Для нормальной работы силовой установки бензин должен подаваться в камеру сгорания без посторонних примесей. Топливный фильтр отвечает за очистку топлива на Peugeot 206.
Во время работы и фильтр тонкой очистки, и сетка постепенно забиваются. Из-за этого увеличивается нагрузка на бензонасос.
В некоторых случаях устойчивость двигателя снижается, и его запуск значительно затрудняется. Для предотвращения перечисленных проблем требуется своевременная замена расходного материала.
Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов
На Peugeot 206 используется оригинальный топливный фильтр тонкой очистки с номером детали 1567C8. Цена расходного материала от 1000 до 1500 руб.
В продаже есть аналоги. Многие сторонние производители делают очень приличные фильтры. В таблице ниже представлен список расходных материалов, которые наилучшим образом зарекомендовали себя в эксплуатации на автомобилях Peugeot 206.
Таблица — Аналоги фильтра тонкой очистки топлива для автомобиля Peugeot 206
| Производственная компания | Номер статьи | Ориентировочная стоимость, руб |
|---|---|---|
| Tecneco | IN54 | 160-200 |
| JC Premium | B3P006PR | 180-210 |
| Несчастный | E710 | 160–190 |
| Части Японии | FCM00S | 280–350 |
| Polcar | FT6036 | 500-670 |
Мякоть для Peugeot 206 недоступна отдельно от топливного модуля. Поэтому у него нет собственного артикульного номера, и его оригинал в рознице не встречается. При этом автовладельцы не рекомендуют приобретать аналоги родной сетки.
Это связано с тем, что ресурс фильтра грубой очистки сопоставим со сроком службы топливного насоса. Поэтому при необходимости следует просто промыть сетку или поменять ее вместе с топливным модулем.
Оригинальное топливное стекло Peugeot 206 имеет артикульные номера 9642124080 и 1525Y1. Стоимость модуля 3600-11000 руб. Сторонние производители выпускают аналоги, многие из которых не уступают по качеству и характеристикам оригиналу, но при этом имеют привлекательную цену.
Лучшие альтернативы встроенному силовому модулю сетки показаны в таблице ниже.
Таблица — Аналоги топливного модуля с фильтрующей сеткой для Peugeot 206
| Марка производителя | Номер каталога | Ориентировочная цена, руб |
|---|---|---|
| Bosch | 986580960 | 6200-8500 |
| Messmer | 775072 | 3600-4500 |
| БЫЛО | 775072 | 3750–5000 |
| Лукас | FDB1043 | 4400-6000 |
| Pierburg | 700468190 | 5900-8100 |
Расположение топливного фильтра
Фильтр тонкой очистки топлива расположен под днищем автомобиля. Он находится в районе правого пассажирского сиденья. Для доступа к нему необязательно парковать автомобиль над смотровой ямой, достаточно приподнять правую часть автомобиля.

Грубая топливная сетка собрана с топливным стеклом. Модуль размещен внутри бензобака. Чтобы получить к нему доступ, вам нужно будет снять задний ряд сидений и открыть крышку доступа.
Периодичность замены топливного фильтра
Фильтр тонкой очистки топлива на Пежо 206 нужно менять каждые 10-15 тысяч км. Срок его службы напрямую зависит от чистоты бензина, которым автовладелец заправляет свой автомобиль. Массивная вязка имеет большой ресурс.
Не требует замены до 80-100 тыс. Км. В некоторых случаях сетчатый фильтр не забивается до 160-180 тыс. Км. Его замена обычно сопровождается необходимостью замены всего модуля, так как в этот момент бензонасос обычно исчерпывает весь свой ресурс.

Признаки того, что нужно обратить внимание на фильтры:
- сложность запуска двигателя;
- рывки при движении;
- появление посторонних звуков из бензонасоса;
- машина останавливается при сильном разгоне;
- снижение в динамике;
- двигатель не выдерживает нагрузки.
Замена топливного фильтра тонкой очистки
Замена фильтра тонкой очистки топлива производится в соответствии со следующими инструкциями.
- Сбросьте давление в топливной системе.
- Нажмите на зажимы и отсоедините топливопроводы.

- Переместите защелку.
- Снимите старый фильтр и установите новый.

- Проверить на утечки.
Замена топливного модуля с сеточкой-фильтром
Для замены мы рекомендуем следовать приведенным ниже инструкциям.
- Снимаем задний ряд сидений.
- Поднимите обивку.
- Откройте люк.
- Снимите клеммную колодку.
- Сбросьте давление.
- Отсоедините топливопровод.
- Откручиваем уплотнительное кольцо.

- Снимите топливное стекло.

- Заменить топливный модуль. При необходимости его можно разобрать и промыть или поменять сетку.






