Еще когда купил машину заметил очень много работы на тормозных дисках, руки все равно до них не доходили. И вот, пока был в отпуске, решил их заменить. Задние тормозные диски еще в ходу, отдача не очень большая. Также при замене дисков рекомендуется менять тормозные колодки из-за неравномерного износа колодок на старых дисках, поэтому мы их тоже поменяем.
Замена тормозных дисков
Покупка запчастей для тормозной системы автомобиля
Тормозные диски немецкой компании Febi были приобретены для замены, на диске написано Германия, мы предполагаем, что они были сделаны в Германии, также пишет экзистенциальный. Диск тормозной передний вентилируемый Febi 26185, цена 2748 руб. 38 копеек за два диска.
Отзывы о тормозных дисках Febi противоречивые, так как я понимаю, что в отзывах нет ничего хорошего, есть и плохое, и хорошее, при правильной установке и эксплуатации думаю любые запчасти будут работать долго, выглядят достойно. А потом, когда я поменял полки, я пошел в продуктовый магазин, купил запчасть, и сразу видно, что это какое-то ремесло.
Диск тормозной передний Febi 26185
Электроды меняли сравнительно недавно, но все же купил новые. Решил попробовать колодки корейского производства — передние тормозные колодки Kortex KT3288T цена 880 руб. 89 копеек Отзывов о Кортексе пока немного, поэтому напишу, как они работают в эксплуатации.
Тормозные колодки Kortex KT3288T
Разбор и снятие тормозного суппорта
Чтобы получить доступ к замене тормозного диска, необходимо снять тормозной суппорт. Откручиваем два болта крепления кронштейна суппорта, снимаем его, снимаем колодки. Далее откручиваем два болта 19 крепления суппорта тормоза к поворотному кулаку, снимаем суппорт. Вот и все, больше ничего не мешает заменить тормозные диски, снимаем старый диск.
Откручиваем тормозной суппорт
Готовы к замене тормозных дисков
Действительно, тормозной диск прикреплен и прижат к ступице колесными болтами.
Новый и старый тормозной диск
Установка новых дисков и тормозных колодок
Вставляем новые диски и собираем все в обратном порядке. Так как у нас все новое, необходимо запрессовать тормозной цилиндр в суппорт, для этого я использую специальный ключ из набора. При этом не забудьте открыть заливную горловину тормозной жидкости, при сжатии цилиндра она стекала прилично.
Бачок тормозной жидкости
Опустите тормозной цилиндр
Устанавливаем новые тормозные колодки, в моем случае корейской компании Kortex, и вкручиваем болты кронштейна суппорта в направляющие. После всех манипуляций немного прокачал передние тормоза. Помощник сел в машину, затормозил и зафиксировал в нажатом положении. Я выпустил жидкость из штуцера насоса. Все, замена тормозных дисков и колодок закончена. Помимо задних тормозов, для профилактики поменял смазку в направляющих.
Ремонт дефлекторов воздуховодов в салоне Тойота Королла 120
Пересвет клима, дополнительная светодиодная лампа в панели климат-контроля Тойота Королла
Замена водительской петли правой нижней передней двери на Тойота Королла 120
Замена передней подушки двигателя Тойота Королла (опоры), балансировка двигателя
