Для выполнения работы вам потребуются:
— экстрактор с двумя или тремя ручками;
— съемник внутреннего стопорного кольца;
1. Подготовка автомобиля к работе (см. «Подготовка автомобиля к ТО и ремонту»),
2. Ослабьте затяжку гайки ступицы заднего колеса, как показано на переднем колесе (см. «Подшипник ступицы переднего колеса — Замена»).
3. Установите автомобиль на подставку, снимите колесо и тормозной барабан (см. «Тормозной барабан — снятие и установка»).
4. Отвинтите гайку и снимите упорную шайбу гайки ступицы.
При нажатии на подшипник усилие можно приложить только к его наружному кольцу.
1. Используя внешнее кольцо старого подшипника в качестве оправки, вдавите новый подшипник в ступицу с помощью съемника.
4. Установите упорную шайбу и заправьте гайку ступицы.
5. Поворачивая гайку, наденьте подшипник на ось ступицы.
6. Установите тормозной барабан (см. «Тормозной барабан — Разборка и сборка») и колесо (см. «Колесо — Замена»).
7. Опускаем машину на колеса.
8. Затяните гайку ступицы с моментом 186,3–225,6 Нм (19–23 кгс м) и вставьте выступ гайки в паз оси ступицы (см. «Подшипник ступицы переднего колеса — Замена»).
9. Установите колпак ступицы.
