Замена сайлентблоков задней балки Тойота Королла (8 видео)

Практически все владельцы Toyota Corolla E120 сталкивались с необходимостью замены сайлентблоков задней балки. Это связано с износом резинового изделия и при этом в подвеске слышен металлический скрежет и стук.

Видео о замене сайлентблоков задней балки на авто

В ролике рассказывается о модификации сайлентблоков задней поперечины. Расскажите о процессе, тонкостях и нюансах

Содержание

Признаки выхода из строя сайлентблоков
Алгоритм замены сайлентблоков задней балки на Королле кузов E120
Выбор запасной части для кузова E120
Оригинал
Аналоги
Выводы
🔍 Видео

Видео:ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕЙ БАЛКИ / ТОЙОТА КОРОЛЛА TOYOTA COROLLA / REAR CROSSMEMBER BUSHINGСкачать

Признаки выхода из строя сайлентблоков

Задние сайлентблоки.

Первым признаком выхода из строя сайлентблока задней балки Тойота Королла Е120 является удар по задней подвеске.

Диагностика этих изделий проводится на яме или на элеваторе. В этом случае сайлентблоки должны крепко держаться. Если в месте установки спицевых деталей наблюдается сильный люфт, то это признак неисправности резинового изделия.

Видео:Замена сайлентблоков задней балки Тойота Королла 120Скачать

Алгоритм замены сайлентблоков задней балки на Королле кузов E120

Рассмотрим последовательность действий по замене сайлентблоков задней балки:

Для замены сайлентблока потребуется поднять заднюю часть автомобиля и получить доступ к нему снизу. Поэтому работы необходимо проводить на яме или на элеваторе. Операции можно выполнять на ровной поверхности с поднятой задней частью автомобиля. Но это не совсем удобно.
Снимаем задние колеса.
Снимаем задние датчики АБС с автомобиля.

Снимите датчик ABS с балки заднего моста.
Откручиваем и отсоединяем тормозные шланги.

Откручиваем тормозной шланг.

И достаем из опоры посадки.
Открутив крепежный болт, отсоединяем стойку заднего амортизатора от балки.

Откручиваем опору стойки от балки.
Разбираем тормозные барабаны.

Открутите держатель заднего тормозного барабана.

Снимаем с балки.
Откручиваем и снимаем болт крепления балки к кузову.

Откручиваем крепление балки к кузову.

И давайте погасим луч.
С автомобиля снята задняя балка.

Задняя балка опускается…

… И вытаскиваем заднюю балку.
Снимаем сайлентблоки.

Визуальный процесс вдавливания сайлентблока в сиденье.
Осуществляем формовку новых деталей.

Вставляем новые сайлентблоки в заднюю балку.
Теперь машину можно собирать.

Выбор запасной части для кузова E120

Для успешной и длительной эксплуатации сайлентблоков к выбору нужно отнестись очень серьезно. Поэтому рынок автозапчастей предлагает широкий выбор запчастей не только оригинального, но и аналогового производства.

Оригинал

48725-12590 — это оригинальный каталожный номер втулки задней балки Toyota Corolla E120. Стоимость запчасти 2000 руб.

Аналоги

Довольно популярный аналог.

Помимо оригинальной дорогой детали можно купить аналог, который не будет уступать по качеству, но будет намного дешевле. Рассмотрим список аналогов, которые можно установить вместо оригинала.

Название производителя	Номер каталога	Цена в рублях
Акитака	0101-455	1000
Фебест	TAB-455	1000
Jikiu	BH21267	1500
LYNXauto	C9850	1200
Масума	RU-477	1500
Накамото	R010640	1500
Покровитель	PSE1426	1200
Q-fix	Q005-1511	900
RBI	T25ZE151E	900
Стеллокс	77-00041-SX	1600

Видео:Замена сайлентблока (сайленблока) задней балки Королла филдер 120. Изготовление съемника. Подпишись)Скачать

Выводы

Замена сайлентблоков задней спицы Тойота Королла намного сложнее, чем передних, так как придется разбирать всю спицу. При выборе продукта следует уделить особое внимание, так как от качества запчасти будет зависеть длительный срок и безопасность эксплуатации.