Клапанная крышка представляет собой съемный кожух для осмотра, регулировки клапанного механизма. Стык с корпусом двигателя уплотняется прокладкой, которая со временем теряет свои герметизирующие свойства и становится хрупкой из-за высоких температур двигателя. Эту прокладку необходимо заменить.
Признаки неисправной прокладки клапанной крышки
- капает из-под пломбы,
- загрязнение картера масляными выделениями,
- наличие масла в свечных колодцах,
- повышенный расход моторного масла.
Как решить проблему с заменой прокладки клапанной крышки
Технология замены проста, но следует учитывать следующие важные моменты:
- Подбираем новую прокладку: она должна соответствовать рекомендованным производителем характеристикам, в том числе по усилию затяжки динамометрическим ключом.
- Перед открытием клапанной крышки очищаем от грязи головки, пазы стяжных болтов для надежного удержания ключами.
- Снимаем крышку, снимаем старую прокладку.
- Очищаем от слоев поверхности стыка крышки и двигателя, обезжириваем. Следите за тем, чтобы грязь не попала в моторный отсек.
- Установка новой прокладки. Важно! Герметик используется только в том случае, если он рекомендован производителем.
- Затягиваем болты крепления динамометрическим ключом в соответствии с рекомендациями и согласно технологической таблице производителя. Если таковых нет, то спаривайте по диагонали с постепенным подтягиванием.
