Замена топливного фильтра Прадо 120 (7 видео)

Замена топливного фильтра на Prado 120 — необходимая часть профилактического обслуживания. Фильтрующее устройство улавливает частицы ржавчины, мусор, содержащийся в топливе, и защищает двигатель от разрушения.

Видео:Замена топливного фильтра в баке на ПРАДО-120 (1GR-FE)Скачать

Как часто нужно менять топливный фильтр

Фильтрующее устройство задерживает до 50 граммов примесей на каждые 5000 км пробега. Периодичность замены указывается производителем в инструкции. Это 15-25 тысяч километров. Внеплановая замена Прадо требуется, если:

бывают перебои в работе двигателя, «троит» или «чихание»;
мощность значительно снижена;
движение машины становится неравномерным, особенно в гору;
увеличивается расход топлива;
двигатель часто останавливается, после чего долго не запускается.

Быстрое засорение связано с некачественным бензином или дизелем. Поменять топливный фильтр на Прадо 120 дизель и бензин можно своими руками. При замене необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, особенно при работе с бензиновым двигателем Toyota.

Видео:Замена топливного фильтра на ПРАДО 120Скачать

Как заменить топливный фильтр на «Прадо» 120

Для замены вам потребуются:

новый фильтрующий элемент и крепеж;
ключи гаечные и торцевые;
плоскогубцы для снятия хомутов с топливных трубок;
фонарь;
резиновые перчатки и защитные очки.

Процедура проста. Применяется для замены топливного фильтра Prado 120 на 4-литровых бензиновых и других моделях. На этапе подготовки необходимо:

расстелите в кузове тряпку, чтобы топливо не пролилось;
снимаем предохранитель с топливопровода, он находится под капотом;
открыть бак;
включить машину и дождаться выключения двигателя для снижения давления, иначе можно промокнуть топливом;
дождитесь, пока механизмы остынут.

Приступать к разборке можно:

отсоединить отрицательную АКБ;
отожмите хомуты и снимите трубы;
откручиваем гайки на крышке фильтра;
снимите фильтр в сборе;
откручиваем болт, снимаем защитную крышку и снимаем датчик воды;
снимаем нагретую крышку;
установите подготовленный фильтрующий элемент и закрепите его;
поставить все детали на место;
качать топливо с помощью насоса, установленного в верхней части фильтра в сборе.

Порядок работы может незначительно отличаться для разных моделей двигателей. Перед сборкой необходимо установить новые уплотнения, предварительно смазав их маслом.

Иногда двигатель не запускается с первого раза. На панели отображается сигнал об ошибке. Чтобы это исправить, вам потребуется:

выключить зажигание;
снимаем разъем, расположенный рядом с помпой;
включить зажигание на 30 секунд;
заменить разъем.

Затем вы можете перезапустить машину.

Цена на фильтр намного ниже (от 40 долларов в зависимости от страны-производителя), чем стоимость ремонта двигателя. Своевременная замена — защита от лишних затрат.