряжение должно быть в пределах нормы.

Проверка напряжения приводного элемента:

1. Надавите на приводной ремень между шкивами с усилием 10 кг / см. Используйте для этого металлическую полосу.
2. Прогиб должен составлять 8-10 см.

Помимо замера можно визуально проверить натяжение расходного материала. На поверхности не должно быть трещин, изломов и т.д. В противном случае, даже при хорошем напряжении, необходимо будет заменить элемент двигателя.

Как натянуть ремень?

При измерении натяжения приводного ремня прогиб превышает 15 мм и нет ли видимого износа? Расходный материал нужно будет вытащить.

Пошаговые инструкции по натяжению приводного ремня:

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Включите стояночный тормоз. Можно обойтись без лифта и смотровой ямы.
2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Это действие избавит от случайных коротких замыканий.
3. Ослабьте гайку, расположенную на пластине регулировки генератора. Не выкручивайте с силой. Таким же образом откручиваем гайку снизу. Он прикручивается длинным болтом. Содержит генератор.
4. Вставьте лом между силовым агрегатом и генератором. Переместите генератор в сторону, используя силу, приложенную к монтировке. Удерживая усилие, одновременно затяните регулировочную гайку. Проверьте натяжение приводного элемента описанным выше способом.
5. Напряжение правильное? Необходимо затянуть гайку на длинном болте.

Регулировка натяжения ремня генератора на Peugeot Boxer завершена.

Пошаговая инструкция замены ремня

Подробная инструкция по замене приводного ремня в Peugeot Boxer:

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
2. Ослабьте три винта.
3. Отодвиньте ролик натяжителя в сторону.
4. Ремень ослабнет. Снимите его со всех шкивов.
5. Установите новый приводной элемент. Сначала к шестерне коленчатого вала, затем к компрессору кондиционера, шкиву генератора и ролику натяжителя.
6. Установите специальный инструмент, чтобы вставить расходный материал. Затяните винт. Это активирует моторный элемент.
7. Удалите инструмент. Установить брызговик и правое переднее колесо.
8. Поставьте автомобиль на колеса.
9. Подключаем аккумулятор.

Процесс замены приводного ремня на Peugeot Boxer завершен.