У нас есть автомобиль Suzuki CX4 (Сузуки SX4) в ремонте, с двухлитровым двигателем J20, на котором нужно снимать и заменять генератор, мы покажем, как это сделать самому.
Был посторонний шум в районе двигателя, сначала не придавали этому значения, в результате в какой-то момент машина не заводилась, разрядился аккумулятор. Оказывается, какое-то время мы ходили только на батарею, генератор ее не заряжал. Как ни странно, на приборной панели не было предупреждений о том, что зарядка не идет!
Приступаем к работе, поднимаем перед машиной и снимаем правое переднее колесо. Снимите пластиковую накладку колеса. Используя гаечный ключ размером 14, ослабьте натяжитель, повернув его против часовой стрелки, и выбросьте ремень:
Ключом на 10 мм откручиваем болт, держим пластиковую защиту генератора:
С помощью гаечного ключа размером 14 открутите болты крепления каретки (1 снизу, два сбоку):
Сверху откручиваем гайку на 10, которая держит шнур питания:
Далее отключаем микросхему с проводами, для этого прижимаем ее пластиковый «язычок». Нам просто нужно открутить один болт вверху, он самый сложный и придется с ним повозиться. Из-под капота откручиваем вот этот болт, которым крепим двигатель к опоре:
С помощью дополнительного домкрата и пары хороших досок немного приподнимаем двигатель снизу. Снимаем капот вместе с воздушным фильтром. Затем открутите три болта, крепящие насос рулевого управления, и слегка приподнимите его, чтобы получить доступ к верхнему креплению генератора. Есть болт на 12, откручиваем:
Старый генератор можно отремонтировать, скорее всего нужно просто поменять подшипники, но на данный момент было решено предоставить вариант с разборки. Решайте сами, что вам удобнее. Установка выполняется в обратном порядке. Этот ремонт занял около 4 часов.
Видео снятие и замена генератора в Сузуки СХ4
Резервное видео о том, как снять и заменить генератор в Suzuki SX4:
