Ремонт рулевой рейки Тойота Королла (7 видео)

Представляем вашему вниманию фотоотчет о ремонте рулевого механизма в автомобиле Toyota Corolla 2001 года выпуска с правым рулем.

О необходимости замены втулок каждый день сигнализировал жуткий скрежет и дребезжание при езде по мелким неровностям (в нашем городе их предостаточно).

Итак:
1. загоните автомобиль в гараж, осторожно поверните колеса. Зафиксируйте рулевое колесо от поворота с помощью страховочной ленты. Поднимите автомобиль на домкратах. Снимите передние колеса. 2.

Открутите подрамник. 2. болты и гайки, выделенные красным цветом.

3. и еще один болт подрамника с каждой стороны.

4. открутите гайки кронштейна рулевого управления с каждой стороны и отверните гайки.

Вот изображение, которое вы получите.

Затем осторожно снимите наконечники с поворотных кулаков. Это лучше всего делать с помощью съемника. Для этого я использовал молоток, так как ушки должны были быть заменены.

5. С правой стороны под рулевым колесом снимите пластиковую крышку. Есть два клипа (выделены красным цветом).

Видео:Стук в рулевой рейке - одна из возможных причинСкачать

6. открутите болт крепления промежуточного вала и отсоедините пылезащитные зажимы (отмечены стрелками). Пометьте вал!

7. подрамник опускается вниз, удерживая шаровые шарниры и стабилизаторы.

8. открутите 4 болта, крепящие рулевую тягу.

9. выдвиньте подставку.

10. снимите пылезащитную ткань и открутите промежуточный вал. Отметьте это!

11. открутите крепежную гайку с помощью газового ключа.

12. С помощью этих «тонкогубцев» гайка откручивается идеально.

Видео:Ремонт рулевой рейки Тойота Королла 150 своими руками с помощью капролоновой втулки.Скачать

13. Снимите пыльники со стяжных шпилек.

14. откручивание рулевых тяг.

Открутите рулевую тягу с помощью гаечного ключа 22 мм. Тяга откручивается с помощью ключа на 32. Стопорных шайб не было.

15. открутите регулировочную гайку с помощью газового ключа.

В моем случае все открутилось вместе.

16. снимите пружину и толкатель.

17. Вытащите вал вручную с небольшим усилием.

Видео:Ремонт рулевой рейки Тойота Королла 120 правый руль, Филдер, Ранкс, Алекс, Спасио своими рукамиСкачать

18. снимите стойку.

19. На левой стороне корпуса стойки, за алюминиевым стопорным кольцом, находится герой дня — пластиковая втулка.

20. Я снял это стопорное кольцо с помощью этого винта и двух винтов (вставил один в другой с помощью удлинителя из набора инструментов).

Большая головка болта уперлась в край алюминиевой втулки, и внутри болт ударился о металлический удлинитель (ударяя по удлинителю молотком).

Рукав вышел через 3 легких штриха.

21. удалите старую втулку.

22. все убрано. Здесь вы можете увидеть внутренний подшипник.

Видео:Ремонт рулевой рейки Тойота Королла 120 левый руль своими руками. Втулка капролон. Полная версияСкачать

23. После глобальной очистки смажьте стойку. Я использовал один из них.

24. Вставьте новую втулку. Я поставил оригинальный. Я не смог найти ни одного, сделанного из фторопласта и т.д., возможно, они были бы более долговечными, но я не знаю.

Наденьте стопорное кольцо на новую втулку.

И с помощью подходящей головки прижмите его.

Вставьте шестерню и вал. Накрутите гайку и кольцевую гайку на вал.

26. Установите на место толкатель, пружину и затяните регулировочную гайку.

27. затяните рулевые тяги. Я использовал фиксатор резьбы (синий, разъемный).

Видео:Стук рейки, как подтянуть рейку если она стучитСкачать

28. Установите пылеотсосы.

29. Хорошо затяните зажимы с помощью плоскогубцев.

30. прикрутите концы руля (левая и правая стороны отличаются).

31. Соберите в обратном порядке + проверьте развал/схождение.

Схема блока предохранителей для Toyota Corolla 7-го поколения (кузов E100)

Бывает так, что какая-то часть электрики перестает работать, и вы начинаете перебирать целую кучу предохранителей. Я постараюсь описать их, чтобы упростить поиск неисправностей…

Схема блока предохранителей для Toyota Corolla 8-го поколения (кузов E110)

Расположение главных предохранителей и реле пронумеровано на схеме в руководстве. Предохранители и реле, расположенные в салоне автомобиля.

Установка противотуманных фар для Toyota Corolla 9-го поколения (кузов E120)

Видео:Ремонт рулевой рейки Тойота Королла.Скачать

Все нижеперечисленное относится к хэтчбекам REISTILLATION, уже оснащенным проводкой противотуманных фар! Это легко проверить — просто снимите заглушку с бампера…