Как поменять втулки стабилизатора на авенсисе

 

Эта запись наверняка понравится только владельцам Avensis, т.к. Я нашел и не нашел толкового описания этой процедуры, но это было бы очень необходимо!
О замене втулок переднего стабилизатора мы поговорим без снятия подрамника, потому что это очень важно, поэтому даже в книжке эта процедура описана конкретно со снятием и перебрасыванием подрамника на 2 резинки — не у многих есть желание

Ну, точнее:

Сначала навешиваем переднюю часть машины и снимаем передние колеса. Поднять машину на лифте можно и, наверное, удобнее всего, но я ее подвесил с помощью домкрата, приподнял, чтобы было удобно залезть под машину.

Следующим шагом будет освобождение балки стабилизатора от груза, для этого я просто открутил верхнюю гайку стойки стабилизатора с обеих сторон (недавно меняли амортизаторы и эти гайки откручиваются в принципе легче) перед тем, как поднимать их рычагов. Сдвигаем стойки стабилизатора немного в сторону, чтобы не мешали.

Ну а дальше начинается самое интересное, нужна трещотка на петле, очень полезный инструмент!

Добраться до передних болтов хомутов втулки несложно, откручиваем этим ключом следующим образом:

Рука идет туда свободно, места хватает!

Далее мы поднимаемся под машину и видим такую ​​картинку:

Здесь не хватает места, но ключ снова приходит на помощь! Ставим следующим образом и потихоньку откручиваем! Регулятор тормозных сил будет немного мешать, но действительно открутите. Замена передних стоек и втулок стабилизатора Hyundai Accent. Справа будет легче, там места побольше!

Это практически все, если становится сложно, то отверткой поддеваем металлический хомут, снимаем и затем снимаем старую втулку, надеваем новую и собираем аналогично, но в обратном порядке!

Замена задних втулок стойки стабилизатора на Авенсис 2007

На это у меня ушло 15 минут. Фотоотчет Замена втулок заднего стабилизатора Авенсис 2007г. И головки на 14. Все очень просто.

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости (передняя и задняя) Требуется: WD-40, трещотка, удлинение.

это все! Вывод: Поменять сайлентблоки без снятия подрамника вполне возможно!

Хочу выразить сердечную благодарность Сергею (SERD210T) за любезно предоставленный огромный, теплый и чистый гараж, кофе и чаевые! Я бы не справился без него

Поделиться или сохранить к себе: