Замена топливных форсунок на Опель Корса Д

Снятие и установка форсунок Опель Корса Снятие и установка форсунок Поврежденные форсунки могут приводить к сильным детонациям при работе двигателя

Содержание

Снятие и установка форсунок
Снятие
Установка

Снятие и установка форсунок

Поврежденные форсунки могут вызвать серьезные удары при работе двигателя и повреждение подшипников. Если подшипники повреждены, запустите двигатель на холостом ходу и по очереди вставьте накидные гайки топливопроводов на форсунки. Если детонация прекращается при отпускании накидной гайки, это указывает на неисправность соответствующей форсунки.

Поврежденную форсунку также можно определить, последовательно ослабив накидные гайки топливопроводов форсунок при работе двигателя на холостом ходу. Если после ослабления какой-либо накидной гайки скорость не меняется, это указывает на неисправность соответствующей форсунки. Поврежденный инжектор также можно определить с помощью манометра на станции технического обслуживания.

Признаками повреждения форсунки являются:

Отсутствие зажигания;
Детонация в одном или нескольких цилиндрах;
Перегрев мотора;
Снижение мощности двигателя;
Чрезмерно черные выделения
Повышенный расход топлива.

Снятие

1. Снимите воздушный фильтр.

2. Снимите крепежные болты и снимите выпускной коллектор.

3. Очистите топливопроводы.

4. Подготовьте накидные гайки для топливопроводов и снимите их в комплекте.

Гайки крепления труб

Не меняйте форму топливопроводов.

5. Отсоедините возвратные топливопроводы.

6. Отвинтите держатель форсунки вместе с форсункой с помощью специального инструмента OPEL KM-728.

7. Снимите уплотнительное кольцо и гофрированную шайбу.

Уплотнительное кольцо форсунки

Установка

1. Вставьте новое уплотнительное кольцо и новую формованную шайбу в отверстие форсунки в головке блока цилиндров.

Выпуклая часть шайбы должна быть обращена вверх.

2. Вставьте форсунку в отверстие так, чтобы метка (1) на форсунке совпала с меткой (2) на головке блока цилиндров.

3. Затяните накидную гайку с помощью специального инструмента OPEL KM-728. При этом держите держатель форсунки так, чтобы он не вращался гаечным ключом.

Затяжка накидной гайки форсунки

В этом случае сопло не должно вращаться, а отметки должны совпадать.

4. Установите возвратные топливопроводы с новой прокладкой и затяните гайку с моментом 30 Нм.

5. Установите топливопроводы на форсунки и ТНВД и затяните накидные гайки с моментом 25 Нм.

6. Установите впускной патрубок с новой прокладкой и затяните крепежные болты с моментом 25 Нм.