Установка торсионов Нексия (7 видео)

Доработка Нексии. Устанавливаем газовый упор крышки багажника.

Газовые упоры (амортизаторы)

О багажнике daewoo nexia написано много, и в основном хорошего (большой, вместительный, комфортный в нагрузке, защищенный от пыли и т.д.), но есть и минусы и довольно чувствительные, вплоть до заедания. Так, на Нексии крышка багажника в поднятом состоянии удерживается двумя торсионами и то, что на ВАЗ «Семерка» неплохо и уместно (крышка на порядок легче), тут уже не очень эффективно. Я лично убедился (даже дважды), когда наклонился и вытащил свой багаж. Внезапно, в неподходящий момент, порыв ветра, дующий не с той стороны, под этим очень тяжелым покровом, очень чутко нажал меня на мыслительный орган, довольно хорошо активировав мыслительный процесс, направленный на устранение этого недостатка.

За основу был взят багажник 2108, а точнее газовый амортизатор багажника,

подняв заднюю дверь. Кронштейн крепления газового поршня к корпусу я сделал из алюминиевого уголка.

Кронштейн для крепления к корпусу

Размер не критичен, зависит от размера исходного уголка, просверлил отверстие под стопорный штифт 7мм и нарезал резьбу М8. Закрепляем кронштейн заклепкой

Заклепочник (заклепочный пистолет)

Не снимая спинку заднего сиденья, 3 заклепки.

Кронштейн крепится к стенке багажника Nexia.

Газовые упоры или их еще называют газовые амортизаторы, могут использоваться «восьмерка», «девятка», «четверка» или «Нива». Длину защелки необходимо измерить в выдвинутом и отведенном положении, а затем определить положение крепления на петле багажника так, чтобы крышка закрывалась.

Поскольку петля крышки достаточно массивная и с очевидным запасом прочности, я просверлил прямо в ней отверстие диаметром 7 мм, а потом нарезал резьбу метчиком, ничего не откручивая и не снимая.

Затем он собрал всю конструкцию.

Заправка бензина в багажнике Дэу Нексия

На изготовление и сборку у меня ушло около двух часов. Такой тюнинг daewoo nexia вполне реально провести самостоятельно в обычном гараже.

Советы: Брать газовые упоры нужно уже «убитыми», но не полностью, либо с небольшим усилием открывания, при установке упора лучше полностью снимать торсион с этой стороны. Так крышка багажника не деформируется и открывается нормально с кнопки.

Видео:не работает торсион крышки багажника - есть решение!!!Скачать

Daewoo Nexia R9 › Бортжурнал › Установка газовых упоров на крышку багажника

Долго до этого добрались…))) Честно говоря, сверлить отверстия в петлях и даже снимать торсионы было как-то страшновато! Но после шумо- и виброизоляции крышки перестала нормально держаться за холмы даже с учетом натяжения торсионов с пружинами. Delphi GS10042 от Нивы за 265 руб. При получении конечно удивился тем, что в комплекте отсутствуют петли для фиксации защелки! Я нашел в клубе, как ставить упоры без угла, и решил тоже. Мне даже перегородку сверлить не пришлось. Достаточно вынуть зажим с проводкой и прикрутить туда защелку, предварительно вывернув из нее пластмассовый держатель. Потом попробовал где просверлить отверстия в петлях и . ручное сверло 7мм сверлом по металлу…

После этого перешел с метчиком на 8мм. Закрепил защелку, попытался закрыть и понял, что надо снимать торсион с правой стороны. Я читал, что снять торсион, не дотянувшись до меня, практически невозможно. Ну, значит, я надел перчатки, достал отвертку и плоскогубцы посильнее. Ну хотел убрать одну, но в итоге оба улетели одновременно. Крышка не отваливалась, т.к упор уже стоит! И понятно, что мне повезло, что на пальцах его не оказалось)) Торсион пришлось толкать с противоположной стороны и это было сложнее, чем взлет!

А хотелось, чтобы крышка закрылась сама собой. Казалось, что он зафиксирован почти в каждой позиции. Не долго думая, я отправился на Auto49 на ответный этап. Дельфи там не было, но были еще фенокс Нивов 21210 крепостью 260Н за 240 руб. (Кстати если от 21213 то они не подойдут, потому что они мощнее) Ну установил так же, как и сначала .Снял торсион и…

все что хотел!)) нажимаю кнопку в салоне или на брелке и сама крышка полностью поднимается) правда из-за длины упоров теперь не полностью как раньше открывается . чуть-чуть да не приходит, но главное, чтобы держалась отлично и не мешала)

И, наблюдая за Снайпером, я решила тоже попробовать помыть Ксению «сухой» раковиной)) Было интересно, как это было. Конечно, такая мойка требует много времени и сил! Цена одного флакона 90 руб. Осталось около половины жидкости. Ну мой вывод не очень грязный, но кое-где брызгает пыль, грязь . так что в принципе можно помыть и сохранить

200 рублей, но если машина действительно грязная, то лучше сходить на автомойку)

И кстати заметил, что после замены переднего зацепа и рессор до этого подошло . люфт больше и это хорошо! Ведь через 2 недели отпуска! Рыбалка . все дела)) И не надо цепляться за защиту в ямах.

Один источник

Видео:Доработки Багажник Дэу Нексия доработать УЗБЕЧКУ , и вмешательства в конструкцию.Скачать

ТОРСИОНЫ КРЫШКИ БАГАЖНИКА!

Торсионы крышки багажника (кузов седан)

1. ОПОРА 2. ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН 3. КРУЧЕНИЕ 4. КРЕПЕЖНАЯ ПЛАСТИНА 5. ПЕТЛЯНЫЙ РЫЧАГ 6. ПРУЖИНА ПЕТЛИ

В автомобиле не предусмотрена возможность регулировки торсионов для увеличения или уменьшения усилия, необходимого для подъема и опускания крышки багажника.

Удалить или отключить

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддерживайте крышку багажника в полностью открытом положении для предотвращения падения при снятии торсионов. Установите съемник на правый торсион возле левого опорного кронштейна. Поверните ручку вперед и поднимите ее, чтобы ослабить действие торсионного стержня на монтажную пластину. 2. Правый торсион от рычага и пружины шарнира. Установите съемник на левый торсион рядом с правым опорным кронштейном. Поверните ручку вперед и поднимите ее, чтобы ослабить действие торсионного стержня на монтажную пластину. 3. Левый торсион от рычага и шарнирной пружины.

Установить или прикрепить

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Левый торсион в рычаге и кольцевой пружине. 2. Левый торсион в правом опорном кронштейне. Установите съемник на торсион и вставьте торсион между монтажной пластиной и кронштейном. Снимаем опору крышки багажника.