Маховик, коленчатый вал, масляный насос
| 1 — масляный насос; 2 — прокладка масляного насоса; 3 — блок цилиндров; 4 — сальниковая дверная прокладка; 5 — опора сальника; 6 — задний сальник коленвала; 7 — маховик; 8 — подшипник первичного вала коробки передач; 9 — нижний вкладыш коренного подшипника; 10 — крышка коренного подшипника; | 11 — болт крепления крышки коренного подшипника; 12 — ресивер масляного насоса; 13 — прокладка ствольной коробки; 14 — коленчатый вал; 15 — вкладыш коренного подшипника верхний; 16 — передний сальник коленвала; 17 — стойка для крепления верхней крышки распределительного вала трансмиссии |
На автомобилях с АКПП вместо маховика устанавливается диск трансмиссии. Процедура снятия и установки приводного диска такая же, как и для маховика.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отметьте взаимное расположение маховика и коленчатого вала. 2. Равномерно откручиваем болты крепления маховика на 1-2 оборота. 3. Постепенно равномерно открутите болты крепления маховика и снимите маховик 7. 4. Установите маховик (приводной диск) вверх дном. Перед установкой нанесите герметик на резьбу болтов крепления маховика. Затяните болты моментом 100 Н · м (10 кгс · м). Если приводной диск был заменен на новый, проверьте и при необходимости отрегулируйте его положение. Расстояние от задней стенки блока цилиндров до монтажной поверхности трансформатора на приводном диске должно быть 17,2–18,8 мм. Отрегулировать положение ведущего диска можно, установив между ним и коленчатым валом прокладку. |
Видео к материалу
Audi 100. Как снять коробку передач, корзину сцепления и замена звездочки.Замена маховика Ауди 100 с4. Ауди 100 c4 2.3Коробка передач, Маховик, Сцепление Audi C4 V6 (общие моменты)Ремонт двигателя Ауди 100 Часть 8 Разборка блока цилиндров, снятие поддона картера
