Сегодня у нас в ремонте французский Peugeot 307 (Пежо 307), на котором потребуется замена задних тормозных колодок и дисков. Мы покажем вам подробную фото- и видеоинструкцию, как это сделать самому быстро и правильно.
Хочу сразу отвлечься, для тех, кто только планирует замену и собирается заказывать запчасти, на Пежо 307 установлено два типа тормозных дисков: с подшипником 25мм (OEM 4249.34) и 30мм (OEM 4249.32), многие люди делают ошибки и заказывают не то, что им нужно. В то же время владельцы Service Box и EMEX нередко ошибаются при выборе по номеру VIN.
Разбираем задние колеса, поднимаем машину, если вы делаете это домкратом, обязательно подкладывайте под колеса колодки. Головкой 13 и гаечным ключом 15 откручиваем направляющие:
Разблокируйте колодки крепкой отверткой:
Вытаскиваем старые тормозные колодки, приподнимаем суппорт и зажимом прижимаем поршень. Здесь стоит обратить внимание на то, что поршень нужно не только нажимать, но и закручивать одновременно по часовой стрелке, я знаю одного хозяина, который делает это с помощью велосипедного ключа Stork, другой пользуется велосипедным ключом болгарки:
Далее нам понадобится шестигранник Torx T50 и ключ с удлинителем, откручиваем скобу суппорта:
Снимаем и тщательно очищаем от стойких загрязнений и механической обработки, на нем будут направляющие пластины, которые тоже нужно хорошо почистить.
Используйте молоток и плоскую отвертку, чтобы вытащить вилку:
Разблокируйте гайку ступицы молотком и зубилом (или другим подходящим инструментом):
Головкой 36 (или 32 в зависимости от машины) откручиваете гайку ступицы, это сделать непросто, поэтому, если у вас нет пистолета, сделайте длинный рычаг:
Старый тормозной диск можно снять. Ставим на место новый диск, затягиваем гайку ступицы и противодействуем ей легким ударом молотка плоской отверткой:
Ставим новую заглушку (если она входит в комплект) или забиваем старую. Прикручиваем скобу обратно, не переусердствуйте, шлицы оторвать очень легко. Вставьте новые тормозные колодки:
Сборку проводим в обратной последовательности. Перед выездом несколько раз нажимаем педаль тормоза до упора. Поначалу колодки будут тереться друг о друга и уже тормозить, будьте к этому готовы.
